بخصوص زيت الفتيس

[ehab1eg]

انا لسه جايب بومة 2007....ماشيه 40 الف كيلو....غيرت كل حاجه عدا زيت الفتيس....يا تري لازم يتغير ولا لأ؟.....مع العلم ان حركة الفتيس كويسه جدا....بس عايز اتأكد....ولو غيرت اجيب زيت ايه و منين؟

مع وافر الشكر

[mmaaggddyy]

انا لسه جايب بومة 2007....ماشيه 40 الف كيلو....غيرت كل حاجه عدا زيت الفتيس....يا تري لازم يتغير ولا لأ؟.....مع العلم ان حركة الفتيس كويسه جدا....بس عايز اتأكد....ولو غيرت اجيب زيت ايه و منين؟

مع وافر الشكر

لو مانيوال (عند 90000 كيلو متر) غير زيت فتيس شل - لو اوتوماتيك غير atf sp iii أو موبيل atf 320 .

[mody1221]

لو مانيوال (عند 90000 كيلو متر) غير زيت فتيس شل - لو اوتوماتيك غير atf sp iii أو موبيل atf 320 .

الراجل دة بيقول كلام زى الفل
حزود بس على كلامك لو اوتوماتيك بقى زيتها الاصلى من التوكيل mitsubishi atf sp iii
واوعى تحط زيت موبيل للفتيس الاوتوماتيك
واحنا تحت امرك لو فى اى حاجة كلنا اخوات وتحياتى

[Ramy Reda]

حط الزيت المخصوص
cvt
الى فى التوكيل متحتش موبل علشان مش حلو كل منتجات زيت موبل بتتعمل اعادة تصنيع

[halika76]

الراجل دة بيقول كلام زى الفل
حزود بس على كلامك لو اوتوماتيك بقى زيتها الاصلى من التوكيل mitsubishi atf sp iii
واوعى تحط زيت موبيل للفتيس الاوتوماتيك
واحنا تحت امرك لو فى اى حاجة كلنا اخوات وتحياتى

ياعنى كل كام كيلو بيتغير زيت الفتيس الاوتوماتيك ؟ فى لانسر بومة

[M.Al-Hefnawy]

40.000 كيلومتر

[mody1221]

ياعنى كل كام كيلو بيتغير زيت الفتيس الاوتوماتيك ؟ فى لانسر بومة

المفروض 40 الف
بس انت لو استخدامك خفيف يعنى مش بتحرق بيها ممكن يقعدلة كمان 10 يعنى تغيرة ع 50 مش حيقول لاء خصوصا انة الاصلى

[ehab1eg]

شكرا جزيلا

شكرا لكل الاصدقاء الذين شرفوني بردودهم....العربيه اوتوماتيك.....و فهمت من كلامكم ان الزيت يتغير في حدود 40 الف كيلو متر و في التوكيل لزيادة الأمان....صح كده؟؟؟

[mody1221]

شكرا لكل الاصدقاء الذين شرفوني بردودهم....العربيه اوتوماتيك.....و فهمت من كلامكم ان الزيت يتغير في حدود 40 الف كيلو متر و في التوكيل لزيادة الأمان....صح كده؟؟؟

تمام ولازم تتأكد انة شفط الزيت كلة وحط ال9 لتر والجيركن لونة رصاصى ومكتوب علية
mitsubishi automatic transmition fluid
ولونة احمر.وبالتوفيق

[eng_michael85]

معلش يا جماعه انا كمان معايا لانسر اتوميتك 99 وعاز اغير زيت فتيس برضه ورحت التوكيل اللى فى طريق القليوبيه بس هما حطولى موبيل اجيب منان الزيت بتاع المتسوبشى الاصلى ده mitsubishi atf sp iii

[mmaaggddyy]

الراجل دة بيقول كلام زى الفل
حزود بس على كلامك لو اوتوماتيك بقى زيتها الاصلى من التوكيل mitsubishi atf sp iii
واوعى تحط زيت موبيل للفتيس الاوتوماتيك
واحنا تحت امرك لو فى اى حاجة كلنا اخوات وتحياتى

طالما السيارة موديل 2007 يبقي ينفعلها موبيل atf 320 أو شيل md3 أو توتال at4 -لان فتيسها ليس cvt - أما موديل 2008 +2009 فقط هما الي فتيسهم cvt وبالتالي لابد من الزيت الاصلي atf sp iii ودة التوكيل بيرفض بيعة ويصر علي تغييره بنفسه (لغرض في نفس يعقوب ! ) ولن تجده خارج التوكيل أنا دخت علي ومش لاقيه - البديل اما تجيبه من خارج مصر أو فالفولين max life أو ليكوي مولي atf 1200 والاخير دة مش هتلاقيه وهتطلب الشركة المستوردة هتسمعك كلام مكرر انه سوف يتم توفيره في الفترة القادمة .

[mmaaggddyy]

حط الزيت المخصوص
cvt
الى فى التوكيل متحتش موبل علشان مش حلو كل منتجات زيت موبل بتتعمل اعادة تصنيع

الزيت المخصوص دة لموديلات 2008+2009 لانها هي فقط ال cvt - انا معاك ان زيوت موبيل (التي في مصر ) أي كلام لانها مغشوشة بس دة لزيوت الموتور لكن زيوت ال atf مبيعرفوش يغشوة - واحتياطيا يستخدم شيل atf md3 أو توتال at4 .

[mmaaggddyy]

شكرا لكل الاصدقاء الذين شرفوني بردودهم....العربيه اوتوماتيك.....و فهمت من كلامكم ان الزيت يتغير في حدود 40 الف كيلو متر و في التوكيل لزيادة الأمان....صح كده؟؟؟

بص يا باشا -لو رجعت لكتيب الصيانة المسلم مع السيارة مع الكتالوج - هتلاقي في الصفحات الخاصة بالاستخدام العادي للسيارة بيقولك تفقد الزيت واكشف عليه (فقط) يعني مبيقولش غيره - أما في صفحة الاستخدام الشاق للسيارة بيقول غيره عند 40000 كيلو - تفهم من كدة ايه ؟ ان في الاستخدام العادي اكشف علي الزيت وطالما لسة محتفظ بلونه (لونه احمر زاهي ) ولزوجته يبقي لا تغيره واذا فقد لزوجته او تغير لونه (واحد منهم او الاثنين ) يبقي تغيره - اما في الاستخدام الشاق والحرق يبقي تغيره في حدود ال40000 كيلو -وعموما الاستخدام في مصر ايا كان هو اكثر من شاق وبكدة يبقي الاصلي عند 40000 كيلو وبعد كدة عند 20000 كيلو- لانك مش هتلاقي زيت في مصر مدة صلاحيته كامله

[mmaaggddyy]

تمام ولازم تتأكد انة شفط الزيت كلة وحط ال9 لتر والجيركن لونة رصاصى ومكتوب علية
mitsubishi automatic transmition fluid
ولونة احمر.وبالتوفيق

مستحيل- مستحيل - مستحيل........الخ لن يستطيع شفط او انزال الزيت كله لان فية مجاري للزيت بالعرض هينزل ازاي الزيت منها ؟! وكمان فية كمية كبيرة من الزيت في المبرد مستحيل تنزل - الحل الوحيد لانزال الزيت كله هو فك الفتيس فقط - ثم ان الكتالوج بيقول ان كامل كمية الزيت داخل الفتيس 7.7 لتر للموديلات خلاف ال cvt و 8.1 لتر للفتيس ال cvt - يبقي كيف يستطيع شفط ووضع 9 لتر وهو كل الموجود داخل الفتيس 8 لتر او اقل ومستحيل يسقط كل ال8 لتر.

[l0new0lf]

مستحيل- مستحيل - مستحيل........الخ لن يستطيع شفط او انزال الزيت كله لان فية مجاري للزيت بالعرض هينزل ازاي الزيت منها ؟! وكمان فية كمية كبيرة من الزيت في المبرد مستحيل تنزل - الحل الوحيد لانزال الزيت كله هو فك الفتيس فقط - ثم ان الكتالوج بيقول ان كامل كمية الزيت داخل الفتيس 7.7 لتر للموديلات خلاف ال cvt و 8.1 لتر للفتيس ال cvt - يبقي كيف يستطيع شفط ووضع 9 لتر وهو كل الموجود داخل الفتيس 8 لتر او اقل ومستحيل يسقط كل ال8 لتر.

اتفرج على الفيديو ده عشان تصحح معلوماتك
فيه مكنه بتعمل الكلام ده و اللتر الزياده اللى حضرتك بتتكلم عليه نتيجة ان بيحصل منطقه ملوثه عباره عن زيت قديم اتخلط بجديد عشان كده بتفضر تزود لحد ما الزيت اللى خارج بيكون لونه محمر زى الزيت الجديد
طبعا تكلفة لتر زيت زياده ارخص بكتير و اسرع من انى احل فتيس و انزل التورك كونفيرتر عشان اطلع الزيت اللى فيه
و خود بالك ان مفيش اى معلومات عن تغيير الفلتر فى الفيديو ده
10 Min Atomatic Transmission Fluid Flush + Replacement (Most Cars) - YouTube