إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ازاي اشغل التكييف السخن

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ازاي اشغل التكييف السخن

    السلام عليكم:

    انا جيت اشغل التكيف السخن في عربييتي البوما ما اشتغلش ومش عارف هوا اصلا بيشتغل ازاي بس انا بجيب الموشر عالاحمر وبعدبن اشغل المروحة وبعدين ادوس علي زرار التكييف عادي وانا فاكر اني شغلتو قبل كدا كذا مرة بس بصراحة مش فاكر ازاي
    [CENTER]SOHAG CARZ[/CENTER]
    [aldl]http://img140.imageshack.us/img140/6683/08122011105coopycopy.jpg[/aldl]

  • #2
    ايه يا جماعة هوا محدش بيشغل التكييف السخن خالص ولا ايه !
    [CENTER]SOHAG CARZ[/CENTER]
    [aldl]http://img140.imageshack.us/img140/6683/08122011105coopycopy.jpg[/aldl]

    Comment


    • #3
      انا عندى بجيب البكره على السخن وبشغل الزورار وبيشتغل على طول بس قليل الى بيشغله سخن علشان لما تيجى نازل من العربيه وانت جوه الجو سخن يبقى غلط جدااااااا اى حد بيكتفى بقفل الزجاج
      [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13672356391.jpg[/rmade]
      Eldell only 1

      Comment


      • #4
        انا عندى بجيب البكره على السخن وبشغل الزورار وبيشتغل على طول بس قليل الى بيشغله سخن علشان لما تيجى نازل من العربيه وانت جوه الجو سخن يبقى غلط جدااااااا اى حد بيكتفى بقفل الزجاج

        شكرا عالرد بس انا لما بقلب البكرة واجيبها عالسخن بحسن ان في سوسته بترجعة تاني ومش بتبقي علي اخر السخن متعرفش دا ليه !
        [CENTER]SOHAG CARZ[/CENTER]
        [aldl]http://img140.imageshack.us/img140/6683/08122011105coopycopy.jpg[/aldl]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nice_bird مشاهدة المشاركة

          شكرا عالرد بس انا لما بقلب البكرة واجيبها عالسخن بحسن ان في سوسته بترجعة تاني ومش بتبقي علي اخر السخن متعرفش دا ليه !

          لا والله بس انا كان كده فى العربيه القديمه لاكن عندى دلوقتى مش كده بتيجى معايا عادى
          [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13672356391.jpg[/rmade]
          Eldell only 1

          Comment


          • #6
            كان فيه موضوع على المنتدى من قيمة سنة تقريبا بيكلم على حاجة زي كده, البكرة الي على الوش واصلة بحاجة زي الحزام هي الي بتحرك المحول من السخن للساقع, و تحريك البكرة في حالة تشغيل المروحة بيسبب ان الحزام ده يتفك او يرحل من مكانة, فالبكرة في الاخر بتلف على الفاضي.

            للاسف مكنتش قريتلها حل ساعتها, بس يمكن لما حد من الزملاء يشوف وصف للمشكلة يقترح حل.
            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC] [/CENTER]

            Comment


            • #7
              انا عندي نفس المشكلة مبلاقيش هوا سخن بس البكرة عادي وسليمة
              [CENTER]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
              -:: ياسلام لما كــان منتـدى سيـارات ::-
              . . . . A l o n e . . . . [/CENTER]

              Comment


              • #8
                بص هو عندى فى اللانوس بجيب البكرة على اخر الأحمر بدون تشغيل مراوح ولا اى حاجة بيطلع هواء سخن على خفيف هو طبعا مش هتحس بيه الا لما تكون قافل الزجاج كله
                جرب عند حضرتك كده تفتح الvent اللى هو بكره مرسوم عليها سهم ماشى علطول مش الوضع التانى اللى هو سهم ولافف يمكن يجيب نتيجة
                [CENTER]:00020140:
                [/CENTER]

                Comment


                • #9
                  زى ما حضرتك قولت تجيب بكرة على خطوط حمراء و طبعا درجه احمرار او خفته يدل على قوه تسخين وى البارد و انا عمرى ما جربيته الا لما لأقيت لما بشغل تكييف فى صيف كان بدايه تشغيله بتطلع ريحه كمكمه و تختفى فى ثوانى فقلت دى ميكروبات اشغل سخن على اخرة لمده ربع ساعه و انا فاتح ازاز و مش فيها علشان اقتل ميكروبات و تروح ريحه لأقيت بكرة مش رضيه تلف فهمت ان ده زى تراب او بكرة مش بلفها فلزقت فرجعتها للبارد و بعديها لسخن براحه لحد ما بكرة بقت تلف للأخر بس نصيحه تكييف سخن خطر بيجب برد جامد بسرعه لأن مكان بره برد و انت جوة سيارة دافىء اول ما تفتح شباك او باب جالك برد بعد شر عليك و سبب تغيير مفاجى فى درجه حرارة جسم بلاش تكييف سخن و اسف طولت عليك

                  Comment


                  • #10
                    بالنسبه لتشغيل السخن هو انك تخلى المؤشر على الاحمر وتشغل المراوح فقط وتقفل زرار التكييف

                    اما بالنسبه لتلف البكره فده بسبب تحويل من السخن للبارد او العكس مع تشغيل المراوح لانه لازم قفل المراوح عند التغيير
                    وده عباره عن واير بيتغيير عند بتوع التكييفات بس مش عارف سعره كام

                    Comment


                    • #11
                      السخن بيشتغل اما تحول البكره على اخر الاحمر والمروحه فقط بدون ماتشغل تكييف لان السخن مش بيعتمد على الكباس والفريون بيعتمد على مية الماتور لانها بتبقى سخنه بس خلاص
                      [CENTER][I][B]رضيت بالله ربا وبالاسلام دينا وبمحمدا صلى الله عليه وسلم نبيا ورسولا[/B][/I][SIZE=3]
                      [FONT=Book Antiqua] [B]Ahmed hussein[/B][/FONT]
                      [/SIZE] [/CENTER]
                      ______________
                      mido353235 سابقا

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو إياد مشاهدة المشاركة
                        بالنسبه لتشغيل السخن هو انك تخلى المؤشر على الاحمر وتشغل المراوح فقط وتقفل زرار التكييف

                        اما بالنسبه لتلف البكره فده بسبب تحويل من السخن للبارد او العكس مع تشغيل المراوح لانه لازم قفل المراوح عند التغيير
                        وده عباره عن واير بيتغيير عند بتوع التكييفات بس مش عارف سعره كام

                        و ده بيحتاج فك إيه بالظبط من التابلوه؟ ولا التابلوه كله؟
                        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC] [/CENTER]

                        Comment


                        • #13
                          زي ما الاخوه قالو مجرد ت مؤشر الحراره على الاحمر وتشغل المروحه فقط ملوش لزامه الزرار بتاع التكييف

                          تاني حاجه تجنبا للاصابه بللبرد حول موشر اتجاه الهواء على الاسفل فقط عى الرجلين بس هيطلع هواء سخن من تحت عند الدواسات كده مجرد رجلك ما تدفى هتحس انك بقيت كلك مدفي وطبعا سيب جزء من الازاز مفتوح برده للتهويه
                          سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

                          Comment


                          • #14
                            والله متشكرلكم ياجماعة بجد هو تقريبا من غير مااجرب كدة الطريقه صح اصلي عملتها مرة الشتا الي فات وومفتكرتش

                            الموضوع دة كنت عاوزه الايامدي عشان الشبورة لو حبيت اوجه علي الزجاج الامامي مثلا
                            [CENTER]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
                            -:: ياسلام لما كــان منتـدى سيـارات ::-
                            . . . . A l o n e . . . . [/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              إذا كانت السيارة المقصودة شارك

                              فلتشغيل المكيف ساخن هناك 3 خطوات

                              1- قرص ضبط الحرارة - يجب أن يكون في وضع عدم تدوير الهواء ( المصباح غي مضاء في القرص )
                              2- قرص المروحة - اختار أي درجة لكن يجب أن يكون كذلك مصباح القرص مطفاء وإلا سيعمل التكييف بارد
                              3- قرص توزيع الهواء : يضبط على الوضع الذي يوجه الهواء للوجه فقط ( ثاني وضع من اليسار بعد التشغيل .

                              سيعمل المكيف ساخن، في الجو البارد قد يتأخر التسخين قليلاً إلى حين أن يسخن الموتور، لزيادة سرعة التسخين استخدم سرعة عالية للمروحة

                              هذه المعلومات حصلت عليها من دليل التشغيل بعد أن احتار دليلي ايضاً في تشي لالمكيف ساخن واشتغلت معي والحمد لله

                              بالتوفيق

                              Comment

                              Working...
                              X