إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الفرق بين انواع زيت xhp

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • الفرق بين انواع زيت xhp

    معلش سا جماعة انا فى حاجة حصلت معايا غريبة شوية ومحتاج تفسير ::
    انا كنت حاطط موبيل xhp الجركن الرصاصى فى البومة بتاعتى اللى بيقعد 3000 كليو والحمد لله قعد معايا 5000 كيلو لأنه كان لسه كويس كلزوجة وكلون ... لما جيت اغير رحت اشترى واحد تانى الراجل بتاع البنزينة قالى فى نوع xhp بس ده بقه بقعد 5000 كيلو ولون الجركن مختلف بالمناسبة ... ولما جيت اغير غلط وحطيت اللى كان باقى من الجركن الأولانى الرصاصى الى بيقعد 3000 وكملته من الجركن التانى ابو 5000 سألته قلتله عادى كده على الرغم من اختلاف اللزوجة واللون فقالى طالما انه xhp يبقه مفيش مشكله ... وده اللى حصل ::
    العربية بقت سحبها بطيييييئ وبقه صوتها عالى اوى اوى اوى اوى حتى فى ضغطة البنزين العادية ..
    أرجو النصيحة اعمل ايه دلوقتى ؟؟؟؟ لأن محدش من اللى سألتهم فاهم حاجة ؟؟
    [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][B]c'est la vie[/B][/SIZE][/FONT][/CENTER]

  • #2
    نزلهم علي الف او الفين. وغير فلتر وحط النوع اللي عاوزه انتا.

    Comment


    • #3
      هذه قد تكون مصيبة كبرى و تدمر الموتور بتاعك

      السلام عليكم... لازم فورا تروح اقرب بنزينة... و تنزل فورا الزيت ده.. و تغسل الموتور بتاعك بأنك تحط فيه زيت تانى... و تسيب العربية شغالة لمده نص ساعة مثلا... و بعدين تروح منزل الزيت ده و حاطط بقى زيت جديد على نضافة.... زيوت ال xhp مش كلها زى بعض... انت ممكن تكون عملت خلط مابين زيت معدنى و زيت نصف تخليقى.... و ده ماينفعشى خالص... و الراجل بتاع البنزينة اللى شار عليك بكده ده حمار مايفهمشى حاجة.... ماتمشيش بالعربية كده و لازم تلحق الموقف لأن الموضوع ده ممكن يبوظلك الموتور ....و قد اعذر من انذر
      Last edited by haythoomatos; 21-05-2011, 02:16 AM. سبب آخر: اخطاء املائية

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haythoomatos مشاهدة المشاركة
        السلام عليكم... لازم فورا تروح اقرب بنزينة... و تنزل فورا الزيت ده.. و تغسل الموتور بتاعك بأنك تحط فيه زيت تانى... و تسيب العربية شغالة لمده نص ساعة مثلا... و بعدين تروح منزل الزيت ده و حاطط بقى زيت جديد على نضافة.... زيوت ال xhp مش كلها زى بعض... انت ممكن تكون عملت خلط مابين زيت معدنى و زيت نصف تخليقى.... و ده ماينفعشى خالص... و الراجل بتاع البنزينة اللى شار عليك بكده ده حمار مايفهمشى حاجة.... ماتمشيش بالعربية كده و لازم تلحق الموقف لأن الموضوع ده ممكن يبوظلك الموتور ....و قد اعذر من انذر
        أولا شكرا على النصيحة يا باشا ... بس المشكلة انى عملت بالعربية 600 كيلو بالعربية وفيها المشكلة دى ...
        فدلوقتى انا هعيد اللى قلته تانى وصححلى ::
        1-هروح انزل الزيت اللى فى العربية
        2-احط اللى كان فاضل من الجركن الزفت اللى جبته واشغلها نص ساعة ..
        3- انزل الزيت ده واحط الزيت المعتاد بتاعى ..

        بس السؤال برده انا دلوقتى بوظت عربيتى ولا لأ ؟؟؟؟
        [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][B]c'est la vie[/B][/SIZE][/FONT][/CENTER]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة krooota مشاهدة المشاركة
          أولا شكرا على النصيحة يا باشا ... بس المشكلة انى عملت بالعربية 600 كيلو بالعربية وفيها المشكلة دى ...
          فدلوقتى انا هعيد اللى قلته تانى وصححلى ::
          1-هروح انزل الزيت اللى فى العربية
          2-احط اللى كان فاضل من الجركن الزفت اللى جبته واشغلها نص ساعة ..
          3- انزل الزيت ده واحط الزيت المعتاد بتاعى ..

          بس السؤال برده انا دلوقتى بوظت عربيتى ولا لأ ؟؟؟؟


          لا بوظت العربيه و لا حاجه

          بص يا سيدي

          هتروح تنزل الزيت الحالي حتي أخر قطره

          و تشتري فلتر و زيت جديد

          و تغير بالزيت الجديد الي يعجبك ( شل الأصفر أفضل من موبيل بكل الأحوال عن تجربع الأعضاء كلهم )

          و ترمي الباقي من xhp اللي لسه موجود عندك ده ( اللي هوه الجركن الزفت )

          و بس كدددده

          Comment


          • #6
            ياجماعه انا اول مره اسمع ان فى xhp 5000 هما غيرو شكل الجيركن من بره بس لاكن هو هو 3000 وبالنسبه لموضوع حضرتك فضيه ونظف وره الزيت فى البنزينه وهات فلتر وهترجع زى مكانت باذن الله
            [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13672356391.jpg[/rmade]
            Eldell only 1

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eldell مشاهدة المشاركة
              ياجماعه انا اول مره اسمع ان فى xhp 5000 هما غيرو شكل الجيركن من بره بس لاكن هو هو 3000 وبالنسبه لموضوع حضرتك فضيه ونظف وره الزيت فى البنزينه وهات فلتر وهترجع زى مكانت باذن الله
              الجركن التانى غير الرصاصى هتلاقى لونه غامق شوية ومكتوب عليه من فوق :: mobile super 1000 ومن تحت هتلاقى :: xhp على الجنب اليمين الراجل قالى ده الأساسى 5000 وتزود عليهم كمان ...

              بس لفظ - نظف رواه - هو ده اللى مش فاهمة من أى رد لغاية دلوقتى ؟؟؟ اللى اعرفة انك تفك الطبة من تحت وتنزل الزيت بالكامل لآخر قطرة وبعدين ترطب الطبة وتحت الزيت الجديد وتقفل وتدور وتمشى ... هل هو ده التنظيف ولا فى حاجة تانية ؟؟؟
              [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][B]c'est la vie[/B][/SIZE][/FONT][/CENTER]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsamir5edr مشاهدة المشاركة
                لا بوظت العربيه و لا حاجه

                بص يا سيدي

                هتروح تنزل الزيت الحالي حتي أخر قطره

                و تشتري فلتر و زيت جديد

                و تغير بالزيت الجديد الي يعجبك ( شل الأصفر أفضل من موبيل بكل الأحوال عن تجربع الأعضاء كلهم )

                و ترمي الباقي من xhp اللي لسه موجود عندك ده ( اللي هوه الجركن الزفت )

                و بس كدددده

                سؤال أخير معلش يا باشا .. شل الأصفر ده له اسم تانى ولا انا اروح واسأل على شل الأصفر بعنى ملوش اى علامة مميزة تانية وده بيقعد اد ايه ؟ وبكام لو تكرمت ؟؟؟ وهل لو جربته ومجعبنيش ممكن لما تخلص مدته اشيله واغير الفلتر تانى وارجع على موبيل ولا ايه ؟؟ وآسف لو طولت عليك فى السؤال
                [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][B]c'est la vie[/B][/SIZE][/FONT][/CENTER]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة krooota مشاهدة المشاركة
                  الجركن التانى غير الرصاصى هتلاقى لونه غامق شوية ومكتوب عليه من فوق :: mobile super 1000 ومن تحت هتلاقى :: xhp على الجنب اليمين الراجل قالى ده الأساسى 5000 وتزود عليهم كمان ...

                  بس لفظ - نظف رواه - هو ده اللى مش فاهمة من أى رد لغاية دلوقتى ؟؟؟ اللى اعرفة انك تفك الطبة من تحت وتنزل الزيت بالكامل لآخر قطرة وبعدين ترطب الطبة وتحت الزيت الجديد وتقفل وتدور وتمشى ... هل هو ده التنظيف ولا فى حاجة تانية ؟؟؟
                  انا قصدى نظف دوره الزيت هما فى البنزينه هيقولولك على الطريقه عشان انا واحد صحبى عمل كده قبل كده عشان كان بيغير من xhp الى موبيل وان
                  [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13672356391.jpg[/rmade]
                  Eldell only 1

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة krooota مشاهدة المشاركة
                    سؤال أخير معلش يا باشا .. شل الأصفر ده له اسم تانى ولا انا اروح واسأل على شل الأصفر بعنى ملوش اى علامة مميزة تانية وده بيقعد اد ايه ؟ وبكام لو تكرمت ؟؟؟ وهل لو جربته ومجعبنيش ممكن لما تخلص مدته اشيله واغير الفلتر تانى وارجع على موبيل ولا ايه ؟؟ وآسف لو طولت عليك فى السؤال
                    هو الأصفر معروف مفيش غيره فى شلو هو فعلاً ممتاز و بيقعد 5000 كم

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة krooota مشاهدة المشاركة
                      سؤال أخير معلش يا باشا .. شل الأصفر ده له اسم تانى ولا انا اروح واسأل على شل الأصفر بعنى ملوش اى علامة مميزة تانية وده بيقعد اد ايه ؟ وبكام لو تكرمت ؟؟؟ وهل لو جربته ومجعبنيش ممكن لما تخلص مدته اشيله واغير الفلتر تانى وارجع على موبيل ولا ايه ؟؟ وآسف لو طولت عليك فى السؤال

                      iهوا اسمه الاصفر من غير علامات ب 116 جنيه
                      و لو انتا فعلا عندك الاحساس بالمكنه عالي ( السنس ) .. هتحس بفرق جامد قوي بالزيت ده عن غيره

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamersab مشاهدة المشاركة
                        هو الأصفر معروف مفيش غيره فى شلو هو فعلاً ممتاز و بيقعد 5000 كم
                        هو 3000 ولا 5000؟؟
                        ارجو التاكيد
                        هل لازم اغسل الدورة علشان غير من موبيل الي شيل

                        Comment

                        Working...
                        X