استشارة عاجلة من فضلكم

[MR . Gold]

حالياً فكيت بطارية العربية وبدور علي نوع بطارية يكون كويس .. ماهي افضل الانواع وانهي نوع يركب عادي علي قفزان التثبيت والافضل بطارية 55 ولا 70 أمبير .. وهل فصل البطارية لمدة اسبوع عن السيارة يتسبب في تلف اي شيء ارجو الافادة .. وبارك الله فيكم جميعاً

[aldesha989]

هتعمل ايدل ليرن بس مع التركيب

[MR . Gold]

هتعمل ايدل ليرن بس مع التركيب

ياريت حضرتك بعد اذنك توضحلي طريقة عمل الايدل ليرن .. وبارك الله فيك

[salah_86]

بص يافندم هحكى لحضرتك تجربتى عربيتى كانت نازلة بطارية سايلة وبعد ثلاث سنوات الا شهرين البطارية بدات تهيس فغيرتها بعت القديمة ب 50 واشتريت الجديدة ب 450 جبتها نوع اسمة فور تى كورى 70 امبير هتلاقى كل ال 70 اممبير مكتوب عليهم 62 امبير
تمام انا ساعتها سالت لان العربية بتبقى نازلة ببطارية 55
بس كلة اجمع ان افضل اجيب ال 70 امبير بس انا لما غيرت البطارية العربية قعدت حوالى يوم كامل بتهيس وتنتش وتبطل وبعد يوم كامل ظبطت
كان فى حد قالى ان افضل حاجة للبومة تغير البطارية والعربية دايرة علشان الكمبوتر بس انا معملتش كدا خفت من الحركة دى

[MR . Gold]

بص يافندم هحكى لحضرتك تجربتى عربيتى كانت نازلة بطارية سايلة وبعد ثلاث سنوات الا شهرين البطارية بدات تهيس فغيرتها بعت القديمة ب 50 واشتريت الجديدة ب 450 جبتها نوع اسمة فور تى كورى 70 امبير هتلاقى كل ال 70 اممبير مكتوب عليهم 62 امبير
تمام انا ساعتها سالت لان العربية بتبقى نازلة ببطارية 55
بس كلة اجمع ان افضل اجيب ال 70 امبير بس انا لما غيرت البطارية العربية قعدت حوالى يوم كامل بتهيس وتنتش وتبطل وبعد يوم كامل ظبطت
كان فى حد قالى ان افضل حاجة للبومة تغير البطارية والعربية دايرة علشان الكمبوتر بس انا معملتش كدا خفت من الحركة دى

شكراً ياباشا علي الرد انا فعلاً دي البطارية الاصلية اللي حالياً فكيتها وهي سيلة وفعلاً لقيتها بتهيس فالحقيقة جبت ماركة اسمها ارورة كوري 460 جنية .. 70 امبير لقيت فيها اختلاف لانها كبيرة شوية في العرض وقفذان التثبيت صغيرة عليها الحقيقة رجعتها لصاحبها وقبلها مفيش مشكلة فاعاوز اجيب بطارية تكون 70 امبير وتركب عادي علي القفذان بتاعت التثبيت مش عارف اجب انهي نوع

[salah_86]

لا ياباشا انا جبت بطاريتى اللى معايا حاليا كانت نفس مقاس اللى فيها والقفزان ركبتها حقيقا عليها وممكن بكرة الصبح ان شاء الله اصورهالك وارفعهالك ودلوقتى هحاول ادورلك على النت او على صورة تكون لبطاريتى
بعد التركيب
بس فى حاجة انا واحد صاحبى معاه موديل 2012 بومة بطارية العربية عنده صغيرة مش زى السايلة اللى كانت نازلة عندى فى الفابريكة زى اللى بينزلو فى التويوتا

[salah_86]

[url=http://www.google.com.eg/imgres?q=lancer+motor&um=1&hl=ar&tbo=d&biw=1024&bi h=677&tbm=isch&tbnid=IwDtnTdpBOD8FM:&imgrefurl=htt p://roadracemotorsports.com/store/index.php%3Fmain_page%3Dproduct_info%26products_id %3D14&docid=cN0g64GI3jgOhM&imgurl=http://roadracemotorsports.com/store/images/IMG_3554_3833.jpg&w=900&h=600&ei=CJsiUaX3FMbJswall 4H4Dw&zoom=1&ved=1t:3588,r:10,s:0,i:109&iact=rc&du r=2015&sig=110230317984191071624&page=1&tbnh=183&t bnw=275&start=0&ndsp=12&tx=141&ty=85]

[MR . Gold]

لا ياباشا انا جبت بطاريتى اللى معايا حاليا كانت نفس مقاس اللى فيها والقفزان ركبتها حقيقا عليها وممكن بكرة الصبح ان شاء الله اصورهالك وارفعهالك ودلوقتى هحاول ادورلك على النت او على صورة تكون لبطاريتى
بعد التركيب
بس فى حاجة انا واحد صاحبى معاه موديل 2012 بومة بطارية العربية عنده صغيرة مش زى السايلة اللى كانت نازلة عندى فى الفابريكة زى اللى بينزلو فى التويوتا

اهي دي الحتة اللي انا بتكلم عليها فعلاً البطارية الاصلية اللي عندي صغيرة وقالي فعلاً الموزع دي زي بتاعت التويوتا ومش راكبة عندي كدة 70 امبير علي القفيز مش عارف اعمل اية

[salah_86]

كدا انتا عندك الكلاكس كمان مختلف لان هو عندة البطارية والكلاكس والشبكة والعدادات دول اللى مختلفين
بص هقول لحضرتك بكرة ان شاء الله انا نازل وراياكام مشوار وجنب بيتى موزع بطاريات وكاوتش وعنده تويوتا 2010 بتاعته هسالهولك بس على فكرة انا عربية والدى هيونداى جيتز بطاريتها صغيرة كدا وكانت جافة ولما باظت غيرتهالة بغيرها من عنده ونفس المقاس بس كانت 45 امبير ولما حاولت احطلة 55 امبير مركبتش علشان المقاس مختلف كانت اكبر بس ليا زميلة فى الشغل معاها جيتز برضة راحت تغير البطارية الراجل حطلها 55 امبير بس كسرلها القاعدة وربطلها القفزان بس طبعا وحش قوى انه كسرلها القاعدة البلاستيك بتاعتها

[MR . Gold]

كدا انتا عندك الكلاكس كمان مختلف لان هو عندة البطارية والكلاكس والشبكة والعدادات دول اللى مختلفين
بص هقول لحضرتك بكرة ان شاء الله انا نازل وراياكام مشوار وجنب بيتى موزع بطاريات وكاوتش وعنده تويوتا 2010 بتاعته هسالهولك بس على فكرة انا عربية والدى هيونداى جيتز بطاريتها صغيرة كدا وكانت جافة ولما باظت غيرتهالة بغيرها من عنده ونفس المقاس بس كانت 45 امبير ولما حاولت احطلة 55 امبير مركبتش علشان المقاس مختلف كانت اكبر بس ليا زميلة فى الشغل معاها جيتز برضة راحت تغير البطارية الراجل حطلها 55 امبير بس كسرلها القاعدة وربطلها القفزان بس طبعا وحش قوى انه كسرلها القاعدة البلاستيك بتاعتها

ايوة فعلاً الكلاكس عندي مختلف والعدادات لكن الشبكة عندي زي اللي عند حضرتك بالظبط لان عربيتي 2010 والحقيقة فعلاً اني اتصدمت انهاردة الموزع قالي مش هاينفع عندك غير بطارية 45 أمبير ودة اللي ضايقني الحقيقة وراكن العربية بدون بطارية نهائي لان شلت البطارية السايلة من حوض العربية اصلاً .. وتعبت حضرتك معايا ياابوصلاح .. وبارك الله فيك

[salah_86]

هسال لحضرتك بكرة ان شاء الله الموزع اللى جنبى واكتبلك النوع المتوافر

[MR . Gold]

هسال لحضرتك بكرة ان شاء الله الموزع اللى جنبى واكتبلك النوع المتوافر

شكراً ياباشا لأهتمامك .. وبارك الله فيك

[salah_86]

بص فى حل بس خلية اخر حاجة لو غلبت خالص انزل الحرفيين واشترى القاعدة البلاستيك بتاعة البطارية الكبيرة زى اللى عندى كدا واخلع من عربيتك القاعدة اللى فيها والقفزان الحديد كدا كدا هتركب وهتثبت البطارية تمام بس خلى الحل دا اخهر حل لو غلبت خالص علشان متكسرش فى البلاستيكة بتاعة العربية الفابريكة بس متعملش كدا غير بعد مراجعه التوكيل علشان انت فى الضمان وانا هرد عليك بكرة ان شاء الله لما اسالك

[salah_86]

شكراً ياباشا لأهتمامك .. وبارك الله فيك

على ايه ياباشا احنا هنا اخوات وكلنا بنخدم بعض

[MR . Gold]

بص فى حل بس خلية اخر حاجة لو غلبت خالص انزل الحرفيين واشترى القاعدة البلاستيك بتاعة البطارية الكبيرة زى اللى عندى كدا واخلع من عربيتك القاعدة اللى فيها والقفزان الحديد كدا كدا هتركب وهتثبت البطارية تمام بس خلى الحل دا اخهر حل لو غلبت خالص علشان متكسرش فى البلاستيكة بتاعة العربية الفابريكة بس متعملش كدا غير بعد مراجعه التوكيل علشان انت فى الضمان وانا هرد عليك بكرة ان شاء الله لما اسالك

عارف المشكلة عندي مش في القاعدة المشكلة في القافيز الحديد اللي اللي من فوق البطارية هو دة اللي كينز شوية في العرض انما قاعدة البطارية كبيرة