إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

المساعدين

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • المساعدين

    لو سمحت انا معايا ﻻنسر بومه 2007 وكنت عايز اغير المساعدين ﻻنهم خفوا خالص وكنت عايز اعرف ايه افضل نوع ﻻنى سالت كتير وكل واحد ليه راى وكنت عايز اريح نفسى واروح التوكيل قالى مش بنشتغل فى عربيات اقل من 2010!! واسف للاطاله

  • #2
    Kyb كويسين جدا

    Comment


    • #3
      NEW KYB AGX Shocks Struts

      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001 مشاهدة المشاركة
      Kyb كويسين جدا
      ال AGX
      KYB ممتاز!!





      NEW KYB AGX Shocks Struts





      والعلبة الزرقاء حلو ماشى الحال لكن العلبة الحمراء زبالة !! ابعد عن اى مساعد مكتوب عليه كلمة GASليس لشوارع مصر !!!!



      شايف الفرق الداخلى !!!؟؟!!!!!!

      Comment


      • #4
        ahmed_eng2001

        ahmed_eng2001

        Comment


        • #5
          شكرا يا رجاله هجيب kyp واتوكل عالله

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akk مشاهدة المشاركة
            شكرا يا رجاله هجيب kyp واتوكل عالله

            Comment


            • #7
              معلش سؤال هو ال kyb فيه منه غاز ومنه زيت اللي راكب عندي غاز ومقرف جدا وماعرفش ان فيه منه زيت

              طيب اللي علي زيت سعر الجوز كام

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001 مشاهدة المشاركة
                kyb كويسين جدا
                ممكن نعرف ايه سبب التفضيل ؟؟

                و ليه موش مونرو مثلا ؟؟



                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة colin chapman مشاهدة المشاركة
                ال agx
                kyb ممتاز!!





                new kyb agx shocks struts





                والعلبة الزرقاء حلو ماشى الحال لكن العلبة الحمراء زبالة !! ابعد عن اى مساعد مكتوب عليه كلمة gasليس لشوارع مصر !!!!



                شايف الفرق الداخلى !!!؟؟!!!!!!
                ايه سبب الاختيار ؟؟ و ليه بلاش مونرو ؟؟


                و الاهم ليه بلاش غاز .. طالما هو نازل فابريكه كده ؟؟


                و لاحظ ان كل مساعد له استعمال معين .. يعنى موش شرط البستم قطره كبير يبقى احسن للملاكى

                يعنى القطر الكبير ده ممكن مثلا مخصص للنصف نقل و الاحمال .. او مثلا جيب

                يعنى موش شرط يكون انسب شيئ للركوب الملاكى اللى مطلوب فيه النعومه

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
                  ممكن نعرف ايه سبب التفضيل ؟؟
                  ردى كان مقتضب جدا علشان معنديش كلام كتير اقوله ..... لما حبيت اغير مساعدين عندى ... سألت عن الاصلى ... كانوا غاليين شوية ... و تانى حاجة بعدهم كانت ال KYB ... و بصراحة لم اسأل عن المونرو

                  Comment


                  • #10
                    لو مونرو يبقى ريفليكس فقط لا غير !!!ده بقى زيت وغاز فى وقت واحد!!

                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
                    ممكن نعرف ايه سبب التفضيل ؟؟

                    و ليه موش مونرو مثلا ؟؟


                    لو مونرو يبقى ريفليكس فقط لا غير !!!ده بقى زيت وغاز فى وقت واحد!!

                    ايه سبب الاختيار ؟؟ و ليه بلاش مونرو ؟؟


                    و الاهم ليه بلاش غاز .. طالما هو نازل فابريكه كده ؟؟

                    عمرى ما ركبت مساعد غاز وكان معمر ابدا مهما كانت ماركته !!
                    و لاحظ ان كل مساعد له استعمال معين .. يعنى موش شرط البستم قطره كبير يبقى احسن للملاكى
                    شوارعنا بتفدغ اتخن عفشة !!
                    يعنى القطر الكبير ده ممكن مثلا مخصص للنصف نقل و الاحمال .. او مثلا جيب

                    يعنى موش شرط يكون انسب شيئ للركوب الملاكى اللى مطلوب فيه النعومه
                    كنت زمان بركب مساعد 280 على ال 200 وال 230 لاءن الحجم واحد وسماحيات التركيب كمان لكن كان البارتس نمبر مختلف مع فرق الوزن الكبير بين الثلاث سيارات !!
                    النتيجة كبح فرامل اثبت واقوى
                    العربية كانت بتقف حتى مع المفاجىء بدون ميل مقدمتها !!
                    اخيرا عمرى ما اتبعت ارشادات كتالوج الا فيما ندر!!




                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة colin chapman مشاهدة المشاركة
                      كنت زمان بركب مساعد 280 على ال 200 وال 230 لاءن الحجم واحد وسماحيات التركيب كمان لكن كان البارتس نمبر مختلف مع فرق الوزن الكبير بين الثلاث سيارات !!
                      النتيجة كبح فرامل اثبت واقوى
                      العربية كانت بتقف حتى مع المفاجىء بدون ميل مقدمتها !!
                      اخيرا عمرى ما اتبعت ارشادات كتالوج الا فيما ندر!!
                      انا معلوماتى بسيطه بالنسبه لانواع المساعدين

                      انا كان قصدى الغاز + زيت .. موش الغاز فقط



                      - هل مونرو ريفلكس افضل ام kyb ؟

                      - ايهما انعم فى المشى و المطبات ( بغض النظر عن العمر الافتراضى ) ؟

                      - اكتر من مره قريت فى المنتدى ان ناس غيرت مونرو و قالت انه ناشف فى المشى .. هل الكلام ده صحيح ؟

                      - انا بافكر اشترى الاصلى الصينى ( غاز + زيت ) اسبرانزا 620 .. هل حيكون انعم فى المشى ام المساعدين التانيين ؟

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
                        انا معلوماتى بسيطه بالنسبه لانواع المساعدين

                        انا كان قصدى الغاز + زيت .. موش الغاز فقط



                        - هل مونرو ريفلكس افضل ام kyb ؟
                        لو سوسست العربية لسه قوية وبقوتها هنستعمل KYB كايابا ولو السوسست طريت وبقت طرية هنستعمل ال ريفليكس
                        -
                        ايهما انعم فى المشى و المطبات ( بغض النظر عن العمر الافتراضى ) ؟
                        المفروض كل تغيير مساعدين مرتين ! التالتة تكون سوسست ومساعدين جداد بعلابهم !!
                        - اكتر من مره قريت فى المنتدى ان ناس غيرت مونرو و قالت انه ناشف فى المشى .. هل الكلام ده صحيح ؟
                        مش مفروض افضل اغير مساعدين فقط لا غير والسوسست تفضل قديمة طول الوقت !!
                        السوسست بتطرى فلازم تعويض الطريان بوضع عليات ناشفة علشان نعيد القساوة للنابض !ده لو مفيش فلوس نجيب سوسست جديدة! اخيرا عفشة استيراد متنفعش !
                        - انا بافكر اشترى الاصلى الصينى ( غاز + زيت ) اسبرانزا 620 .. هل حيكون انعم فى المشى ام المساعدين التانيين ؟
                        غاز وزيت هيبقى ريفليكس او سنساتراك الاتنين شركة واحدة مونرو !!

                        Comment


                        • #13
                          الردود موش واضحه .. و بعضها بعيده عن السؤال



                          - ايهما انعم فى المشى و المطبات ( بغض النظر عن العمر الافتراضى ) ؟ مونرو ريفلكس افضل ام kyb
                          ارجو رد مباشر



                          اكتر من مره قريت فى المنتدى ان ناس غيرت مونرو و قالت انه ناشف فى المشى .. هل الكلام ده صحيح ؟
                          ارجو رد مباشر بنعم ام لا

                          لان اى مساعد ناشف موش عايزه حتى لو حيعيش العمر كله .. الاهم و الاساس هو نعومه المشى مع الحفاظ على الثيات ( بغض النظر عن العمر الافتراضى للمساعد )



                          - انا بافكر اشترى الاصلى الصينى ( غاز + زيت ) اسبرانزا 620 .. هل حيكون انعم فى المشى ام المساعدين التانيين ؟
                          غاز وزيت هيبقى ريفليكس او سنساتراك الاتنين شركة واحدة مونرو !!
                          معنى كلامك ان المونرو انعم فى المشى بالنسبه للغاز + زيت .. يعنى مونرو انعم من kyb فى الغاز + زيت .. تمام !



                          مش مفروض افضل اغير مساعدين فقط لا غير والسوسست تفضل قديمة طول الوقت !!
                          انا لم اكتب هذه الجمله .. و لم اسأل عن السوست

                          Comment


                          • #14
                            هتلاقى الاوكرة علشان المساعد يرضى جميع الازواق

                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
                            الردود موش واضحه .. و بعضها بعيده عن السؤال




                            ارجو رد مباشر


                            والله مباشر وبعدين حضرتك عارف تماما تقديرى واحترامى لك !! زى ما سيادتك بتعمل سيرش فى كل شىء شوف اوكرة القساوة والطراوة فى ال kyb الى فى الصور ما اهميتها !!هتلاقى الاوكرة علشان المساعد يرضى جميع الازواق

                            ارجو رد مباشر بنعم ام لا

                            لان اى مساعد ناشف موش عايزه حتى لو حيعيش العمر كله .. الاهم و الاساس هو نعومه المشى مع الحفاظ على الثيات ( بغض النظر عن العمر الافتراضى للمساعد )


                            بغض النظر عن العمر الافتراضى للمساعد
                            يبقى
                            بالنسبه للغاز + زيت .. يعنى مونرو انعم من kyb فى الغاز + زيت .
                            تمام. تمام

                            معنى كلامك ان المونرو انعم فى المشى بالنسبه للغاز + زيت .. يعنى مونرو انعم من kyb فى الغاز + زيت .. تمام !
                            يبقى
                            بالنسبه للغاز + زيت .. يعنى مونرو انعم من kyb فى الغاز + زيت .
                            تمام. تمام



                            انا لم اكتب هذه الجمله .. و لم اسأل عن السوست
                            كان لازم اضيفها كمعلومة !منفعة عامة!

                            Comment


                            • #15
                              شكرا جزيلا

                              تحياتى و اعزازى

                              Comment

                              Working...
                              X