If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
[COLOR=#333333][FONT=DroidArabicKufi-Regular]للهم صل وسلم على سيدنا محمد صلاة تحل بها عقدتي، وتفرج بها كربتي، وتمحو بها خطيئتي، وتقضي بها حاجتي[/FONT][/COLOR]
موتورها ممتاز لكن التطلع للافضل شئ طبيعي
يعني انا نفسي في عربية لو دوست دوسة بنزين خفيفة الاقي العربية قفزت ولزق ظهري للكرسي ...كده يعني... مش حكايه سرعه
لان تسارع موتور 1300 رائع وبجيب 140 في ثواني وده مرضي جدا بالنسبة لي
موتورها ممتاز لكن التطلع للافضل شئ طبيعي
يعني انا نفسي في عربية لو دوست دوسة بنزين خفيفة الاقي العربية قفزت ولزق ظهري للكرسي ...كده يعني... مش حكايه سرعه
لان تسارع موتور 1300 رائع وبجيب 140 في ثواني وده مرضي جدا بالنسبة لي
كلامك رائع بس الكلام اللى انتا بتتكلم فية ان نفسك تكون معك عربية تدوس ظهرك يرجع للخلف دا فى المواتير الكبير يعنى عندك مثال اركب موستنج ههههههههههههههههههه
كلام عظيم صحح معلومات كثير عندي
لاني بلخبط بين المايفك و الاتنين كامه
طيب ,
عرفت ان المايفك 1600 متوفر وموجود واوتوماتيك واثنين كامة و 172 وده شئ عظيم ورهيب جدا
ركز لي على ده يا باشا
اسعاره ايه والاقيه فين واغيره فين وموديلاته ايه ؟
وهل له مشاكل ولا شغال تمام ؟
المايفك 1600 اوتوماتيك موجود في الحرفيين بكل حاجته وب6 الاف جنيه
موتورها ممتاز لكن التطلع للافضل شئ طبيعي
يعني انا نفسي في عربية لو دوست دوسة بنزين خفيفة الاقي العربية قفزت ولزق ظهري للكرسي ...كده يعني... مش حكايه سرعه
لان تسارع موتور 1300 رائع وبجيب 140 في ثواني وده مرضي جدا بالنسبة لي
ايه هي اللى بتجيب 140 في ثواني ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
معلش انا معايا نفس العربية بموتور 1300 وبتوصل لل140 دي بعد دقايق وعلى طريق مفتوح بس وفي مطالع الكباري بتوصل انها لما تشد حيلها اوي تجيب 60 وانا بس اللى فيها ومن غير التكييف كمان وده اللى خلانى مصمم اغيره
المايفك 1600 اوتوماتيك موجود في الحرفيين بكل حاجته وب6 الاف جنيه
دي معلومة هايلة . ربنا يكرمني واجدد شكرا يا باشا
ايه هي اللى بتجيب 140 في ثواني ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
معلش انا معايا نفس العربية بموتور 1300 وبتوصل لل140 دي بعد دقايق وعلى طريق مفتوح بس وفي مطالع الكباري بتوصل انها لما تشد حيلها اوي تجيب 60 وانا بس اللى فيها ومن غير التكييف كمان وده اللى خلانى مصمم اغيره
وحياتك 115 على الثاني واول دوسةعلى الثالث تجيب ال 140 وبنزين 80 (بس انا مغير طقم شنبر قريب والحبك ممتاز)
مش قلت لك فتح الموتور
انا مش عايز اقول تجيب 100 في كام ثانية علشان مش عارف انزل الفيديو من الموبايل بسبب الوصلة
ممكن تكون المكنة عندك مفوته وده الغالب طالما تخسع في الكباري
اكشف على الموتور شوف بينفخ او يبخر زيت
شوف كده والعربية دايرة بعد مشوار يعني سخنه وافتح غطا الزيت وشوف اذا كان طالع بخار زيت وبعد كده غطي الفتحه بكفك باحكام وشوف هتحس بضغط جامد وايدك تتملي زيت ولا لأ
ده غير الدخنة البيضا من الشكمان مع الامبليهات واستهلاك الزيت
وابقى طمنا
انا عندي الاول بيجيب 50 الى 60 على ار بي ام 6
انا برضو عربيتي اوتوماتيك
مفيش اي حاجة من اللى قلت عليها
و ار بي ام كاااااااااااااااااااااااااااااااااااااااام ؟
انا عادة مش بيعلى عن ال3 ونادر لما بقرب من ال6 دي او متهيالي محصلتش اصلا
كلامي لو عايز تشد وتحرق على الغيارات وتفتح الموتور انما النقل العادي على 3 او 4
و الطبيعي انك تسيب العربية تغير مع نفسها
بس ميزة الاوتوماتيك لو خليتها على d انها تقرأ دوسة البنزين بتاعت رجلك
يعني
لو مش ضاغط جامد هتلاقيها تغير على 3 ار بي ام
لو دايس جامد تأخر الغيارات على اد قوة دوسة البنزين تلاقيها غيرت على 4 ونص علشان تدي عزم اقوى
والمتوسط عندي في الحالات العادية
الاول 40 التاني 80 الثالث 100
العربيات الاوتوماتيك دي طلعت حكاية مش زي الناس ما فاكره ..... فن تاني خالص
Comment