إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكله فى سحب العربيه

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مشكله فى سحب العربيه

    يا جملعه انا غييرت جوان وش السلندر و الميكانيكى عمل قشط خفيف لوش الغطه اللى فوق الموتور ....بس حاسس ان سحب العربيه قل و ده ماثر فى نقلات العربيه مع اقل دوسيت بنزين العربيه بتسقط نقلات - العربيه 1300 اوتوماتك ... الرجاء المساعده

  • #2
    راجع على تقسيمه الكاتينه تانى

    Comment


    • #3
      هو حط جوانين للوش ؟؟
      http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
      http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
      http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha مشاهدة المشاركة
        هو حط جوانين للوش ؟؟
        لا ركب جوان اسمه الانجريه

        Comment


        • #5
          جوان جرنجريد... الجوان بيكون في اغلب الاحيان بسمك حوالي 2.5 مللي و طبعا ده بيخلي غرفة الحريق تختلف المفروض انك تركب جوان اصلي بيكون حوالي 1.5 مللي اغلب انواع السيارات بيكون مسموح بتجليخ وش السلندر بقيمة 0.5 مللي بدون تعديل في سمك الجوان

          Comment


          • #6
            الجرنجريد خطا تركيبه اساسا
            http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
            http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
            http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha مشاهدة المشاركة
              الجرنجريد خطا تركيبه اساسا

              طيب ايه الحل دلوقتى ....؟

              Comment


              • #8
                خدها منى نصيحه لله انا غيرت مكنه ب 10000 جنيه بسب جوان الجرنجريد

                1- تروح لميكانيكى وتخليه ياخدلك القيمه اللى شالها من وش السلندر وشيلها من قاعد الصباب يبقى كدا لو ركب الجوان الاصل الصباب مش هيخبط فى الوش ويركب الجوان الاصلى

                او

                2- تركب 2 جوان اصلى فوق بعض


                لا الجرينجريد لو زودت شويه للعربيه هيضرب منك لان دا بلاستيك

                Comment

                Working...
                X