Tweet
السلام عليكم ورمضان كريم عندي لانسر بومه موديل 2007 - 1300 cc عامله لحد الان 57000 الف كيلو انا عامل كل الصيانه الدورية للعربيه بميعادها ( على ايدي ) يعني انا بحب انو اصلح السيارة بيدي المهم انو انا عاوز اغير زيت البور بتاع الدركسيون حسب نصائح الشركة انو لازيم يتغير بعد 40000 الف كيلو طيب كيف يمكن ان اعرف نوع الزيت المطلوب وهل اقدر اعرف انو الزيت الى موجود لسه تمام ومابدو تغير واذا بدو تغير كيف يمكن اغيرو وجزاكم الله خير الجزاء
-
-
اي زيت ديكسترون 3
انا بافضل شل دوناكس (علبة سوداء عليها تكت اخضر)
او موبيل او امارات ترانسماكس برضة كويس
و تشتري الزيت من محطة البنزين و اوعى تشترية من محلات زيوت كل اللي عندهم متعبي تحت بير السلم و مضروب لة تكت -
اخي اشكرك على سرعه الاجابة بس انا عندي سؤال هو زيت البور اكيد مو نفس زيت القير طيب زيت القير الاوتماتيك متى يمكن تغيره بعد كم كيلو حسب علمك
ازاي اخير زيت الدركسيون يعني البور في طريقة معينةComment
-
زيت الباور و زيت الجيربوكس الاوتوماتيك (القير) واحد
هو زيت اسمة ATF (Automatic Transmission Fluid) و هو واحد سواء باور او جير وهو خفيف و قابل للاشتعال و يتميز بلونة الاحمر (عنابي)
و على ما اذكر في اللانسر بيتغير زيت الفتيس على 40 الف كيلومتر انا غيرتة على 35الف و شوية
لكن مش عارف بالنسبة للباور ستيرينج بيتغير امتى
انا بصراحه ماغيرتوش للباور في اللانسر تبعي
شوف كتالوجها السيرفس مانيوال لو عرفت بيتغير امتى ياريت تقوللي اغيرة انا كمان بس اعتقد انة بيعيش اكتر من 60 الف كيلومترComment
-
اوكي حشوف اليوم واردلك خبرComment
-
افضل حاجه انك تغييره بزيت موبيل وهو بياخد 1 لتر ويفضل انك بعد تغييره بيوم تعيد تغييره مره اخره انا باعمل كده كنوع من النظافه ولو حبيت تغيره بنفسك فك العلبه بره نهائى وشغل الموتور ولف الدريكسيون اقصى اليمين ثم اقصى الشمال ثم اعد العجل فى الوضع الطبيعى واطفىء المحرك بشرط السرعه
واغسل العلبه جيدا وبعد كده ركبها وزود الزيت وتانى يوم عيد العمليه دى لضمان تغيير الزيت بالكامل
وزيت الفتيس نفس النوع وبيتغير عند 40000كم
وبالنسبه لزيت الفرامل ممكن تجيب سرنجه من الصيدليه وتسحب كل الموجود بالخزنه وتملاها بزيت نظيف بشرط انك تضيف نفس الكميه اللى كانت موجودهComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو إياد مشاهدة المشاركة
بس كدة الزيت ما تغيرش في دورة الفرامل لان الزيت اللي في الخزنة بيفضل في الخزنة و يتم سحب جزء بسيط منة مع تآكل تيل الفرامل
هل حضرتك عندك معلومية موعد تغيير زيت باكم الفرامل في السيارة, انا بصراحه عمري ما غيرت زيت باكم من 30 سنة في مختلف انواع السيارات و اللي اعرفة ان الزيت دة بيتزود فقط عند نقصانة بسبب تسريب نتيجه قطع احد حراطيم الفراملComment
-
معلومات مفيدة يشباب بارك الله فيكم وجعلها في ميزان حسناتكمComment
-
ماعرفناش بردو زيت الباور المفروض بيتغير كل كام الف كيلو؟؟
ولو فيه صوت طقطقة مع لفة الدريكسيون هل ده كده لازم يتغير الزيت؟[CENTER][FONT=Comic Sans MS]Mohamed Nasr
[/FONT] [/CENTER]Comment
-
اعتقد انو زيت البور مبتخيرش يضاف اليه فقط عند النقصانComment
-
في الاحوال العادية مابيتغيرش
لكن لما تلاقي زيت الباور اسود و مليان شوائب يبقى تفضي الزيت القديم و تحط زيت جديد مرتين بينهم فترة تشغيل
علشان تضمن كفائة الطلمبة و الاسكاترا لأن الشوائب دي من تآكل الاويلسيلات و الخراطيم مع ضغط الزيت او من المعادن بالاحتكاك بين الاجزاء المتحركة في الطلمبة و السكاترا و تترسب في دورة التزييت و دة ممكن يؤدي لمشاكل تانية زي سدد او زيادة التآكل في الاجزاء المتحركة لذا "يفضل" تغييرة " اذا حدث ذلك
انما لا اعتقد ان كتالوج السيارة محدد كيلو متر معين لتغيير زيت الباور زي تغيير زيت الفتيس و انما هو بيتركها لتقدير فني الصيانةComment
Comment