إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تغيير زيت الفتيس للانسر بومه

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    تغيير زيت الفتيس للانسر بومه

    السلام عليكم
    ارجو الافاده فى نوع زيت الفتيس الافضل للانسر بومه لان هحط ٤لتر كل ازازه ١لتر.هل موبيل ٥٩ج هل هناك افضل منه
    فى نقطه تانية ليا صديق نصحنى انى احط الاول زيت رخيص اللى ب ٣٥ج اللتر ينضف الفتيس من كل شوائب بسبب عمله اكتر من ١٠٠ألف كيلو وارجع احط الزيت النضيف. لانه قالى كده عن تجربه
    Navy is My Name sea is My Game‎‏
    الكلمات الدلالية (Tags): الفتيس, بومه, تغيير, زيت, للانسر
  • #2
    لا تضع اى زيت الا اللى مواصفته مطابقه للكتالوج و بالذات فى الاوتوماتيك
    - بغض النظر عن سعره
    - او استعماله للتنظيف و بالذات فى الاوتوماتيك

    Comment

    • #3
      حضرتك محتاج زيت مخصوص لل cvt لو عربيتك اوتوماتيك. موجود عند مركز المتخصصون في احمد حلمي و في الاميرية كمان. او اسال عليه عند محل قطع غيار متخصص متسوبيشي.
      https://t.me/pump_upp

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة svneleven مشاهدة المشاركة
        حضرتك محتاج زيت مخصوص لل cvt لو عربيتك اوتوماتيك. موجود عند مركز المتخصصون في احمد حلمي و في الاميرية كمان. او اسال عليه عند محل قطع غيار متخصص متسوبيشي.
        عزيزى للعلم فقط

        اللانسر مش كلها cvt
        ال ١٦٠٠ بس اللى cvt
        انما ال ١٣٠٠ اتوماتيل عادى

        ورجاء من صاحب الموضوع كتابه مواصفات السياره لمعرفه الانسب
        [SIZE=3][FONT=microsoft sans serif]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
        اللهم أشفى أمى وأشفى مرضى المسلمين[/FONT][/SIZE]

        Comment

        • #5

          أولا وقبل أي حاجة.. لازم ترجع لكتالوج العربية لمعرفة مواصفات الزيوت المناسبة لموديل عربيتك

          ثانيا.. في حالة ذكر أكتر من نوع من الزيوت.. لازم حضرتك تحدد عربيتك نفسها ينطبق عليها أنهي نوع من المذكورين في الكتالوج.

          ثالثا.. لازم تعرف من الكتالوج مواعيد تغيير الزيت لإن ده مهم جدا في تحديد عمر الفتيس وأداؤه .



          على حسب علمي... الميتسوبيشي بتستخدم الزيوت التالية للفتيس الأوتوماتيك:

          1- الفتيس الأوتوماتيك العادي: بمواصفة ATF SP-III (أو ATF SP-3).



          الزيت ده موجود بنفس المواصفات دي عند هيونداي وكيا..



          لإنهم بيستخدموا تكنولوجيا ميتسوبيشي في أغلب الأجزاء الميكانيكية.





          2- الفتيس الـCVT : بمواصفة CVT Fluid J1





          أعتقد الزيوت دي متوفرة في السوق.. وممكن حد من الإخوة الزملاء يفيدنا بالأسعار ولاأماكن.


          ...
          [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
          [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

          [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
          [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
          [/SIZE][/FONT]
          أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lancer06 مشاهدة المشاركة
            عزيزى للعلم فقط

            اللانسر مش كلها cvt
            ال ١٦٠٠ بس اللى cvt
            انما ال ١٣٠٠ اتوماتيل عادى

            ورجاء من صاحب الموضوع كتابه مواصفات السياره لمعرفه الانسب
            لانسر ١٦٠٠ سبورت خليجى ٢٠٠٧اوتوماتك
            Navy is My Name sea is My Game‎‏

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ZAKI32 مشاهدة المشاركة
              لانسر ١٦٠٠ سبورت خليجى ٢٠٠٧اوتوماتك
              الفتيس cvt
              Navy is My Name sea is My Game‎‏

              Comment

              • #8
                زى ما الأخ Borio1704 قال

                الزيت الاصلى اللى بينزل مع العربيه اسمه

                diaqueen
                Fluid j1
                ومعتقدش تلاقيه غير فى التوكيل وبيتغير كل ٤٠ ألف كيلو
                [SIZE=3][FONT=microsoft sans serif]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
                اللهم أشفى أمى وأشفى مرضى المسلمين[/FONT][/SIZE]

                Comment

                • #9
                  ياليت ياشباب تتكلمو مره وحده عن القير العادي المانيوال عندي ماشي 120الف
                  وخايف اغيره لان سمعت كثير يقولو لو تأخرت عن التغيرر خليه لا ن احتمال يخبط القير

                  Comment

                  • #10
                    انا غيرت زيت الفتيس موبيل ٢٢٠ بيمشى ٤٠ألف كيلو
                    سعر العلبة ١لتر ٣٥ج
                    اخدت ٤.٥ لتر تكلفة ١٧٥ للزيت فقط
                    غيرت فى مركز موبيل الاجمالى ٢٠٠ج
                    كان موجود موبيل ٣٢٠ يمشى ٦٠ألف كيلو سعره ٦٠ ج
                    Navy is My Name sea is My Game‎‏

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zaki32 مشاهدة المشاركة
                      انا غيرت زيت الفتيس موبيل ٢٢٠ بيمشى ٤٠ألف كيلو
                      سعر العلبة ١لتر ٣٥ج
                      اخدت ٤.٥ لتر تكلفة ١٧٥ للزيت فقط
                      غيرت فى مركز موبيل الاجمالى ٢٠٠ج
                      كان موجود موبيل ٣٢٠ يمشى ٦٠ألف كيلو سعره ٦٠ ج
                      اعتقد كده انت غيرت زيت غلط خالص !! .. موبيل ٢٢٠ ده زيت فتيس اتوماتيك عادى موش CVT .. و مواصفته هى ديكسرون 2 ( يعنى مواصفه قديمه جدا ) للفتيس الاتوماتيك العادى !! ؟؟

                      انت قلت عربيتك cvt .. و الاعضاء وضعوا لك المواصفه بتاعته بالرقم بتاعها

                      و الزيت اللى انت حطيته موش زيت cvt خالص !! ؟؟

                      اعتقد بكده انت حتسبب لنفسك مشكله كبيره جدا جدا فى الفتيس .. لو استمريت على الزيت ده

                      انتظر رد باقى الاعضاء و استشارى الزيوت فى المنتدى .. يشوفوا ايه الحل لما فعلت

                      Comment

                      • #12
                        خلى بالك

                        انت كده خلطت زيت اتوماتيك عادى .. على زيت اوتوماتيك cvt .. و ده غلط حتى لو للتنظيف

                        لانك بعد كده حسب ما فهمت من كلامك .. عايز تفضى الزيت و بعدين تضيف زيت cvt .. لكن اصلا الزيت اللى سيتبقى فى العربيه حيكون برضه خليط من اتوماتيك عادى و cvt .. و ده برضه غلط

                        لازم يكون الزيت بالكامل cvt

                        Comment

                        • #13
                          ممكن أوضح حاجه بالنسبة لزيت الفتيس للانسر البومة الفتيس ال 1600 ده بيكون فتيس CVT زي انتم عارفين الزيوت المناسبة ليه و ده من التوكيل و الناس اللي كانو شغالين فالتوكيل الزيت لازم يكون (ATF 3 H) أو (3 Dixron ) بالترتيب الأصلي من دايموند موتورز أو الهدي و موجود عند تجار بره زي محمد جابر و السعر ب 250 فالتوكيل و عند التجار بره بيعدي ال 300 ثم موبيل ATF 320 في بنزينات موبيل و ليس ATF 220 لأنه غير مناسب للفتيس

                          الزيت بيتغير علي 40 ألف كيلو أي كان أصلي أو موبيل

                          التغيير عن طريف أنزال الزيت من الطبة و ليس الشفط

                          الفتيس بياخد 5 لتر و ده حجم العبوة الأصلية (و لو استعملت جهاز الشفط في البنزينه اخره 4 لتر و اخر لتر مبقدرش توصله غير من الطبة و غالبا هو اللي بيبقي مجمع الرواسب)

                          أرجو أني أكون وضحت للناس و ربنا يسترها معانا جميعا

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jagu مشاهدة المشاركة
                            ممكن أوضح حاجه بالنسبة لزيت الفتيس للانسر البومة الفتيس ال 1600 ده بيكون فتيس CVT زي انتم عارفين الزيوت المناسبة ليه و ده من التوكيل و الناس اللي كانو شغالين فالتوكيل الزيت لازم يكون (ATF 3 H) أو (3 Dixron ) بالترتيب الأصلي من دايموند موتورز أو الهدي و موجود عند تجار بره زي محمد جابر و السعر ب 250 فالتوكيل و عند التجار بره بيعدي ال 300 ثم موبيل ATF 320 في بنزينات موبيل و ليس ATF 220 لأنه غير مناسب للفتيس
                            على حد علمى .. لو العربيه CVT .. لازم يكون مكتوب على العلبه CVT

                            ATF 3 H ده Dexron 3H .. يعنى للاوتوماتيك العادى .. اعتقد انه للباصات او شيئ من هذا القبيل .. و ده اعلى حاجه فى الديكسرون 3

                            ATF 320 ده Dexron 3g .. يعنى للاوتوماتيك العادى

                            ATF 220 ده Dexron 2 .. يعنى للاوتوماتيك العادى للموديلات القديمه نسبيا

                            الخلاصه .. لو العربيه CVT .. لازم يكون مكتوب على العلبه CVT

                            Comment

                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة


                              على حسب علمي... الميتسوبيشي بتستخدم الزيوت التالية للفتيس الأوتوماتيك:

                              1- الفتيس الأوتوماتيك العادي: بمواصفة ATF SP-III (أو ATF SP-3).



                              الزيت ده موجود بنفس المواصفات دي عند هيونداي وكيا..


                              لإنهم بيستخدموا تكنولوجيا ميتسوبيشي في أغلب الأجزاء الميكانيكية.



                              أعتقد الزيوت دي متوفرة في السوق.. وممكن حد من الإخوة الزملاء يفيدنا بالأسعار ولاأماكن.

                              ...

                              - هل فيه فرق بين الاسم Dia Queen SP iii ATF ..
                              و الاسم Mitsubishi                               Genuine SPIII ِATF Automatic Transmission Fluid
                              ام انه فقط فرق اسم شركه ؟ ام ماذا ؟

                              - هل كيا و هونداى بيستعملوا نفس العبوه فى الصوره بعلامه الميتسوبيشى ؟

                              - بالصدفه امبارح باقيس زيت الفتيس .. لقيت مكتوب عليه المقاس
                              Mitsubishi                               Genuine SPIII ِATF Automatic
                              Transmission Fluid
                              يعنى موش ديكسرون 3 زى الكتالوج محدد .. و انا عارف ان ال SP مواصفته احسن من ديكسرون 3

                              تحياتى

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X