تغير السربنتينا ام لحامها

[hus_hti]

السلام عليكم
كنت بعمل صيانة 40 الف فى توكيل المصرية وعند الكشف على التكيف تم اخبارى بعدم وجود فريون ويلزم عملية اعادة شحن له واضافة زيت فريون
المهم انا عندى السربنتينا عملت ليها لحام قبل كده وده حصل نتيجة حادث اللهم استر علينا وجنبنا شرها والكلام ده من حوالى ىسنتين المهم المهندس اللى بلغنى طلبت منه اعادة الشحن وعمل اللازم وعرفته ان السربنتينا كان معمولها لحام قبل كده المهندس قالى انه حرام تعملها شحن لازم الاول تتأكد من لحام السربنتينا وبعد كده اشحنها فريون عشان متهربش الفريون وسألته عن امكانية لحامها فى التوكيل قالى انا ممكن اغير السربنتينا كلها لكن امكانية اللحام غير متوفرة وتكلفة تغيرها 4000 جنيه

انا بس عايز اعرف من التصرف السليم فى الحالة مع العلم ان الموديل لانسر بومة (الشكل القديم) 2008

انا عارف انى بتعبكم معايا كنت عايز اعرف اعراض تلف الايدل موتور و نبذه بسيطه عنه وعلاقته بسحب السيارة وتكلفة تغيره بأخر اصلى


اسف للأطاله

[prisoner]

اسال عليها استيراد السعر ده مبالغ فيه جدا انت قربت من سعر موتور كفانا الشر لا دور عليها انا شفت كتيير منها حالتها محترمة بس سعرها والله مش فاكر تحياتى

[momo44]

اسال عليها استيراد السعر ده مبالغ فيه جدا انت قربت من سعر موتور كفانا الشر لا دور عليها انا شفت كتيير منها حالتها محترمة بس سعرها والله مش فاكر تحياتى

+100000000000000000
استيراد مش هتجيب ال 500 جنيه خاااااااااااالص

ومن اعراض تلف الايدل
هتلاقى عداد الار بى ام بيلعب
ومش بيأثر على السحب فى حاجة
التكلفة معنديش فكرة للاسف
لكن اللى اعرفه انه مش غالى