إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ميعاد تغير تيل الفرامل الخلفى فى الانسر البومه

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ميعاد تغير تيل الفرامل الخلفى فى الانسر البومه

    كنت عايز اعرف تيل الفرامل الخلفى فى الانسر بومه بتغير على كام كم لان العربيه عامله عندى 74 الف كم وميعرتوش من ساعهةما جبتها وهيه زيرو
    ثانى حاجه مواعيد عمل مركز المتخصصون لان بفكر ارحلهم انهارده علشان اعمل صيانه ال70 كم واشيت علىﻻالفرامل والعفشه علشان من عجبانى خالص

  • #2
    التيل عامه بيتغير على 40 الف كم او حسب الاستخدام ... ولو قعد اكتر من كده بيكون خطر من ناحيه فرمله مش قويه او يؤدى الى تآكل في الطنبوره .
    :36_2_55[1]:

    Comment


    • #3
      التيل الخلفي بيقعد من 100 الي 150 الف لو العربية نظام الفرامل الخلفي قباقيب زي البومة

      مواعيد عمل المتخصصون من 4 و نص ل 9 بلليل و الجمعة من 9 الصبح ل 8 بلليل

      والله اعلي و اعلم
      [CENTER]ربي قد مسني الضر و انت ارحم الرحمين
      لا إله إلا انت سبحانك اني كنت من الظالمين[/CENTER]

      Comment


      • #4
        خليهم يكشفوا عليه احتياطي و يرجلشوه
        [CENTER]ربي قد مسني الضر و انت ارحم الرحمين
        لا إله إلا انت سبحانك اني كنت من الظالمين[/CENTER]

        Comment


        • #5
          باشا هو التيل الخلفى المفروض يقعد اكتر من الامامى على حسب استخدامك بس للامان خليهم يكشفواعليه
          [mtohg=#faaaaa]http://i579.photobucket.com/albums/ss235/ahmedabutaleb/Others%20Cars/689e34e416bb5e30442931e81713145ex_zps84a90871.jpg[/mtohg]

          Comment


          • #6
            لسه بدرى

            بص ياباشا انا شارى عربيتى البومة فى 1-12-2006 وهيا موديل 2007 يعنى بقالها اكتر من ست سنين ونص ولسه بالتيل الخلفى بتاع الفابريكة وللعلم لسه فيه يجى نصه والعربيه عامله 119000 كيلو وكنت زيك كده اول سنتين كل كام شهر اروح للعفشجى واقوله شوفلى التيل الخلفى وهوه يقولى هيقعد كتير ما تقلقشى حاليا بغير اللى قدام وافك اللى الخلفى ارجلش عليه بس

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedabutaleb مشاهدة المشاركة
              باشا هو التيل الخلفى المفروض يقعد اكتر من الامامى على حسب استخدامك بس للامان خليهم يكشفواعليه


              كلام سليم

              [CENTER][COLOR=#0000cd][FONT=trebuchet ms][SIZE=4][B][I]Dra[/I][/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][COLOR=#ff0000][FONT=trebuchet ms][SIZE=4][B][I]g[/I][/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][COLOR=#0000cd][FONT=trebuchet ms][SIZE=4][B][I]on78[/I][/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][/CENTER]

              Comment


              • #8
                هوة التيل الخلفي تقريبا لفرامل اليد بس ولا اية؟؟؟؟؟؟؟؟ انا عربيتي مفهاش abs اية لزمة اني اغير التيل الخلفي وهوة اصلا معمول عشان فرامل اليد بس؟؟؟؟؟ ولا انا غلطان انا بقول الي اعرفة تقريبا والله اعلم وياريت توضيح منكم لو كنت غلطان

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amro0000 مشاهدة المشاركة
                  هوة التيل الخلفي تقريبا لفرامل اليد بس ولا اية؟؟؟؟؟؟؟؟ انا عربيتي مفهاش abs اية لزمة اني اغير التيل الخلفي وهوة اصلا معمول عشان فرامل اليد بس؟؟؟؟؟ ولا انا غلطان انا بقول الي اعرفة تقريبا والله اعلم وياريت توضيح منكم لو كنت غلطان
                  بص ياباشا

                  التيل الخلفي بيساعد التيل الامامي في الفرامل مش معمول لفرامل اليد فقط

                  لو معمول لفرامل اليد فقط يبقي مكنتش هتلاقي مواسير زيت الباكم واصلة لورا كنت هتلاقي سلك فرامل اليد فقط واصل عليه وخلاص

                  ماستر الفرامل الامامي بيوزع الفرامل بنسب معينة طبقا للبلوف الموجودة فيه علي الاربع عجلات

                  طيب لو خلصان؟

                  العربية هتقف و كل حاجة بس هتحس انها بتترمي لقدام و مسافة التوقف هتزيد

                  بيبان تأثر تيل الفرامل الخلفي علي مسافة التوقف في العربيات اللي التيل الخلفي فيها سكاكين مش قباقيب بتلاقي الاربع عجلات بيمسكوا مع بعض لكن في حالة الفرامل القباقيب بيبقي فيه تأخير في كلبشة العجلات الخلفية لو الرجلاش بتاعهم مش مظبوظ


                  والله اعلي و اعلم
                  [CENTER]ربي قد مسني الضر و انت ارحم الرحمين
                  لا إله إلا انت سبحانك اني كنت من الظالمين[/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mitsukero مشاهدة المشاركة
                    بص ياباشا

                    التيل الخلفي بيساعد التيل الامامي في الفرامل مش معمول لفرامل اليد فقط

                    لو معمول لفرامل اليد فقط يبقي مكنتش هتلاقي مواسير زيت الباكم واصلة لورا كنت هتلاقي سلك فرامل اليد فقط واصل عليه وخلاص

                    ماستر الفرامل الامامي بيوزع الفرامل بنسب معينة طبقا للبلوف الموجودة فيه علي الاربع عجلات

                    طيب لو خلصان؟

                    العربية هتقف و كل حاجة بس هتحس انها بتترمي لقدام و مسافة التوقف هتزيد

                    بيبان تأثر تيل الفرامل الخلفي علي مسافة التوقف في العربيات اللي التيل الخلفي فيها سكاكين مش قباقيب بتلاقي الاربع عجلات بيمسكوا مع بعض لكن في حالة الفرامل القباقيب بيبقي فيه تأخير في كلبشة العجلات الخلفية لو الرجلاش بتاعهم مش مظبوظ


                    والله اعلي و اعلم
                    ماشاء الله عليك ... معلوماتك كويسه ومفيده جدا ... شكرا ياباشا على التوضيح
                    [CENTER][COLOR=#0000cd][FONT=trebuchet ms][SIZE=4][B][I]Dra[/I][/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][COLOR=#ff0000][FONT=trebuchet ms][SIZE=4][B][I]g[/I][/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][COLOR=#0000cd][FONT=trebuchet ms][SIZE=4][B][I]on78[/I][/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      الثلاثاء 24 شعبان 1434

                      Comment


                      • #12
                        يعني الفرامل الخلفية ليها لزمة غير فرامل اليد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ يعني علي الطريق لو فرملت جامد الفرامل الي ورا بتشتغل؟

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amro0000 مشاهدة المشاركة
                          يعني الفرامل الخلفية ليها لزمة غير فرامل اليد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ يعني علي الطريق لو فرملت جامد الفرامل الي ورا بتشتغل؟
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MITSUKERO مشاهدة المشاركة
                          بص ياباشا

                          التيل الخلفي بيساعد التيل الامامي في الفرامل مش معمول لفرامل اليد فقط

                          لو معمول لفرامل اليد فقط يبقي مكنتش هتلاقي مواسير زيت الباكم واصلة لورا كنت هتلاقي سلك فرامل اليد فقط واصل عليه وخلاص

                          ماستر الفرامل الامامي بيوزع الفرامل بنسب معينة طبقا للبلوف الموجودة فيه علي الاربع عجلات

                          طيب لو خلصان؟

                          العربية هتقف و كل حاجة بس هتحس انها بتترمي لقدام و مسافة التوقف هتزيد

                          بيبان تأثر تيل الفرامل الخلفي علي مسافة التوقف في العربيات اللي التيل الخلفي فيها سكاكين مش قباقيب بتلاقي الاربع عجلات بيمسكوا مع بعض لكن في حالة الفرامل القباقيب بيبقي فيه تأخير في كلبشة العجلات الخلفية لو الرجلاش بتاعهم مش مظبوظ


                          والله اعلي و اعلم
                          [CENTER]ربي قد مسني الضر و انت ارحم الرحمين
                          لا إله إلا انت سبحانك اني كنت من الظالمين[/CENTER]

                          Comment

                          Working...
                          X