إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سير كاتينة للانسر المكوة 2002 ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • سير كاتينة للانسر المكوة 2002 ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    ايه افضل سير كاتينة للانسر 2002 المكوة وسعره كام ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  • #2
    السؤال دة معناة انك هتركبة برة التوكيل لكن انا انصحك الحاجات التقيلة زى دة لازم تركب فى التوكيل والقرار ليك
    وهناك هتشوف قطعة الغيار الاصلية بنفسك وتعرف نوعها
    [COLOR="DarkOrange"]B]حكمة غاندى[/B
    عندما كان مسرعا ليركب القطار فسقطت منة فردة حذائة فما كان منة الا ان اسرع وخلع الفردة الثانية ورماها بجانب الفردة الاولى, فاستغرب احد مساعدية وقال لة لماذا فرد علية اخاف ان يجدها رجل فقير فاكسر فرحتة يجدها فردة واحدة فقط و بدون الاخرى الحذاء بلا قيمة فالافضل ان اتركها لغيرى يستفيد بها[/COLOR]

    Comment


    • #3
      شكرا ليك
      تغير سير الكاتينة اصبح من الصيانات اللي ممكن اي ميكانيكي كويس يعملها وبأسعار عادية
      وبالفعل ده اللي عملته لاقيت السير الاصلي 250جنيه في المحلات و في سير ياباني 85 جنيه وده اشتريته وغيرته عند الميكانيكي والحمد لله تمام
      [SIGPIC][/SIGPIC]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed azab مشاهدة المشاركة
        شكرا ليك
        تغير سير الكاتينة اصبح من الصيانات اللي ممكن اي ميكانيكي كويس يعملها وبأسعار عادية
        وبالفعل ده اللي عملته لاقيت السير الاصلي 250جنيه في المحلات و في سير ياباني 85 جنيه وده اشتريته وغيرته عند الميكانيكي والحمد لله تمام

        +111111111111111111

        كلامك صح والاغلبيه بيعمل كده بس احب اضيف
        ان السير الاصلى عمره الافتراضى 90000كم
        انا بانصح لما نغير السير باى سير غير الاصلى يستحسن تغييره بالكتير كل 50000او60000كم بالكتير

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedezat مشاهدة المشاركة

          +111111111111111111

          كلامك صح والاغلبيه بيعمل كده بس احب اضيف
          ان السير الاصلى عمره الافتراضى 90000كم
          انا بانصح لما نغير السير باى سير غير الاصلى يستحسن تغييره بالكتير كل 50000او60000كم بالكتير
          انا عملت كده وبأذن الله هغيره عند 50 الف
          وانا جايب سير ياباني وانا واثق انه ممكن يقعد لحد 80 الف بس انا هشاري دماغي دا هو كله ب 60 جنيه
          بس في حاجه عايز اضيفها ان سعر السير في التوكيل ب 250 بدون اي حاجه تاني
          لأن التوكيل بيغير البليه والشداد وضيف عليهم مصنعيه وضريبه
          [CENTER]:11_5_14[1]:[/CENTER]

          Comment


          • #6
            ممكن يكون الكلام من وجهة نظركم صح لكن انا مختلف معاكم لسبب مهم جدا ان لو كان ثمن سير الكاتينة 250 جنية زى ما احمد قال ونفس السعر فى الوكيل يبقى اكيد التوكيل يكسب بمراحل والضريبة اللى بتدفعها زيادة فى التوكيل اكرم واحسن لانك مصمن ان الحاجة اتعملت على ايد خبير وضمان لمدة 3 شهور من التركيب مش عفوا ميكانيكى حتى لو نضيف زى ما قلتوا
            والدليل الثانى تعالو نحسبها:
            نفرض انك هتعمل صيانة 10000
            زيت ومبل ا ثمنة 215 هو نفسة فى التوكيل
            فلتر اصلى واشك انك هتعرف تجيبة من برة 60 جنية
            يعنى نفس ثمن الحاجة برة وكل الحكاية انك هتدفع حوالى 80 جنية زيادة بصراحة تستاهل انك روح التوكيل بس تشترى دماغلز

            معلومة ايضا تيل الفرامل برة التوكيل مكتوب علية يابانى لكن مضروب....... اية رايكوا؟؟
            [COLOR="DarkOrange"]B]حكمة غاندى[/B
            عندما كان مسرعا ليركب القطار فسقطت منة فردة حذائة فما كان منة الا ان اسرع وخلع الفردة الثانية ورماها بجانب الفردة الاولى, فاستغرب احد مساعدية وقال لة لماذا فرد علية اخاف ان يجدها رجل فقير فاكسر فرحتة يجدها فردة واحدة فقط و بدون الاخرى الحذاء بلا قيمة فالافضل ان اتركها لغيرى يستفيد بها[/COLOR]

            Comment

            Working...
            X