أنا عندي إحساس إن سحب العربية سيئ جدا
والمصيبة إن السحب بقى سيئ من ساعة ما عملت صيانة ال80000 في التوكيل ( غيرت طقم سيور وكاتينة وبوجيهات وفلتر هوا وفلتر بنزين وزيت فيتيس وزيت ماتور وفلتر زيت ..... وكمان غيرت ماية الراديتير )
المفروض إن العربية تبقى تمام وأحسن من الأول ... يعني أنا مكنتش بعاني من أي مشكلة تلحظ قبل الصيانة ... المشكلة إني حاسس بفرق ملحوظ جدا في السحب وصوت الماتور بيعلى
مع العلم إن العربية أوتوماتيك وكانت بتجيب على الصحراوي 195 ( أيام مكانت جديدة )
وأنا عملت الصيانة في التوكيل ... الرواس ... والكلام ده كان قبل رمضان
إيه إللي ممكن يكون مشكلة ؟
أفيدوني أفادكم الله
سؤال تاني معلش : هوا فلتر البنزين بتاع ميتسوبيشي الأصلي ( أبو 650 جنيه ده ) ... بيجي في كرتونة كدة مش مكتوب عليها حاجة ؟ لأني شوفت الراجل بيركبوه فقلتله هوا مش مكتوب عليه ميتسوبيشي ( قطع غيار أصلية ) زي الباقي ليه .... قالي هوا بيجي كدة ... لو حد كان غيره يطمني على شان شاكك فيه
والمصيبة إن السحب بقى سيئ من ساعة ما عملت صيانة ال80000 في التوكيل ( غيرت طقم سيور وكاتينة وبوجيهات وفلتر هوا وفلتر بنزين وزيت فيتيس وزيت ماتور وفلتر زيت ..... وكمان غيرت ماية الراديتير )
المفروض إن العربية تبقى تمام وأحسن من الأول ... يعني أنا مكنتش بعاني من أي مشكلة تلحظ قبل الصيانة ... المشكلة إني حاسس بفرق ملحوظ جدا في السحب وصوت الماتور بيعلى
مع العلم إن العربية أوتوماتيك وكانت بتجيب على الصحراوي 195 ( أيام مكانت جديدة )
وأنا عملت الصيانة في التوكيل ... الرواس ... والكلام ده كان قبل رمضان
إيه إللي ممكن يكون مشكلة ؟
أفيدوني أفادكم الله
سؤال تاني معلش : هوا فلتر البنزين بتاع ميتسوبيشي الأصلي ( أبو 650 جنيه ده ) ... بيجي في كرتونة كدة مش مكتوب عليها حاجة ؟ لأني شوفت الراجل بيركبوه فقلتله هوا مش مكتوب عليه ميتسوبيشي ( قطع غيار أصلية ) زي الباقي ليه .... قالي هوا بيجي كدة ... لو حد كان غيره يطمني على شان شاكك فيه

Comment