مفاجأة لانسر شارك 2012

[Samooh_2003]

كلامك مضبوط باشمهندس حاتم بس ال 109 دول مش ده اسمها Brake horse power
يعني ده اجمالي الهورس باور قبل مايستهلك جزء منه في الجير والمكونات الباقية

[Samooh_2003]

ده اللي عرفتو النهاردة من التوكيل هنا ان الشارك كان اخر موديل 2011 كان 1500 سي سي وان الشارك ال 2012 1600 سي سي معلش انا لسة عارف النهاردة منهم بس لسة بكرة ان شاء الله هاروح او بعدو عشان اشوف الفروق كمان بس قلت اعرفكم معايا كمان

المكتوب دا ال nett
مش ال gross

مش عارف لو ده النت اكيد كويس بس اعتقاد والله اعلم عشان معرفش انا الافضل للشركة انها تكتب الجروس عشان دعاية اكتر صح ولا ايه ؟

[yyy]

مش عارف لو ده النت اكيد كويس بس اعتقاد والله اعلم عشان معرفش انا الافضل للشركة انها تكتب الجروس عشان دعاية اكتر صح ولا ايه ؟

مكتوب في الكتالوج جنب قوه الموتور
(EEC Net)

حد عارف eec دي اختصار ل ايه ؟

[ahmedbasto]

متابع

[horas3000]

طب و الله كويس
و احسن حاجه لغوا الجنط ال 16 المستفز اللي نزل علي 2010 و 2011

[IronHead]

كلامك مضبوط باشمهندس حاتم بس ال 109 دول مش ده اسمها brake horse power
يعني ده اجمالي الهورس باور قبل مايستهلك جزء منه في الجير والمكونات الباقية

لا يا باشا, ال 109 دول net, يعنى بعد الحير والفلاتر وكله, ميتسوبيشى بتقيس net دايما
فا 1600 هيبقى net 117

[IronHead]

الاختلافات تكاد تكون معدومه , وزن الموديل ال 1600 اقل من ال 1500 ب 25 كم
للاسف مفيش مثبت سرعه فى ال 1600, ومش عارف ليه منزلهاش بالفتيس ال cvt زى ال 2000

[Eng_hatemfathy]

لا يا باشا, ال 109 دول net, يعنى بعد الحير والفلاتر وكله, ميتسوبيشى بتقيس net دايما
فا 1600 هيبقى net 117

ده فعلا اللى انا عارفه عن الموديل ده ان القدره دى النهائية بعد استهلاك الاحمال الاخرى والا مكناش خدنا منها الجرى ده والتكييف شغال (انا لسه مخدتش انا بسمع بس لسه)ربنا يفك كتمتها ويحسن صحتها ويقلل بنزينها قادر يا كريم -هانت ادينى خلصت 1200 كيلو لما نشوف اخرتها ايه

[Hosam_Optrawy]

خبر حلو ومش حلو

طبعا 117 احسن من 109 بس الفرق مش هايبقى كبير اوى

الفتيس كمان كان محتاج يبقى 5 او 6 سرعات مش 4 زى ماهو

الاهم من دا كله نسبة الانضغاط والبنزين !!!!

نفس الموتور دا بينزل فى ال ASX فى انجلترا

115 bhp

154 نيوتن

نسبة الانضغاط 11.0 يعنى بنزين 95 !!!

ASX Specifications - 1.6 MIVEC ASX 2 2WD Manual (Petrol) | Mitsubishi ASX | Mitsubishi Motors UK

[IronHead]

ده فعلا اللى انا عارفه عن الموديل ده ان القدره دى النهائية بعد استهلاك الاحمال الاخرى والا مكناش خدنا منها الجرى ده والتكييف شغال (انا لسه مخدتش انا بسمع بس لسه)ربنا يفك كتمتها ويحسن صحتها ويقلل بنزينها قادر يا كريم -هانت ادينى خلصت 1200 كيلو لما نشوف اخرتها ايه

ربنا يفك زنقت موتور عربيتك, خاول كده تطلع على طريق وتحرق حبيتين بس مش قوى عشان لسه مجبتش 3000 كم, بس يمكن لما تقرص شويه عليها تعرف انك شديد وتلم نفسها شويه :-)

[Eng_hatemfathy]

انا بدأت فعلا اشد عليها وبدأت تستجيب بس لسه شويه كتير
فعلا تجميعها محتاج يتحسن اكتر ولسه استهلاك البنزين عالى يعنى لقيتها المفتريه عملت 215 فى الصفيحه ولا اللى راكب شيروكى-ربنا يهديها وبفكر فعلا اشد يوم على اسكندريه وارجع فى نفس اليوم واهو اعملى 500 كيلو شد يمكن تفوق وتعرف انها مع فارس-ههههه

[shaddadfalcon1]

ثقافة شراء العربيات غريبه في مصر
يعني ال 1500 دي تحفه وموتورها تقريبا احسن من بتاع البومه بس الناس هنا تقولك ايه ده 1500 ياعم دي تعبانه وكاننا بنتكلم في 4000 سي سي فرق مثلا

غالبا بعد ماتبقي 1600 العربيه دي هتنتشر بغباء عشان الناس هتقولك ده موتور جامد وبتاع

بس انا ليا تعليق عشان الأرقام اللي شفتها مكتوبه هنا كانت بال ps وده اقل من ال hp

[Ralliart]

ميتسوبيشي طول عمرها بتكتب net ولما كتبو gross كان في كاتالوج البومة الـ1600 122 حصان وكتبو جنبها gross للمواصفات الخليجية يعني قصدهم علشان الدعاية في الخليج انما كانو كاتبين فوقيها 107 حصان net وبالنسبة للشارك فهي 109 صافي وبالموتور الجديدة 117 صافي بس انا شايف انه تغيير من غير لازمة طالما هتنزل بنفس الفتيس الاربع نقلات المفروض كانت تنزل بالفتيس الـcvt

[Dr'AhmZZong]

ميتسوبيشي طول عمرها بتكتب net ولما كتبو gross كان في كاتالوج البومة الـ1600 122 حصان وكتبو جنبها gross للمواصفات الخليجية يعني قصدهم علشان الدعاية في الخليج انما كانو كاتبين فوقيها 107 حصان net وبالنسبة للشارك فهي 109 صافي وبالموتور الجديدة 117 صافي بس انا شايف انه تغيير من غير لازمة طالما هتنزل بنفس الفتيس الاربع نقلات المفروض كانت تنزل بالفتيس الـcvt

[IronHead]

ميتسوبيشي طول عمرها بتكتب net ولما كتبو gross كان في كاتالوج البومة الـ1600 122 حصان وكتبو جنبها gross للمواصفات الخليجية يعني قصدهم علشان الدعاية في الخليج انما كانو كاتبين فوقيها 107 حصان net وبالنسبة للشارك فهي 109 صافي وبالموتور الجديدة 117 صافي بس انا شايف انه تغيير من غير لازمة طالما هتنزل بنفس الفتيس الاربع نقلات المفروض كانت تنزل بالفتيس الـcvt

100 100 ياريس,
مش عارف ليه كل اليابانى باستثناء الهوندا بينزلو لسه الفتيس ال 4 نقلات فى الاوتو مع فئة ال 1600
هى فعلا حاجة غريبة ان البومة كانت cvt و التطوير بتاعها والشارك رجعوها تانى للاوتو العادى ال 4 نقلات
محتاجين خبير يابانى يكلمنا ويفهمنا