إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

اخيرا خلصت في بومه 2007 وركنت الوحش علي جنب

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • اخيرا خلصت في بومه 2007 وركنت الوحش علي جنب

    الحمدالله اخيراااااااا جبت العربيه بعد تدوير مايقرب من سنه علي عربيه نضيفه و تكون مش عامله حادثه ولا فيها حاجة متغيره


    الحمدلله اشتريت لانسر بومه 2007 1600 اتوماتيك خليجي فبريكا بره و جوه عداد 130 الف كيلو

    وركنت بقي الوحش اللي تعب معايا سنين و سنين و لسه شغاله بالرغم من اني بقالي فتره ولا بغيرلها زيت ولا ببص عليه حتي ولا بهتم بيها خالص ولسه لحد دلوقتي عافيه و بتجري بي وبقالها معانا من ايام والدي كده بتاع 35 سنه و زياده و هي طبعا البيجو 504 موديل 73


    ملاحظاتي علي اللانسر انه فعلان صوت الموتور بيكون عالي بس لما تضغط علي البنزين جامد و تبتدي تشد لكن لو ماشي هادي مش هاتسمع الموتور و لو قافل الازاز الصوت بيهدي برضوا

    والعفشه ناشفه شويه بس انا برضوا بقول يمكن انا اللي سواقتي واحشه شويه و ماتعودتش علي العربيه لسه عشان انا في البيجو ماكنتش بقي اصلان ولا اهدي في المطبات كنت باخدها عادي خالص ولا يحصلها حاجة

    انا بجد البيجو كان ممكن اطلع من فوق الرصيف و اعدي الناحيه التانيه عادي لا خالص ولا يحصلها حاجة


    المهم بقي عايز نصايحكم بالنسبه للانسر الميه اللي بتتحطلها تكون ايه ؟ ميه خضرا ولا اجبلها ايه باظبط ؟

    وزيت الفتيس الاصلي بتاع ال cvt اجيبه من فين ؟

    وهو الطبيعي صحيح انه عداد الحراره يكون علي النص كده طول الوقت ولا ايه ؟
    عشان انا كان معايا البيجو ممكن امشي بيها ساعتين ومافيهاش ميه و عادي جدا ولا تسخن ولا اي حاجة ؟؟

    تنك البنزين بتاع اللانسر كام لتر ؟ وهي بتاخد قد ايه في الطريق المفتوح و قد ايه في البلد جوه ؟

    انا يا جماعه في الغردقة ونازل القاهره كمان 10 ايام رايكم اسافر بالعربيه و اغيرلها سير الكاتينه و البلي و الحاجات ديه في مصر ولا اعملها هنا في الغردقة و خلاص ؟
    في دايموند هنا علي فكره بس خايف يطلع غالي

    اكشف عليها هنا و اشوف لو هايستحمل و لسه سليم يبقي اسافر بيها و اعمله في القاهره و خلاص
    و معلش طلب اخير عايز عنوان المتخصصون اللي في القاهره انا سامع انه الناس بتشكر فيهم اوي


    شكرا

  • #2
    الف مبروك عالعربيه انت فكرتنى بنفسى لما جيبت النوبيرا و انا بقالى 10 سنين بركب البيجو بتاعه والدى فعلا كان فرق السما و الارض
    [SIZE=2][img3]http://im77.gulfup.com/mVDw3c.png[/img3][/SIZE]

    Comment


    • #3
      مبروك ياباشا و عنوان المتخصصون موجود في دليل محلات الصيانه و قطع الغيار المثبت في القسم و روح لهم و اعمل فحص شااااااااااامل و متحرقشي علي العربية في الطريق
      [CENTER]ربي قد مسني الضر و انت ارحم الرحمين
      لا إله إلا انت سبحانك اني كنت من الظالمين[/CENTER]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midooo_119 مشاهدة المشاركة
        الف مبروك عالعربيه انت فكرتنى بنفسى لما جيبت النوبيرا و انا بقالى 10 سنين بركب البيجو بتاعه والدى فعلا كان فرق السما و الارض
        الله يبارك فيك
        اه بجد انا البيجو عفشتها مريحه اوي بالرغم من انها قديمة جدااااااااا

        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mitsukero مشاهدة المشاركة
        مبروك ياباشا و عنوان المتخصصون موجود في دليل محلات الصيانه و قطع الغيار المثبت في القسم و روح لهم و اعمل فحص شااااااااااامل و متحرقشي علي العربية في الطريق
        الله يبارك فيك يا مان و شكرا و لا انا هاعملها بحنيه و مش هاحرق عليها خالص علي الاقل لحد ماطمن علي الفتيس و الموتور و الزيوت و الكاوتش و كله

        Comment


        • #5
          ألف مبروك يابطل بس في حاجة مهمة جداً بانصح كل اللي يشتري عربية مستعملة قبل ماتمشي بيها غير سير الكاتينة (((هام جداً))) ((( مش عايز اقولك واحد صحبي ما سمعش نصيحتي حصل معاة ايه في عربية رينو كليو ؟؟؟))) وطقم بوجيهات سير الدينامو تيل الفرامل ((( تيل الفرامل حسب الحالة ))) زيت فتيس زيت موتور فلتر هوا فلتر زيت يفضل تغيير زيت الباور وزيت الفرامل وخلي بالك من نفسك يا جميل
          أحمد جوده الطحاوي

          Comment


          • #6
            معلش نسيت ضروري قبل الصيف صيانة الردياتير فك و تنظيف وتغيير المياة الانسر ميتها خضرة حاول تجيب حاجة نضيفة (( ولو ماء مقطر عالي النقاوة يكون حلو برضو بس من مصدر موثو ق منه ))
            أحمد جوده الطحاوي

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abogoda مشاهدة المشاركة
              ألف مبروك يابطل بس في حاجة مهمة جداً بانصح كل اللي يشتري عربية مستعملة قبل ماتمشي بيها غير سير الكاتينة (((هام جداً))) ((( مش عايز اقولك واحد صحبي ما سمعش نصيحتي حصل معاة ايه في عربية رينو كليو ؟؟؟))) وطقم بوجيهات سير الدينامو تيل الفرامل ((( تيل الفرامل حسب الحالة ))) زيت فتيس زيت موتور فلتر هوا فلتر زيت يفضل تغيير زيت الباور وزيت الفرامل وخلي بالك من نفسك يا جميل
              يا باشا الله يخليك والله يبارك فيك انا هاعمل ده كله طبعا بس مستني اسبوع ولا 10 ايام لحسن انا خلاص العربيه شطبيتني فعلااااااااااااااا

              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abogoda مشاهدة المشاركة
              معلش نسيت ضروري قبل الصيف صيانة الردياتير فك و تنظيف وتغيير المياة الانسر ميتها خضرة حاول تجيب حاجة نضيفة (( ولو ماء مقطر عالي النقاوة يكون حلو برضو بس من مصدر موثو ق منه ))
              هابقي اشوف الميه بردوا قبل مسافر بيها القاهره ويا مسهل


              وميرسي لنصايحك الجميل و ربنا يكفينا شر الطريق و الله يكون في عون صاحبك

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة David Micheal مشاهدة المشاركة
                الحمدالله اخيراااااااا جبت العربيه بعد تدوير مايقرب من سنه علي عربيه نضيفه و تكون مش عامله حادثه ولا فيها حاجة متغيره


                الحمدلله اشتريت لانسر بومه 2007 1600 اتوماتيك خليجي فبريكا بره و جوه عداد 130 الف كيلو
                ألف مليون مبروك تاخد خيرها ان شاء الله ويكفيك شرها
                [/COLOR][/COLOR]وركنت بقي الوحش اللي تعب معايا سنين و سنين و لسه شغاله بالرغم من اني بقالي فتره ولا بغيرلها زيت ولا ببص عليه حتي ولا بهتم بيها خالص ولسه لحد دلوقتي عافيه و بتجري بي وبقالها معانا من ايام والدي كده بتاع 35 سنه و زياده و هي طبعا البيجو 504 موديل 73


                ملاحظاتي علي اللانسر انه فعلان صوت الموتور بيكون عالي بس لما تضغط علي البنزين جامد و تبتدي تشد لكن لو ماشي هادي مش هاتسمع الموتور و لو قافل الازاز الصوت بيهدي برضوا
                كلامك في محله
                والعفشه ناشفه شويه بس انا برضوا بقول يمكن انا اللي سواقتي واحشه شويه و ماتعودتش علي العربيه لسه عشان انا في البيجو ماكنتش بقي اصلان ولا اهدي في المطبات كنت باخدها عادي خالص ولا يحصلها حاجة
                العفشه ناشفه وحلها الكاوتش علي 30 ونيتروجين
                انا بجد البيجو كان ممكن اطلع من فوق الرصيف و اعدي الناحيه التانيه عادي لا خالص ولا يحصلها حاجة


                المهم بقي عايز نصايحكم بالنسبه للانسر الميه اللي بتتحطلها تكون ايه ؟ ميه خضرا ولا اجبلها ايه باظبط ؟
                تغسل الريداتير وتحط ميه خضراء نوع نضيف ويستحسن موبيل
                وزيت الفتيس الاصلي بتاع ال cvt اجيبه من فين ؟
                زيت الفتيس موجود هنا اعلان لشركة في الصفحه ب300 جنيه بس هو في التوكيل ارخص اعتقد ب250 والجركن 5 لتر
                وهو الطبيعي صحيح انه عداد الحراره يكون علي النص كده طول الوقت ولا ايه ؟
                عشان انا كان معايا البيجو ممكن امشي بيها ساعتين ومافيهاش ميه و عادي جدا ولا تسخن ولا اي حاجة ؟؟
                لا ده الطبيعي
                تنك البنزين بتاع اللانسر كام لتر ؟ وهي بتاخد قد ايه في الطريق المفتوح و قد ايه في البلد جوه ؟
                التنك 47 لتر والاستهلاك جوه البلد شديد شويه يعني الصفيحه من 160 -180 كيلو لكن علي الطوالي 200-220 وساعات أكتر
                انا يا جماعه في الغردقة ونازل القاهره كمان 10 ايام رايكم اسافر بالعربيه و اغيرلها سير الكاتينه و البلي و الحاجات ديه في مصر ولا اعملها هنا في الغردقة و خلاص ؟
                في دايموند هنا علي فكره بس خايف يطلع غالي
                دايموند غالي هاتهم من التوكيل وركب بره وطبعا اكيد افضل قبل ما تسافر القاهره بس لو صاحبها راجل محترم وعرفت منه مغيرهم امتي خلاص متقلقش
                اكشف عليها هنا و اشوف لو هايستحمل و لسه سليم يبقي اسافر بيها و اعمله في القاهره و خلاص
                و معلش طلب اخير عايز عنوان المتخصصون اللي في القاهره انا سامع انه الناس بتشكر فيهم اوي


                شكرا
                [S][all1=#ff0000][SIZE="3"][FONT="Arial Black"][COLOR="Red"]الحذر [/COLOR][COLOR="SandyBrown"]لايمنع القدر[/COLOR]
                [COLOR="SeaGreen"]فارضي بقدر الله تكن أسعد الناس[/COLOR][/FONT][/SIZE][/all1][/S]

                Comment


                • #9
                  الف شكر يا حبيبي و الله يبارك فيك بس المشكلها انه هنا مافيش توكيل غير دايموند فاعمل ايه . امشي بالعربيه كده و خلاص ولا اعمل ايه و صاحبها مسافر من بدري ومش هاعرف اوصله ده عامل توكيل و راكنه من بدري هي عامله 130 الف كيلو و كانت معاها من الزيرو اعتقد انه اكيد علي الاقل غير سير الكاتينه مره في صيانه ال 80 ولا حاجة لان معاه من الزيرو بس ديه صحيح خليجي واحتمال كبير مايكونش عنده صيانه في التوكيل ولا حاجة علي العموم انا هسافر بيها بكره سفاجا 60 كيلو رايح و زيهم جي و هاكشف علي الزيت قبل مامشي و هاشوف
                  سير الكاتينه بيتغير كل قد ايه ؟

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة david micheal مشاهدة المشاركة
                    الف شكر يا حبيبي و الله يبارك فيك بس المشكلها انه هنا مافيش توكيل غير دايموند فاعمل ايه . امشي بالعربيه كده و خلاص ولا اعمل ايه و صاحبها مسافر من بدري ومش هاعرف اوصله ده عامل توكيل و راكنه من بدري هي عامله 130 الف كيلو و كانت معاها من الزيرو اعتقد انه اكيد علي الاقل غير سير الكاتينه مره في صيانه ال 80 ولا حاجة لان معاه من الزيرو بس ديه صحيح خليجي واحتمال كبير مايكونش عنده صيانه في التوكيل ولا حاجة علي العموم انا هسافر بيها بكره سفاجا 60 كيلو رايح و زيهم جي و هاكشف علي الزيت قبل مامشي و هاشوف
                    سير الكاتينه بيتغير كل قد ايه ؟
                    لو علي سفرك سفاجا 120 كيلو سهله
                    بالنسبة لطقم الصيانه هي الفكره انك تجيب الاصلي من التوكيل وتركبهم بره اوفرلك
                    او تجيب القطع النضيفه من بره لو مش عاوز التوكيل وفي حاجات كويسه كتير غير الاصلي
                    طبعا بص علي كل الزيوت وكل السوائل واتاكد ان مفيش ترشيح زيت من أي حاجه
                    وان شاء الله خير
                    [S][all1=#ff0000][SIZE="3"][FONT="Arial Black"][COLOR="Red"]الحذر [/COLOR][COLOR="SandyBrown"]لايمنع القدر[/COLOR]
                    [COLOR="SeaGreen"]فارضي بقدر الله تكن أسعد الناس[/COLOR][/FONT][/SIZE][/all1][/S]

                    Comment


                    • #11
                      لو هتعمل حاجه واحده غير سير الكاتينه انا اشتريت العربيه وقلت استني اسبوع واغير كل حاجه وسبحان الله سير الكاتينه اتقطع تالت يوم من ماشتريت العربيه ولبست في الحيط.

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة David Micheal مشاهدة المشاركة
                        الحمدالله اخيراااااااا جبت العربيه بعد تدوير مايقرب من سنه علي عربيه نضيفه و تكون مش عامله حادثه ولا فيها حاجة متغيره


                        الحمدلله اشتريت لانسر بومه 2007 1600 اتوماتيك خليجي فبريكا بره و جوه عداد 130 الف كيلو

                        وركنت بقي الوحش اللي تعب معايا سنين و سنين و لسه شغاله بالرغم من اني بقالي فتره ولا بغيرلها زيت ولا ببص عليه حتي ولا بهتم بيها خالص ولسه لحد دلوقتي عافيه و بتجري بي وبقالها معانا من ايام والدي كده بتاع 35 سنه و زياده و هي طبعا البيجو 504 موديل 73


                        ملاحظاتي علي اللانسر انه فعلان صوت الموتور بيكون عالي بس لما تضغط علي البنزين جامد و تبتدي تشد لكن لو ماشي هادي مش هاتسمع الموتور و لو قافل الازاز الصوت بيهدي برضوا

                        والعفشه ناشفه شويه بس انا برضوا بقول يمكن انا اللي سواقتي واحشه شويه و ماتعودتش علي العربيه لسه عشان انا في البيجو ماكنتش بقي اصلان ولا اهدي في المطبات كنت باخدها عادي خالص ولا يحصلها حاجة

                        ابقا اغسلها من تحت بزيت علي جاز بيطري العفشه شويه وهي محتاجه سواقه هاديه عالمطبات

                        انا بجد البيجو كان ممكن اطلع من فوق الرصيف و اعدي الناحيه التانيه عادي لا خالص ولا يحصلها حاجة


                        المهم بقي عايز نصايحكم بالنسبه للانسر الميه اللي بتتحطلها تكون ايه ؟ ميه خضرا ولا اجبلها ايه باظبط ؟

                        انا حاطط مياه موبيل المكتوب عليها g30 كانت ب 85 جنيه ودي تنفع للبومه حسب الموقع بتاعهم
                        وبزود مياه مقطره عاملها في البيت


                        وزيت الفتيس الاصلي بتاع ال cvt اجيبه من فين ؟

                        انا اشتريته من دايموند الكيلو 28 اسكندريه الصحراوي 5 لتر ب 220 جنيه هتحتاج اتنين لو هتغير بالشفط انما انا غيرت من الطبه فخدت ال 5 لتر وغيرته بره

                        وهو الطبيعي صحيح انه عداد الحراره يكون علي النص كده طول الوقت ولا ايه ؟
                        طبيعي جدا
                        عشان انا كان معايا البيجو ممكن امشي بيها ساعتين ومافيهاش ميه و عادي جدا ولا تسخن ولا اي حاجة ؟؟

                        تنك البنزين بتاع اللانسر كام لتر ؟ وهي بتاخد قد ايه في الطريق المفتوح و قد ايه في البلد جوه ؟
                        50 لتر حسب الكتالوج

                        انا يا جماعه في الغردقة ونازل القاهره كمان 10 ايام رايكم اسافر بالعربيه و اغيرلها سير الكاتينه و البلي و الحاجات ديه في مصر ولا اعملها هنا في الغردقة و خلاص ؟
                        في دايموند هنا علي فكره بس خايف يطلع غالي
                        اكشف عليها هنا و اشوف لو هايستحمل و لسه سليم يبقي اسافر بيها و اعمله في القاهره و خلاص

                        يفضل تغيرسير الكاتينه اكيد عندك الاصلي بيتباع هاته من دايموند وركبه بره عشان تمشي مطمن

                        و معلش طلب اخير عايز عنوان المتخصصون اللي في القاهره انا سامع انه الناس بتشكر فيهم اوي
                        العنوان موجود في كذا موضوع

                        وماتنساش تيل الفرامل مهم جدا جدا جدا تبص عليه وبص علي مستوي الزيوت برضو وغير زيت الماكنه وفلتر الزيت برضو وبص عالبطاريه كمان وربنا يسترها معاك



                        شكرا
                        [SIZE=4][COLOR=Blue]سنـــحيا كـرامـا
                        [/COLOR][/SIZE]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thinkdifferent مشاهدة المشاركة
                          لو هتعمل حاجه واحده غير سير الكاتينه انا اشتريت العربيه وقلت استني اسبوع واغير كل حاجه وسبحان الله سير الكاتينه اتقطع تالت يوم من ماشتريت العربيه ولبست في الحيط.
                          الله يطمنك بالخير
                          لا انا كده مش هاخرج بيها غير لما اعمله دة انا النهارده روحت سفاجا و رجعت يعني بتاع 120 كيلو و لفيت في الغردقة شويه بعديها العداد بتاع البنزين نزل ربعه في ال 120 ولا 130 كيلو دولا مش عارف ده طبيعي بقي ولا ايه
                          بس شكر علي النصيحه و انا هاغيره في اسرع وقت بس احكيلي انت حصلك ايه بالظبط بقي لما السير اتقطع ؟؟

                          Comment


                          • #14
                            استاذ mahmoud85 هو فعلان التيل بتاعها بيصفر سنه بسيطه يعني علي خفيف كده انا و بفرمل بيها انا هاظبطت كل حاجة انشالله قبل مسافر بس الحاله تتعدل شويه

                            Comment


                            • #15
                              انا شايف اهم حاجه في كل الصيانه هي سير ابكاتينه عشان ده روح العربيه في ايده وفي ناس كتير بتشوف انه ممكن يمشي ١٠٠الف او اكتر فاحتمال كبير يكون متغيرش فغيره هو على الاقل هاته من توكيل وغيره بره وبعدين زيت فتيس عشان cvt حساس شويه وبعد كده بوجيهات وسوائل بقه ومبروك العربيه
                              سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

                              Comment

                              Working...
                              X