X
-
+111المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو إياد مشاهدة المشاركةمن اول 2004 فتيس 1600 = cvt
عربيتي لانسر موديل 2006 أوتوماتيك 1600 cc والفتيس cvt[CENTER][B]الوطــنـيـة قبل الســياســة ... والمبــــادئ قبـل المصــالـح[/B][/CENTER]
Comment
-
+11111111المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو إياد مشاهدة المشاركةمن اول 2004 فتيس 1600 = cvt[CENTER][FONT=Comic Sans MS]Mohamed Nasr
[/FONT] [/CENTER]
Comment
-
طيب الموضوع ده سمعت عن حد جربه قبل كده؟ اعتقد هيبقى صعب لأن الاتنين مختلفين عن بعض تماماالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ralliart مشاهدة المشاركةلو اتأكدت من ان المشكله في الفتيس ومحتاج تغيير ،ممكن تجيب ستيب ترونيك كنوع من التغيير[CENTER][FONT=Comic Sans MS]Mohamed Nasr
[/FONT] [/CENTER]
Comment
-
كل شيئ ممكن والاختلاف مش كبير جداً في مكان الفتيس وقواعده ،دا الناس بتقلب المانيوال اوتوماتيك وبيبقى مظبوط فاعتقد مفيش مشاكل في الموضوع ده وبعدين الفتيس نازل في نفس العربيه وهو هو بتاع ال1300 الاوتوماتيك بس من فيه سبورت مودالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.nasr مشاهدة المشاركةطيب الموضوع ده سمعت عن حد جربه قبل كده؟ اعتقد هيبقى صعب لأن الاتنين مختلفين عن بعض تماما
Comment
-
لو كلام حضرتك مظبوط يبقى اكيد احسن له كتير انه يركب الفتيس الجديد وبلاش ال cvt اهو يبقى تغيير من ناحية ومن ناحية تانية اكيد هيكون سعره اقل من ال cvtالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ralliart مشاهدة المشاركةكل شيئ ممكن والاختلاف مش كبير جداً في مكان الفتيس وقواعده ،دا الناس بتقلب المانيوال اوتوماتيك وبيبقى مظبوط فاعتقد مفيش مشاكل في الموضوع ده وبعدين الفتيس نازل في نفس العربيه وهو هو بتاع ال1300 الاوتوماتيك بس من فيه سبورت مود[CENTER][FONT=Comic Sans MS]Mohamed Nasr
[/FONT] [/CENTER]
Comment

Comment