Tweet
بسم الله والحمد لله
انا ياخوننا بقالى فتره بدور على كريستاله تكون نضيفه على الرغم من ان المبلغ اللى معايا يجيب لانوس او فيرنا كويسه
لكن لو فاتك اليابانى مش هايرجع تانى وعليه قررت البحث عن يابانى سواء كريستاله او تويوتا الملكه
وكان الميل للكرستاله لانتشار قطع غيارها وحداثة شكلها
المهم خدت انا بعضى وهاتك ياحرت ولف على كريستاله تكون كويسه واتعلمت ازاى اعرف النضيفه من المشغوله (على قدى يعنى) واللى بيدور يعمل الاتى
اولا: تفتح الاربع بيبان واحد واحد وتقفله بالراحه قوى وتفتحه تانى وتقفله بشكل عادى عشان تسمع صوت قفلة الباب والمفروض تكون مكتومه ومفيش حاجه بتشخلل ده لو متقفله كويس وجلد البيبان سليم
اما لو شخللت فيبقى الباب مفكوك او الجلد مقطع بس هايقفل بشكل سليم كل التغيير انك هاتسمع صوت قفل الباب وهو بيحك فى بيت القفل انما لو الباب ماقفلش بالراحه وكمان لما قفلته بشكل معتدل ماقفلش يبقى احتمال الباب واخد خبطه جامده او القايم مش مظبوط فتقوم فاتح الباب ورازعه جامد لو قفل يبقى عيب من اللى فوق ولو ردلك تانى يبقى فيه مشكله وده كمان بيبان من فروق الباب وهو مقفول واحتمال كمان تسمع طقه وانت بتفتح او بتقفل بس اتاكد انها يا اما مفصلة الباب او من العتب لو الراجل مركب عتب غير كده يبقى القايم فيه شغل ياريس واخلع
ثانيا الشنطه والكبوت: بالنسبه للشنطه بص فى الجناب هايبان لو الرفارف واخده حموات نتيجة خبطه سابقه وده مايعيبش العربيه لكن يفضل لو مفيش الحموات دى عشات تتاكد ان مفيش خبطات فى الرفارف ورا وتبص فى صدر الشنطه من جوه (اللى راكب فيها الفوانيس) لو مالقيتش خبطات او انبعاجات ملحوظه بص على الفلتتو اللى متقفل بيه فروق صدر الشنطه مع الشاسيه لو تمام يبقى ماتقلقش حتى لو فى خرابيش فى الشنطه ولو ان بشوف شنط عربيات مش مخربشه ولا متبهدله وفابريكه(الاستعمال بيفرق بردو خصوصا لو اول يد)
بالنسبه للكبوت حبيبنا واس المشاكل
افتح الكبوت واول حاجه هاتقع عنيك عليها الستاره( الشنب الحديد اللى ماسك فيه الردياتير
خللى بالك اوى اوى اوى منه وده لما بيتخبط بيسمع فى الكرف اللى فى الحروف هاتلاقيه متقشر او مصدى ومعنى كده انها اتخبطت والخبطه حصلت الشنب او الستاره لو مفيش الكلام ده ولقيتها سليمه يبقى تبص على فرق اللون وحالته لو اللون فارق وباين عليه جديد يبقى مرشوش عشان اتدعك فى الخبطه لو مش فارق وتمام لكن مخربش حاجات بسيطه او ممسوح من عليه الدهان وباين الصاج وانه فابريكه بص فى باقى الحوض لو مخربش قوى اعرف انه متغير واستيراد وبيتجاب نفس لون العربيه
كمان ممكن تعرف اى خبطه فى العربيه دى من عضم الكبوت لان العربيه واطيه واى خبطه بتيجى فى الكبوت من اوله فبتخللى ورقة الكبوت تكش زى الورقه اما تطبقها باديك وبتلاقى الكبوت من جوه واخد سيليكون كتير او بارز بشكل واضح منه انه مش فابريكه
ثالثا: بالنسبه للمكنه انا مش خبير فيها قوى
انت تدور العربيه وتفتح غطا الموتور اللى بتحط منه زيت وحط ايدك فوقه لو لقيت رزاز زيت يبقى العربيه دى فيها بخر زيت والمكنه خفيف كمان بيبان من الخرطوم الواصل بين العمه والموتور بيبقى معرق زيت ده غير تعريق الزيت على المكنه وبيبقى من الاحرف بس ده غالبا بيبقى جوان وخللى بالك قوى من العربيات اللى بتبقى غاسله حوض قبل ماييجى يقف فى السوق وحاطط زيت كافور عشان يخفى الدخنه البيضا
روح اقف ورا العربيه وخليه يزود جامد وشوف ان كان فى دخان بيطلع ولا لا وان كان دخان ابيض ولا اسود
ابيض يبقى طقم شنبر واحتمال كبير عمره عشان المكنه اما بتتفتح الله اعلم بتبقى محتاجه ايه (زى البطيخه)
اسود يبقى يا ظبطه كربيراتير يا اما مشكله فيه وبافتراض الاسوء مش حاجه تعيب العربيه
بخلاف كل ده انا كنت ببص لصاحب العربيه ومنظره وببص لصالون العربيه لانه غالبا بيبان منه حالة العربيه قبل ماتقلب فيها ان كانت متهانه ولا لآ
انا ياخوننا بقالى فتره بدور على كريستاله تكون نضيفه على الرغم من ان المبلغ اللى معايا يجيب لانوس او فيرنا كويسه
لكن لو فاتك اليابانى مش هايرجع تانى وعليه قررت البحث عن يابانى سواء كريستاله او تويوتا الملكه
وكان الميل للكرستاله لانتشار قطع غيارها وحداثة شكلها
المهم خدت انا بعضى وهاتك ياحرت ولف على كريستاله تكون كويسه واتعلمت ازاى اعرف النضيفه من المشغوله (على قدى يعنى) واللى بيدور يعمل الاتى
اولا: تفتح الاربع بيبان واحد واحد وتقفله بالراحه قوى وتفتحه تانى وتقفله بشكل عادى عشان تسمع صوت قفلة الباب والمفروض تكون مكتومه ومفيش حاجه بتشخلل ده لو متقفله كويس وجلد البيبان سليم
اما لو شخللت فيبقى الباب مفكوك او الجلد مقطع بس هايقفل بشكل سليم كل التغيير انك هاتسمع صوت قفل الباب وهو بيحك فى بيت القفل انما لو الباب ماقفلش بالراحه وكمان لما قفلته بشكل معتدل ماقفلش يبقى احتمال الباب واخد خبطه جامده او القايم مش مظبوط فتقوم فاتح الباب ورازعه جامد لو قفل يبقى عيب من اللى فوق ولو ردلك تانى يبقى فيه مشكله وده كمان بيبان من فروق الباب وهو مقفول واحتمال كمان تسمع طقه وانت بتفتح او بتقفل بس اتاكد انها يا اما مفصلة الباب او من العتب لو الراجل مركب عتب غير كده يبقى القايم فيه شغل ياريس واخلع
ثانيا الشنطه والكبوت: بالنسبه للشنطه بص فى الجناب هايبان لو الرفارف واخده حموات نتيجة خبطه سابقه وده مايعيبش العربيه لكن يفضل لو مفيش الحموات دى عشات تتاكد ان مفيش خبطات فى الرفارف ورا وتبص فى صدر الشنطه من جوه (اللى راكب فيها الفوانيس) لو مالقيتش خبطات او انبعاجات ملحوظه بص على الفلتتو اللى متقفل بيه فروق صدر الشنطه مع الشاسيه لو تمام يبقى ماتقلقش حتى لو فى خرابيش فى الشنطه ولو ان بشوف شنط عربيات مش مخربشه ولا متبهدله وفابريكه(الاستعمال بيفرق بردو خصوصا لو اول يد)
بالنسبه للكبوت حبيبنا واس المشاكل
افتح الكبوت واول حاجه هاتقع عنيك عليها الستاره( الشنب الحديد اللى ماسك فيه الردياتير
خللى بالك اوى اوى اوى منه وده لما بيتخبط بيسمع فى الكرف اللى فى الحروف هاتلاقيه متقشر او مصدى ومعنى كده انها اتخبطت والخبطه حصلت الشنب او الستاره لو مفيش الكلام ده ولقيتها سليمه يبقى تبص على فرق اللون وحالته لو اللون فارق وباين عليه جديد يبقى مرشوش عشان اتدعك فى الخبطه لو مش فارق وتمام لكن مخربش حاجات بسيطه او ممسوح من عليه الدهان وباين الصاج وانه فابريكه بص فى باقى الحوض لو مخربش قوى اعرف انه متغير واستيراد وبيتجاب نفس لون العربيه
كمان ممكن تعرف اى خبطه فى العربيه دى من عضم الكبوت لان العربيه واطيه واى خبطه بتيجى فى الكبوت من اوله فبتخللى ورقة الكبوت تكش زى الورقه اما تطبقها باديك وبتلاقى الكبوت من جوه واخد سيليكون كتير او بارز بشكل واضح منه انه مش فابريكه
ثالثا: بالنسبه للمكنه انا مش خبير فيها قوى
انت تدور العربيه وتفتح غطا الموتور اللى بتحط منه زيت وحط ايدك فوقه لو لقيت رزاز زيت يبقى العربيه دى فيها بخر زيت والمكنه خفيف كمان بيبان من الخرطوم الواصل بين العمه والموتور بيبقى معرق زيت ده غير تعريق الزيت على المكنه وبيبقى من الاحرف بس ده غالبا بيبقى جوان وخللى بالك قوى من العربيات اللى بتبقى غاسله حوض قبل ماييجى يقف فى السوق وحاطط زيت كافور عشان يخفى الدخنه البيضا
روح اقف ورا العربيه وخليه يزود جامد وشوف ان كان فى دخان بيطلع ولا لا وان كان دخان ابيض ولا اسود
ابيض يبقى طقم شنبر واحتمال كبير عمره عشان المكنه اما بتتفتح الله اعلم بتبقى محتاجه ايه (زى البطيخه)
اسود يبقى يا ظبطه كربيراتير يا اما مشكله فيه وبافتراض الاسوء مش حاجه تعيب العربيه
بخلاف كل ده انا كنت ببص لصاحب العربيه ومنظره وببص لصالون العربيه لانه غالبا بيبان منه حالة العربيه قبل ماتقلب فيها ان كانت متهانه ولا لآ
Comment