إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

صيانة لانسر 2007

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • صيانة لانسر 2007

    سلام عليكم
    انا الحمد لله عندى لانسر 2007 وعايز اروح اعمل صيانة

    ياترى ايه الا المفروض افحصه واغيره


    شكرا
    <!--sizeo:4--><!--/sizeo-->[CENTER]<!--sizeo:4--><!--/sizeo-->[B]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم
    اللهم لك الحمد ولك الشكر كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك
    اللهم اغفر للمسلمين و المسلمات و المؤمنين و المؤمنات الاحياء منهم و الاموات[/B][/CENTER]

  • #2
    العربية عاملة كام كيلو ياباشا
    [CENTER]ربي قد مسني الضر و انت ارحم الرحمين
    لا إله إلا انت سبحانك اني كنت من الظالمين[/CENTER]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mitsukero مشاهدة المشاركة
      العربية عاملة كام كيلو ياباشا
      135 الف

      شكرا لرد حضرتك
      <!--sizeo:4--><!--/sizeo-->[CENTER]<!--sizeo:4--><!--/sizeo-->[B]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم
      اللهم لك الحمد ولك الشكر كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك
      اللهم اغفر للمسلمين و المسلمات و المؤمنين و المؤمنات الاحياء منهم و الاموات[/B][/CENTER]

      Comment


      • #4
        اصعب صيانه للانسر بتبقي كل 80 الف كيلو

        يعني 80 الف ثم 160 الف ثم 240 الف و هكذا بشرط استخدام قطع غيار اصلية

        في حالة استخدام قطع غيار غير اصلية فده غير متاح عنهم معلومات علي مدي استحمالهم

        الصيانه عند 135 الف صيانه عادية

        لو انت ماشي بالصيانات التقليدية هيبقي تربيط عفشة و و تغيير زيت و تنضيف فلتر البنزين (بيتغير كل 40 الف كيلو للفلتر الاصلي و كل 15 الي 20 الف للتيلاندي )

        لو تقول انت بتعمل ايه خلال الفترة اللي فاتت اقدر اقول لك انت هتغير ايه بالظبط و بالتكاليف

        والله اعلي و اعلم
        [CENTER]ربي قد مسني الضر و انت ارحم الرحمين
        لا إله إلا انت سبحانك اني كنت من الظالمين[/CENTER]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mitsukero مشاهدة المشاركة
          اصعب صيانه للانسر بتبقي كل 80 الف كيلو

          يعني 80 الف ثم 160 الف ثم 240 الف و هكذا بشرط استخدام قطع غيار اصلية

          في حالة استخدام قطع غيار غير اصلية فده غير متاح عنهم معلومات علي مدي استحمالهم

          الصيانه عند 135 الف صيانه عادية

          لو انت ماشي بالصيانات التقليدية هيبقي تربيط عفشة و و تغيير زيت و تنضيف فلتر البنزين (بيتغير كل 40 الف كيلو للفلتر الاصلي و كل 15 الي 20 الف للتيلاندي )

          لو تقول انت بتعمل ايه خلال الفترة اللي فاتت اقدر اقول لك انت هتغير ايه بالظبط و بالتكاليف

          والله اعلي و اعلم
          شكرا بافندم للرد الوافى
          انا شاريها من سنتين تقريبا وبعمل تغيير للزيوت وخلاص

          عايز اشوف قطع الغيار الا المفروض اغيرها وتهالكت زى الفارمل والسيور والحاجات ده

          فانا مش عارف ايه الا المفروض يتغير علما بانى هاعملها عندى ميكانيكى عادى برة التوكيل
          <!--sizeo:4--><!--/sizeo-->[CENTER]<!--sizeo:4--><!--/sizeo-->[B]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم
          اللهم لك الحمد ولك الشكر كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك
          اللهم اغفر للمسلمين و المسلمات و المؤمنين و المؤمنات الاحياء منهم و الاموات[/B][/CENTER]

          Comment


          • #6
            بص ياباشا

            روح ورشة المتخصصون اكشف و لو حسيت انهم غاليين خد بعضك و امشي و اعمل الشغل في اي حته تانية بس هم هيقولولك اللي فيها كله
            [CENTER]ربي قد مسني الضر و انت ارحم الرحمين
            لا إله إلا انت سبحانك اني كنت من الظالمين[/CENTER]

            Comment

            Working...
            X