السلام عليكم لقد قمت بتبديل فاتر البنزين + مضخة الوقود طبعا بعد الفحص كا فلتر البنزين مسدود ومضخة الوقود تعمل بنص كفائه وبعد تبديل الفلتر والمضخة صار سحب السيارة يعني تمام بس مو مثل ما كنت متوقع المشكله فين انو قبل ما اقوم بتبديل الفلتر والمضخة كانت السيارة عند الصباح بتشتغل من اول ضربت سلف يعني من اول دورة بس الى صار معي بعد التبديل انو العربيه لما اجي اشغله في الصباح او عندما اركنها وارجع اليها بعد ساعة او ساعتين ما عادت تعمل من اول تشغيلة لازم احاول معها مرة ومرتين بعديت تعمل كـنو المحرك مافي بنزين عند ما ادور العربيه بيتأخر لما يجي البنزين من المضخة وبعدين بدور وانا فحصت المضخه الجديده وكانت كويسه وقويه سألت الميكانيكي قال انو المضخة قويه جدا في ولف راجع برجع البنزين الزائد فبتعمل عندك هذا التاخير استنى عليه اسبوع حتى تضعف المضغه وبعدين بترجع زي مكانت هل هذا الكلام صحيح ارجو الى مر بنفس مشكلتي يخبرنا ما هو الحل
X
-
لا يا باشا والله أنا ماعنديش معلومات عن الموضوع دهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdlhameed مشاهدة المشاركةممكن اعرف ازاي اخذ منها الهواء يعني افتح الخرطوم الذاهب من المضخة الى المحرك واشغل المضخة لو ازاي ممكن توضح لو سمحت
ده كلام كنت سمعته ومش متأكد من صحته
رأي ان ممكن حضرتك تعمل بحث في المنتدى وجايز تلاقي شئ مفيد[CENTER][img3]http://hh7.net/Sep/hh7.net_13187076721.jpg[/img3][/CENTER]
[CENTER][U]مركز توب جير ايجيبت لخدمة وصيانة السيارات[/U][/CENTER]
Comment

Comment