إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تجربتى مع السلانسيه

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amro0000 مشاهدة المشاركة
    والله بجد الواحد مبقاش عارف يعني انا اجيب بوجيهات بحوالي 150جنية من التوكيل عشان يكونو اصلي ويعدو في العربية 40الف كيلو وفي الاخر يادوب يكملو 10الاف كيلو ويبوظو بجد الواحد يعمل اية بس في ام البلد دي
    حضرتك ممكن تروح تشيك على البوجيهات كل 10 الاف و تشوف لو محتاجين يتغيروا ولا لأ
    بس انا بقولك على الأضمن عشان لقدر الله متفصلش معاك فى سفر أو تبوز حاجه فى المكنه
    للأسف أسعار قطع الغيار نار

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zoheir مشاهدة المشاركة
      حضرتك ممكن تروح تشيك على البوجيهات كل 10 الاف و تشوف لو محتاجين يتغيروا ولا لأ
      بس انا بقولك على الأضمن عشان لقدر الله متفصلش معاك فى سفر أو تبوز حاجه فى المكنه
      للأسف أسعار قطع الغيار نار
      متشكر لرد حضرتك وانشاء الله هشوف واشكرك علي اهتمامك

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amro0000 مشاهدة المشاركة
        متشكر لرد حضرتك وإن شاء الله هشوف واشكرك علي اهتمامك
        على ايه بس يا باشا إنت تؤمرنى و إن شاء الله كل حاجه تتحل

        Comment


        • #19
          طب انا لسه من اسبوع مغير طرمبه وفلتر اصلى ونضفت دوره البنزين كلها والرشاشات كمان ونضفت بوابه وحاسس ان السحب اتحسن الحمد لله وال rpm ظبط جدا حتى مع التكيف و فالسلانسيه كمان بس استهلاك البنزين بقى غريب

          يعنى اول صفيحه عملت معايا 90 كيلو

          وتانى مره تقريبا 13 لتر فى ال100 كيلو سفر

          مع انها كانت بتعمل 130 فى ال10 لتر قبل كده واحيانا اكتر

          العربيه بومه 1300 2007

          واحيانا وانا ماشى سريع ومش حارق لو دوست دبرياج ال rpm فيفضل 1100-1200 على الرغم من ثباته سلانسيه بين 900 و 1000
          سبـحان الـلـه وبـحمـده .. سبـحان الـلـه الـعـظـيـم[SIZE="5"][/SIZE]

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zoheir مشاهدة المشاركة
            يا باشا انت تؤمرنى , نزلت ال rpm مع التكييف ديه عاديه بينزل و بيطلع تانى عشان بيفصل
            أما بالنسبه لو من غير تكييف فده يكون من حساس الأيدل id
            أنا اشتريت بوجيهات ngk شعله 1 ب 65 جنيهه من شارع دمشق
            منظف الأنجيكشن اشتريته من بنزينة موبيل فى الميرغنى اسمه stp
            شكرا يا فندم على الرد

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abo.Omar مشاهدة المشاركة
              طب انا لسه من اسبوع مغير طرمبه وفلتر اصلى ونضفت دوره البنزين كلها والرشاشات كمان ونضفت بوابه وحاسس ان السحب اتحسن الحمد لله وال rpm ظبط جدا حتى مع التكيف و فالسلانسيه كمان بس استهلاك البنزين بقى غريب

              يعنى اول صفيحه عملت معايا 90 كيلو

              وتانى مره تقريبا 13 لتر فى ال100 كيلو سفر

              مع انها كانت بتعمل 130 فى ال10 لتر قبل كده واحيانا اكتر

              العربيه بومه 1300 2007

              واحيانا وانا ماشى سريع ومش حارق لو دوست دبرياج ال rpm فيفضل 1100-1200 على الرغم من ثباته سلانسيه بين 900 و 1000
              لما تدوس ع الدبرياج طبيعى ان ال rpm بيعلى معاك
              اما بالنسبه للاستهلاك فده يأما محتاج تغير رشاشات قولى بوجيهاتك كام شعله ؟ و بتتأخر معاك فى الدواره ولا لأ

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zoheir مشاهدة المشاركة
                لما تدوس ع الدبرياج طبيعى ان ال rpm بيعلى معاك
                اما بالنسبه للاستهلاك فده يأما محتاج تغير رشاشات قولى بوجيهاتك كام شعله ؟ و بتتأخر معاك فى الدواره ولا لأ
                لا يا باشا الرشاشات لسه مغيرها بالمسطره استيراد مكملتش 1000 كيلو وكذلك البوجيهات مكملتش 1000 .. ngk 1 شمعه .. ومش بتتأخر فالدواره ولا حاجه !!!
                سبـحان الـلـه وبـحمـده .. سبـحان الـلـه الـعـظـيـم[SIZE="5"][/SIZE]

                Comment


                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo.omar مشاهدة المشاركة
                  لا يا باشا الرشاشات لسه مغيرها بالمسطره استيراد مكملتش 1000 كيلو وكذلك البوجيهات مكملتش 1000 .. Ngk 1 شمعه .. ومش بتتأخر فالدواره ولا حاجه !!!
                  هما دول اللى بيسببوا استهلاك بنزين لو رشاشات جديده يبقى أفضل

                  Comment

                  Working...
                  X