إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ازاي اغير الطنابير عند 30 الف؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ازاي اغير الطنابير عند 30 الف؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


    الاستاذ طارق

    انا اول مرة ادخل الموقع ومبسوط جدا من ارائك ، عندي سؤال ...انا عربيتي 2008 بومة 1300 سي سي

    لما كنت بعمل صيانة 30 الف المهندس قاللي ان الطنبورة لازم تتغير ،ممكن تفسر لي السبب في الكلام ده

    سامي حسن

  • #2
    اما عيب صناعة أو استخدمت تيل غير الاصلى
    أخوكم/ أبو حمزه

    Comment


    • #3
      او بيجرى كتير و بالتالى بيحتاج فرامل كتير
      [CENTER][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][/CENTER]
      [CENTER][CENTER][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue][/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/CENTER]
      [/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedcar مشاهدة المشاركة
        او بيجرى كتير و بالتالى بيحتاج فرامل كتير
        حتى لو كده
        الا لو بيجيب عليها ميه و هى سخنة
        أخوكم/ أبو حمزه

        Comment


        • #5
          +11111111111

          Comment


          • #6
            اولا : انا ماغيرتش اي حاجة في العربية الا الفلاتر في التوكيل
            ثانيا : مافيش اي صوت او احتكاك لما بدوس على الفرامل
            ثالثا : انا بغسل العربية كل فترة كبيرة (شهر او شهر ونصف)
            رابعا : انا كنت حاسس ان المهندس بيشتغلني

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samyhassan مشاهدة المشاركة
              الاستاذ طارق

              انا اول مرة ادخل الموقع ومبسوط جدا من ارائك ، عندي سؤال ...انا عربيتي 2008 بومة 1300 سي سي

              لما كنت بعمل صيانة 30 الف المهندس قاللي ان الطنبورة لازم تتغير ،ممكن تفسر لي السبب في الكلام ده

              سامي حسن
              اهلا بيك يا استاذ سامي

              الحقيقة السؤال صعب لأن الموضوع مش واضح.. هي الصيانة اتعملت فين بالظبط ؟ وهل مهندس الصيانة مقالش سبب كلامه ايه ؟
              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

              [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/255987-a.html"][SIZE=4][COLOR=blue]مصرية - ميتسوبيشي (صيانة وقطع غيار أصلية)2012[/COLOR][/SIZE][/URL][/CENTER]
              [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/60728-2.html"][SIZE=4][COLOR=blue]أنت تسأل واستشاري منتدى ميتسوبيشي يجيب 2009-2011[/COLOR][/SIZE][/URL][/CENTER]
              [CENTER][COLOR=darkgreen]مهندس / طارق زويل[/COLOR][/CENTER]

              Comment


              • #8
                من المعروف ان عدم انتظام سطح ديسكات الفرامل بيتحس لما تدوس فرمله على سرعات عاليه
                فهل انت حسيت بده ؟
                و عادى ممكن المهندس يغلط أو يكون مش واخد باله كويس
                رأيي لو مفيش أعراض يبقى سيب الديسكات

                من ناحية غيسل العربية من تحت مش القضية انك تغسلها كل مدة
                المهم ان ساعة ما تغسلها تكون الديسكات باردة
                يعنى لو جاى من مشوار طويل يبقى طبعا ها تكون سخنة و لو جه عليها ميه ممكن تقفع
                عن نفسى لما بغسلها من تحت بروح لالبنزينة القريبة من البيت و بتكون العربية بقالها شوية راكنة
                و كمان ساعات ادخل انضف الصالون الاول تكون الديسكات بردت قبل ما ادخل على الغسيل
                أخوكم/ أبو حمزه

                Comment

                Working...
                X