شارك ولا بومة هل فعلا البومة انتاجها هيوقف 2012 وهى أحسن ولا الشارك فى كل حاجة
X
-
شارك افضل من بومه لأنها تطوير تكنولوجيا لانسر
الشارك جنوط 16 يعنى ثبات اكتر و كماليات اكتر من بومه حساس مطر و نور و زينون و صب و ملتى فانكشن و مرايا صالون تعتيم اتوماتيك و تلاجه فى درج وصالون اوسع و افخم من بومه لكن شنطه شارك مش صغيره معقوله و عفشه ملتى لنك يعنى افضل من عفشه بومه على فكرة عفشه بومه حلوة لكن اقصد شارك عفشتها اتطورت اكتر و فيها كمبيوتر تحفه و موتورها موفر اكتر فى بنزين لأنها 1500 بس عدد حصانه و عزم اعلى من بومه غير انه مايفيك 2 كامه
دى حاجات اللى تميز شارك عن بومه فلو انا مكانك اختار شارك هاى لاين بدون اى كلام دة رأى و اتمنى اكون افادتك و لو فى اى استفسار تانى انا تحت امرك.
و كل عام و انت بخير
Comment
-
كلام مضبوط 100 في ال 100المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassem_sams مشاهدة المشاركةشارك افضل من بومه لأنها تطوير تكنولوجيا لانسر
الشارك جنوط 16 يعنى ثبات اكتر و كماليات اكتر من بومه حساس مطر و نور و زينون و صب و ملتى فانكشن و مرايا صالون تعتيم اتوماتيك و تلاجه فى درج وصالون اوسع و افخم من بومه لكن شنطه شارك مش صغيره معقوله و عفشه ملتى لنك يعنى افضل من عفشه بومه على فكرة عفشه بومه حلوة لكن اقصد شارك عفشتها اتطورت اكتر و فيها كمبيوتر تحفه و موتورها موفر اكتر فى بنزين لأنها 1500 بس عدد حصانه و عزم اعلى من بومه غير انه مايفيك 2 كامه
دى حاجات اللى تميز شارك عن بومه فلو انا مكانك اختار شارك هاى لاين بدون اى كلام دة رأى و اتمنى اكون افادتك و لو فى اى استفسار تانى انا تحت امرك.
و كل عام و انت بخير
Comment
-
متقلنا يا باشا ايه التحفظات على الموتور ومنكم نستفيدالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركةالشرك أحسن في كل حاجة مع وجود بعض تحفظات ليا على الموتور (ومش حكايه إنه 1500)
Comment
-
يا جماعة انا بقولكم العربيتين هيكونوا مانيوال وحنا عايزين حاجة قطع غيارها موجودة لان العربية ان شاء الله بتقف فى شوارع غريبة وزحمة وكدة فمعرضة انها تتخبط وكنت قريت ان الشارك قطع غيارها مش موجودة غير فى التوكيل وانا من طنطا واقرب توكيل لى فى المنصورةمقابلة جديدة للطنطاوية
http://www.nilemotors.net/Nile/259689-a.html
Comment
-
إعتراضي الأساسي إن العزم بيطلع عند rpm متأخر جداالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة IronHead مشاهدة المشاركةمتقلنا يا باشا ايه التحفظات على الموتور ومنكم نستفيد
فده هيأدي لو عاوز تسارع كويس هتتأخر في النقلات وبالتالي إستهلاك بنزين عالي نسبيا والأهم عمر موتور أقصر[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
Comment
-
ﻻ مش بسبب التنين كامة خالص ده من تصميم الموتور خصوصا زوايا عمود الكامة والدليل هتﻼقي عربيات 2 كامة والعزم عند 3500 ار بي امالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedbasto مشاهدة المشاركةماهو دة يا احمد بسبب اﻷتنين كامة وعلى فكرة واالله انا توقعت انك هتقول كدة فياتاوية زى بعض بقى[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
Comment
-
ياباشا اقصى عزم بيطلع عند 4000 زي اغلب العربيات, البومة على فكرة اقصى عزم عند 4500, السيفيك بتطلع اقصى عزم على 4200, الكورولا تخيل على 5200, العربيات الالمانى تقريبا هى اللى بتطلع اقصى عزم على RPM منخفض, زى vw 1.6 بيطلع اقصى عزم على 3800
وكل سنة والجميع بخير
Comment
-
يمكن عشان لما جربتها كنت لسه نازل من عربيتي (عزمها عند 2200 بس)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ironhead مشاهدة المشاركةياباشا اقصى عزم بيطلع عند 4000 زي اغلب العربيات, البومة على فكرة اقصى عزم عند 4500, السيفيك بتطلع اقصى عزم على 4200, الكورولا تخيل على 5200, العربيات الالمانى تقريبا هى اللى بتطلع اقصى عزم على rpm منخفض, زى vw 1.6 بيطلع اقصى عزم على 3800
وكل سنة والجميع بخير[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
Comment

Comment