إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

كاوتش جديد

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • كاوتش جديد

    عايز كاوتش عربيتي بومة 2007 اوتو1300سي سي
    قالولي علي كاوتش ايطالي بـ 470 جنية
    اية رايكم

  • #2
    بلاش الماركات المجهولة فى الكاوتش خليك فى البريدجستون او التويو او اليوكوهاما وممكن الكومهو ومبروك على الكاوتش الجديد !!
    [U][SIZE=5][COLOR=Lime]مع تحياتى وليد [/COLOR][/SIZE][/U]
    [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif[/SIGPIC]

    Comment


    • #3
      انا جربت رود ستون كورى كويس
      بس لو معايا فلوس كنت هجيب بريدجستون
      تـأكـد حين تنكســر لن يرممك ســوى نفسك.وحيــن تنهـــزم لــن ينصرك سوى إرادتك.فقدرتك على الوقــوف مــرة أخـــرى لايملكهــا سـواك

      Comment


      • #4
        على حسب قلوسك فى بريدجستون غالى بس نضيف وفى كومهو كورى والناس بتشكر فيه وارخص

        Comment


        • #5
          مفيش احسن من بريدجستون فعلا

          Comment


          • #6
            بس الفردة بكام ياعمور غالى جدا
            انا جايب الفردة رود استون ب 380 دلوقتى ب450 الاسعار بقت حاجة ولعه تقريبا وانا بشترى البريدجستون كانت عاملة 580 جنط 14 مش 15
            تـأكـد حين تنكســر لن يرممك ســوى نفسك.وحيــن تنهـــزم لــن ينصرك سوى إرادتك.فقدرتك على الوقــوف مــرة أخـــرى لايملكهــا سـواك

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salah_86 مشاهدة المشاركة
              بس الفردة بكام ياعمور غالى جدا
              انا جايب الفردة رود استون ب 380 دلوقتى ب450 الاسعار بقت حاجة ولعه تقريبا وانا بشترى البريدجستون كانت عاملة 580 جنط 14 مش 15
              انا عارف طبعا ان البريدجستون غالي يا ابو صلاح وانا حتي اما كان معايا دوجان والله جبتلها كاوتش بريدجستون رغم اني اتزنقت ساعتها بس جبته ومكملتش بلعربية سنة وبعتها وكانت الفردة ب 450 انما في الانسر مش عارف اعمل اية انا سألت علي الفردة زي الي راكبة عندي بريدجستون سوبر سيلن gr 80 لاقيتها حوالي 750جنية دة لو مكنتش زادت طبعا انا مش عارف اعمل اية اشتري الكاوتش دا والاقي نفسي بعد كام شهر ولا سنة واقول ابيع العربية ولا اكمل بلعربية هيا بصراحة مش قرفاني في حاجة بس موضوع 1300 دا مخلي عقلي يتشاور يمين وشمال وخايف ابيع واجيب حاجة 1600 ويبقي فيها مشكله تخليني اجري ورا الميكانيكية بجد مبقتش عارف اعمل اية احط فيها الاصلي واكمل بلعربية ولا رأيك ابيع قريب بما انك يا ابو صلاح عربيتك 1300 ونفس الي عندي انتة شايف اية؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amro0000 مشاهدة المشاركة
                انا عارف طبعا ان البريدجستون غالي يا ابو صلاح وانا حتي اما كان معايا دوجان والله جبتلها كاوتش بريدجستون رغم اني اتزنقت ساعتها بس جبته ومكملتش بلعربية سنة وبعتها وكانت الفردة ب 450 انما في الانسر مش عارف اعمل اية انا سألت علي الفردة زي الي راكبة عندي بريدجستون سوبر سيلن gr 80 لاقيتها حوالي 750جنية دة لو مكنتش زادت طبعا انا مش عارف اعمل اية اشتري الكاوتش دا والاقي نفسي بعد كام شهر ولا سنة واقول ابيع العربية ولا اكمل بلعربية هيا بصراحة مش قرفاني في حاجة بس موضوع 1300 دا مخلي عقلي يتشاور يمين وشمال وخايف ابيع واجيب حاجة 1600 ويبقي فيها مشكله تخليني اجري ورا الميكانيكية بجد مبقتش عارف اعمل اية احط فيها الاصلي واكمل بلعربية ولا رأيك ابيع قريب بما انك يا ابو صلاح عربيتك 1300 ونفس الي عندي انتة شايف اية؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
                بص ياعمور
                متزعلش منى يعنى
                اولا :- لانسر 1300 من 1600 مش فارقة كتير لو انت مش هاوى جرى وشد وتنطيط
                ثانيا يامعلم هتبع لانسر بومة علشان تركب لانسر بومة تبقى غلطان غلطان غلطان غلطان
                حضرتك تبيع لانسر بومة تشترى شارك
                مش بومة
                ثالثال متشتغلش نفسك طول ما انت مهتم بالعربية وبصيانتها وتغير الزيوت والفلاتر وخلافة هتحافظ على الماتور والعربية هتبقى شديدة معاك انما لو 2800 سى سى وانت هالكها وهاملها ممكن تتحول لبطة بلدى
                فنصيحة لوجة الله ومش علشان انا معايا 1300 والله
                خليك معاها طالما مش مزعلاك فى حاجة لحد ما تجيب حاجة غير البومة تانى وتكون يابانى وبلاش نيسان وبلاش مازدا
                وعلى فكرة انا كان معايا قبل البومة اوكتافيا موديل 2000 وكانت 1600 المكنة الكبيرة مش الاوروبى وقبلها كان معايا لانسر كريستالة 1300 وكانت خرافة ويمكن ارتحت فيها اكتر من البومة وكانت 1300
                اصل اللى هيصنعها مش حمار برضة علشان يعمل حاجة متنفعش
                تـأكـد حين تنكســر لن يرممك ســوى نفسك.وحيــن تنهـــزم لــن ينصرك سوى إرادتك.فقدرتك على الوقــوف مــرة أخـــرى لايملكهــا سـواك

                Comment


                • #9
                  انا جايب كاوتش اسمه فولدا المانى لحد دلوفتى 20000 زى الفل

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salah_86 مشاهدة المشاركة
                    بص ياعمور
                    متزعلش منى يعنى
                    اولا :- لانسر 1300 من 1600 مش فارقة كتير لو انت مش هاوى جرى وشد وتنطيط
                    ثانيا يامعلم هتبع لانسر بومة علشان تركب لانسر بومة تبقى غلطان غلطان غلطان غلطان
                    حضرتك تبيع لانسر بومة تشترى شارك
                    مش بومة
                    ثالثال متشتغلش نفسك طول ما انت مهتم بالعربية وبصيانتها وتغير الزيوت والفلاتر وخلافة هتحافظ على الماتور والعربية هتبقى شديدة معاك انما لو 2800 سى سى وانت هالكها وهاملها ممكن تتحول لبطة بلدى
                    فنصيحة لوجة الله ومش علشان انا معايا 1300 والله
                    خليك معاها طالما مش مزعلاك فى حاجة لحد ما تجيب حاجة غير البومة تانى وتكون يابانى وبلاش نيسان وبلاش مازدا
                    وعلى فكرة انا كان معايا قبل البومة اوكتافيا موديل 2000 وكانت 1600 المكنة الكبيرة مش الاوروبى وقبلها كان معايا لانسر كريستالة 1300 وكانت خرافة ويمكن ارتحت فيها اكتر من البومة وكانت 1300
                    اصل اللى هيصنعها مش حمار برضة علشان يعمل حاجة متنفعش

                    والله يا ابو صلاح ماعارف اقولك اية بس انا بردة مع الرأي الي بيقول مادام عربيتك مريحاك مش مودياك كل يوم عند ميكانيكي احسن ماتجيب حاجة فيها اوبشن اعلي وتبقي مشاكلها لاقدر الله كتيرة والواحد بيبقي عاوز يدور ويمشي ومش فاضي للصاناعيه انا بصراحة بدأت اقتنع برأيك لان كان عندي تردد بس خوفت اشتري عربية 1600 ويطلع فيها مشاكل لا عد ولا حصر لها واقول ياريتني الاقي الف سي سي بس تريحني

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amro0000 مشاهدة المشاركة
                      والله يا ابو صلاح ماعارف اقولك اية بس انا بردة مع الرأي الي بيقول مادام عربيتك مريحاك مش مودياك كل يوم عند ميكانيكي احسن ماتجيب حاجة فيها اوبشن اعلي وتبقي مشاكلها لاقدر الله كتيرة والواحد بيبقي عاوز يدور ويمشي ومش فاضي للصاناعيه انا بصراحة بدأت اقتنع برأيك لان كان عندي تردد بس خوفت اشتري عربية 1600 ويطلع فيها مشاكل لا عد ولا حصر لها :_alshmokh08[1]: واقول ياريتني الاقي الف سي سي بس تريحني :_alshmokh08[1]:
                      طالما عربيتك مريحاك ومتابع صيانتها ماتبعهاش وعلى رأى مثل يمنى جنى تعرفة احسن من انسى ماتعرفوش
                      وبالنسبة للكاوتش خليك فى البريدجستون افضل حتى لو تجيب موديل رخيص زى بريدجستون 250 !!
                      [U][SIZE=5][COLOR=Lime]مع تحياتى وليد [/COLOR][/SIZE][/U]
                      [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif[/SIGPIC]

                      Comment


                      • #12
                        السلام عليكم

                        رأيي ياamro0000 ان ال 1300 مش وحشة، وعلى رأي الراجل المحترم أبو صلاح: لو مش محتاج شد وجري يبقى خليك في ال1300 أحسن، وبصراحة بالنسبة لي مريحاني خالص وموفرة في البنزين واتعاملت معاها على امكانياتها، يعني عارف حدودي في الشد والجري، بس في المقابل توفير البنزين محترم وميزة جميلة جدا أحسن من ال 1600

                        ثانيا: من 10 أيام تقريبا كنت في FIT&FIX وسألت على الكاوتش قاللي ان التورانزا الياباني ب 637 والاندونيسي أقل يعني ب 546 والنقشة الرياضية عاملة 570 (الأسعار دي تقريبية لأن الورقة سايبها في العربية، يعني ممكن فرق 20 جنيه بالكتير)

                        والرأي ليك أولا وأخيرا

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehabahmedie مشاهدة المشاركة
                          السلام عليكم

                          رأيي ياamro0000 ان ال 1300 مش وحشة، وعلى رأي الراجل المحترم أبو صلاح: لو مش محتاج شد وجري يبقى خليك في ال1300 أحسن، وبصراحة بالنسبة لي مريحاني خالص وموفرة في البنزين واتعاملت معاها على امكانياتها، يعني عارف حدودي في الشد والجري، بس في المقابل توفير البنزين محترم وميزة جميلة جدا أحسن من ال 1600

                          ثانيا: من 10 أيام تقريبا كنت في FIT&FIX وسألت على الكاوتش قاللي ان التورانزا الياباني ب 637 والاندونيسي أقل يعني ب 546 والنقشة الرياضية عاملة 570 (الأسعار دي تقريبية لأن الورقة سايبها في العربية، يعني ممكن فرق 20 جنيه بالكتير)

                          والرأي ليك أولا وأخيرا
                          والله انا الكلام مقتنع بية بس واحد صاحبي ابن حلال ههههههه عمال يقولي ال 1600 فرق شاسع وال 1300 متجيش حاجة جمبها يعني بدأت اندم شوية رغم اني كنت مقتنع بيها بس اعد يقولي لو العربية محمله هتحس بلموضوع دا وكلام زي دا خلاني اتردد شوية وافكر في 1600 بس المشكله عندي لو بعت ممكن اجيب حاجة فيها مشكله حتي لو 1600 ممكن يبقي فيها مشكله او عربية كانت عامله حادثة او فيها حاجة والواحد بصراحة مش ناقص ولا عاوز يزور الميكانيكية كل شوية انا بعد كلام حضرتك والاعضاء وكلام اخويا العزيز استاذ صلاح بدأت الغي الفكرة من دماغي اني ابيع والكلام دا وعلي رأي المثل الي تعرفة احسن من الي متعرفوش

                          Comment


                          • #14
                            متشكر جدا لحضراتكم

                            Comment


                            • #15
                              ارجوكم المتابعة
                              لاني عايز اعرف المقاس اللي يخلي العربية اعلي شوية
                              وكمان اية المقاس المظبوط

                              Comment

                              Working...
                              X