إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عيون صفية

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • عيون صفية

    امامى سياره عيون صفيه عدادها عامل 250 الف كيلو , فبريكة بالكامل من الداخل , بها انذار و زجاج كهربا و تكييف و لا تحتاج رش من الخارج و لكن يعيبها الاتى
    1- التكييف محتاج شحن
    2 - الكبوت الامامى عايز رش
    3 - محتاجه فرش للابواب
    4 - محتاجة كسوة صالون
    5 - محتاجة دراع اشارات
    6 - التابلوه مشقق من الشمس
    7- السياره كانت مركونة لفتره سنه و نصف و لما فتحت الكابوت لاقيت الماتور عليه نشع زيت ناشف .مع العلم الماتور لم يحل من قبل
    اتفقت مع صاحب السياره على مبلغ 26000
    و سئلت واحد صحبى قال الحاجة ديت كلها تتكلف فى حدود اربعه الالف جنيه
    من فضلكم حضرتكم من خلال خبرتكم شايفين اكمل مع العربية ديت و اشتريها ؟
    ولا ابعد عنها.
    و ياريت لو فى فكره عن اسعار الحاجة المحتاجها السياره أكون شاكر جهد حضرتكم

  • #2
    العربيه دى عموما تتراوح اسعارها من 29 الى 31 الف
    انا رائى تاخد واحده فيها مصاريف اقل من كده شويه لانها هاتعدى معاك الاربعه

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedezat مشاهدة المشاركة
      العربيه دى عموما تتراوح اسعارها من 29 الى 31 الف
      انا رائى تاخد واحده فيها مصاريف اقل من كده شويه لانها هاتعدى معاك الاربعه
      شكرا يا باشا على سرعة الرد

      Comment


      • #4
        على فكرة ياباشا عربية بالإحتياجات دي هتعدي معاك اكثر من 4 ألاف جم مع العلم وتجربة قطع غيار عيون صفية استيراد غالية حبتين
        لا إله إلا أنت ربي سبحانك إني كنت من الظالمين

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amooooor_s مشاهدة المشاركة
          على فكرة ياباشا عربية بالإحتياجات دي هتعدي معاك اكثر من 4 ألاف جم مع العلم وتجربة قطع غيار عيون صفية استيراد غالية حبتين
          طب عندك فكره اسعار قطع الغيار كام ؟

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmmm1977eg مشاهدة المشاركة
            امامى سياره عيون صفيه عدادها عامل 250 الف كيلو , فبريكة بالكامل من الداخل , بها انذار و زجاج كهربا و تكييف و لا تحتاج رش من الخارج و لكن يعيبها الاتى
            1- التكييف محتاج شحن
            2 - الكبوت الامامى عايز رش
            3 - محتاجه فرش للابواب
            4 - محتاجة كسوة صالون
            5 - محتاجة دراع اشارات
            6 - التابلوه مشقق من الشمس
            7- السياره كانت مركونة لفتره سنه و نصف و لما فتحت الكابوت لاقيت الماتور عليه نشع زيت ناشف .مع العلم الماتور لم يحل من قبل
            اتفقت مع صاحب السياره على مبلغ 26000
            و سئلت واحد صحبى قال الحاجة ديت كلها تتكلف فى حدود اربعه الالف جنيه
            من فضلكم حضرتكم من خلال خبرتكم شايفين اكمل مع العربية ديت و اشتريها ؟
            ولا ابعد عنها.
            و ياريت لو فى فكره عن اسعار الحاجة المحتاجها السياره أكون شاكر جهد حضرتكم
            بص يا سيدى أنا معايا العربيه دى حوالى 8 سنين بجد عبيه محترمه جدا وقليلة الاعطال جدا
            بس زى ما قالوا لك الزملاء قطع غيارها غاليه شويه أما بالنسبه للاسعار فهى:
            1- شحن تكيف 150ج
            2-رش كبوت 400ج ولو ح تغير كبوت خالص ب500ج استيراد
            3-فرش الابواب كامل 2000ج لل 4 أبواب
            4-كسوة صالون على حسب من50 ج لحد 2000ج
            5-ذراع اشارات 150ج
            6-تابلوه كامل استيراد 1500ج
            يعنى ح تعدى ال4000ج
            ولو محتاج أى استفسار تحت أمرك وده رقم تليفونى 0122308544

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rehan71 مشاهدة المشاركة
              بص يا سيدى أنا معايا العربيه دى حوالى 8 سنين بجد عبيه محترمه جدا وقليلة الاعطال جدا
              بس زى ما قالوا لك الزملاء قطع غيارها غاليه شويه أما بالنسبه للاسعار فهى:
              1- شحن تكيف 150ج
              2-رش كبوت 400ج ولو ح تغير كبوت خالص ب500ج استيراد
              3-فرش الابواب كامل 2000ج لل 4 أبواب
              4-كسوة صالون على حسب من50 ج لحد 2000ج
              5-ذراع اشارات 150ج
              6-تابلوه كامل استيراد 1500ج
              يعنى ح تعدى ال4000ج
              ولو محتاج أى استفسار تحت أمرك وده رقم تليفونى 0122308544
              انا اسف جدا لانى مكنتش بدخل على الموقع الاسبوع الماضى كله
              شكرا على اهتمامك و ردك على اسئلتى
              و الف شكر على عرض خدماتك و ارسال رقم تليفونك
              بس انا كنت عايز اعرف حاجة العربية ديت طبعا مفهاش باور . هل هى تقيلة و لا عادى ؟ و هل ممكن يركب ليها باور ؟
              و بعدين ناس كتير بيقولوا العربية واطية يعنى كل شوية هتحتاج تغير العفشة فهل هذا الكلام صحيح؟
              طب اية اسعار العفشة من مساعدين و كبالن ؟
              و هل قطع الغيار متوفره و ادو لما الاقيها ؟ و فين ؟
              و هل اى ميكانيكى ممكن يشتغل فيها و لا محتاجة متخصص يابانى ؟
              و فى اخر الامر لو معايا فى حدود 28000 تنصحنى بيها ؟ و لا اغير احسن ؟ الصراحة انا محتاج عربية تكون ركوبة محترمه و بيها شنطه
              و اسف على كثرة الاسئله

              Comment


              • #8
                انا رايي ان لما يكون معاك مبلغ تجيب بيه انضف عربية في الفئة دي ومش تجيب بيه اسوا عربية في فئة تانية
                بمعني ان مثلا 28000 يجيبوا عربية اكسل كويسة بحالة نضيفة احسن لما تجيب ميتسوبيشي بس حالتها وحشة
                لان العربية بعد كده هتجتاح مصاريف كتيرة منك

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_waheed مشاهدة المشاركة
                  انا رايي ان لما يكون معاك مبلغ تجيب بيه انضف عربية في الفئة دي ومش تجيب بيه اسوا عربية في فئة تانية
                  بمعني ان مثلا 28000 يجيبوا عربية اكسل كويسة بحالة نضيفة احسن لما تجيب ميتسوبيشي بس حالتها وحشة
                  لان العربية بعد كده هتجتاح مصاريف كتيرة منك
                  شكرا على ردك
                  طب انت شايف ان اكسيل 1300 موديل مثلا 1996 افضل من لانسر 1991 ؟

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmmm1977eg مشاهدة المشاركة
                    شكرا على ردك
                    طب انت شايف ان اكسيل 1300 موديل مثلا 1996 افضل من لانسر 1991 ؟
                    انا طبعا مش بقارن بين الانسر واكسيل لان طبعا ما فيش مقارنة

                    انا بتكلم عن الحالة

                    اني اجيب عربية تكون في احسن حالتها هو الاهم
                    بمعني اني لو معايا 28 الف

                    اجيب احسن عربية في حالتها بالسهر ه احسن ما اجيب احسن عربية لكن بحالة سيئة

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmmm1977eg مشاهدة المشاركة
                      انا اسف جدا لانى مكنتش بدخل على الموقع الاسبوع الماضى كله
                      شكرا على اهتمامك و ردك على اسئلتى
                      العفو يا أخى احنا هنا فى الموقع ده كلنا اخوه والحمد لله
                      و الف شكر على عرض خدماتك و ارسال رقم تليفونك

                      بس انا كنت عايز اعرف حاجة العربية ديت طبعا مفهاش باور . هل هى تقيلة و لا عادى ؟ و
                      بص طول ما العجل مضبوط ضغطه على 30 الدريكسيون عادى انما لو مش مضبوط بيبقى تقيل
                      هل ممكن يركب ليها باور ؟
                      ممكن بس مكلف
                      و بعدين ناس كتير بيقولوا العربية واطية يعنى كل شوية هتحتاج تغير العفشة فهل هذا الكلام صحيح؟
                      هى فعلا واطيه نسبيا بس ده مش بيأثر على العفشه فى شئ بالعكس ده بيدى ثبات للعربيه وكمان عفشتها معمره جدا
                      طب اية اسعار العفشة من مساعدين و كبالن ؟
                      أنا مغير المساعدين اللا ماميين ب300ج والكوبلن كامل ب200ج استيراد
                      و هل قطع الغيار متوفره و ادو لما الاقيها ؟ و فين ؟
                      متوفره استيراد وجديده
                      و هل اى ميكانيكى ممكن يشتغل فيها و لا محتاجة متخصص يابانى ؟
                      أى ميكانيكى يشتغل فيها
                      و فى اخر الامر لو معايا فى حدود 28000 تنصحنى بيها ؟ و لا اغير احسن ؟ الصراحة انا محتاج عربية تكون ركوبة محترمه و بيها شنطه
                      بلاش أحسن مش علشان نوع العربيه ولكن علشان حالتها حاول تشوف حاجه تكون حالتها كويسه
                      و اسف على كثرة الاسئله
                      شكرا وتحت أمرك

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rehan71 مشاهدة المشاركة
                        شكرا وتحت أمرك
                        متشكرا جدا يا باشا و ربنا يخليك

                        Comment

                        Working...
                        X