معلومه جديدة عن الصني بمليون و نص جنيه

[Bishoy.Girgis]

الي احلي منتدي حصل معايا موقف اننهارده قلبي كان هيقف منه لكن نيسان و التكنولوجيا الياباني الرائعة الخطيرة خلتني احترم العربية ديه كل يوم بعد يوم العربية نيسان صني اوتوماتيك 2009

اننهارده كنت ماشي بالعربية و اذ فجأة غظب عني ضغطت علي الزرار الشمال بتاع الفتيس لما بتيجي تنقل و اذ اجيبه علي الريفيرس "r" و طبعا كلنا عارفين ان معني ان الفتيس يجي علي الريفيرس دا معناه ان الموتور بيقلب دورانه العكس لكن لو تعرفوا ايه اللي حصل مش هتصدقوا


لاقيت الموتور محصلش منه اي حاجه خالص و مرجعش و في نفس الوقت العربية بطلت مني
فغالبا ان لما جيبته علي الريفيرس قامت العربية فصلت نفسها علشان ميخدش اشعار بالكهربا انه يرجع الموتور للعكس

بس يا ريت لو حد هنا في المنتدي متمكن يشرحلنا و ياحبذا لو الباشمهندس سبعاوي الحكاية ديه و هل فهمي للموضوع كده صح

علي العموم انا بشكر ربنا اوي اوي اوي علي اللي حصل اننهارده ده لأني كان ممكن يحصلي حاجه من حركة زي ديه لأن لما كان بيحصل معايا الحركة ديه في العربية المانيوال كانت بتقطع فيها . شوفوا بقي لو حصلت في الاوتوماتيك

[noon_eg]

ربنا يسترها معانا جميعا وحمد لله على سلامتك انت والعربيه

فى حدود معلوماتى ما فيش حاجه اسمها الموتور يلف بالعكس دايما الموتور بيلف فى اتجاه دوران ثابت ولكن صندوق التروس هو المسئول عن عكس اتجاه الدوران اللى خارج من الفيتس

عموما لو حد عشق الريفريس فى عربيه مانيوال والعربيه ماشيه للامام وشال رجله من على الدبرياش يبقى كده الجيربوكس شكرا حيتدمر اما بالنسبه للاوتوماتيك غالب حتلاقى فيه نظام حمايه علشان ما يطييرش الفتيس لو حد بالغلط عشق ريفيرس وهو ماشى للامام

خلى بالك ان نيسان عريقه جدا وانا من عشاقها عربيتى موديل 99 وعامله 260 الف ولسه بحاله جيده جدا ولله الحمد والمنه

[bishoo33]

smart gearbox
made in japan

[aboamr]

ربنا يسترها معانا جميعا وحمد لله على سلامتك انت والعربيه

فى حدود معلوماتى ما فيش حاجه اسمها الموتور يلف بالعكس دايما الموتور بيلف فى اتجاه دوران ثابت ولكن صندوق التروس هو المسئول عن عكس اتجاه الدوران اللى خارج من الفيتس

عموما لو حد عشق الريفريس فى عربيه مانيوال والعربيه ماشيه للامام وشال رجله من على الدبرياش يبقى كده الجيربوكس شكرا حيتدمر اما بالنسبه للاوتوماتيك غالب حتلاقى فيه نظام حمايه علشان ما يطييرش الفتيس لو حد بالغلط عشق ريفيرس وهو ماشى للامام

خلى بالك ان نيسان عريقه جدا وانا من عشاقها عربيتى موديل 99 وعامله 260 الف ولسه بحاله جيده جدا ولله الحمد والمنه

ممكن اعرف حضرتك بتعمل صيانه فين عشان عندى موديل 2000 ومحتاج اتعامل مع ميكانيكى فاهم
وشكرا

[night_whisper]

كل يوم بيزيد أحترامى لأسم نيسان
الحمد لله أن ربنا حفظ ليك العربية بس خلى بالك علشان تحافظ على العربية
و ربنا يبارك ليك فيها يا رب

[fady_anis]

This is Nissan
safty
powerful
stylish

[Youssef.Awad]

حاجة غريبة جدا
ربنا سترها مع حضرتك
بس اعتقد ان ده نظام حماية فى كل الاوتوماتيك زى ماتيجى تدور وانت على d تلاقى العربية ماتدورش
وفيه عربيات كتير اتوماتيك لما تيجى تبطلها ما ينفعش تشيل المفتاح من الكونتاكت غير لما يكون الفتيس على p

[Bishoy.Girgis]

ربنا يسترها معانا جميعا وحمد لله على سلامتك انت والعربيه

فى حدود معلوماتى ما فيش حاجه اسمها الموتور يلف بالعكس دايما الموتور بيلف فى اتجاه دوران ثابت ولكن صندوق التروس هو المسئول عن عكس اتجاه الدوران اللى خارج من الفيتس

عموما لو حد عشق الريفريس فى عربيه مانيوال والعربيه ماشيه للامام وشال رجله من على الدبرياش يبقى كده الجيربوكس شكرا حيتدمر اما بالنسبه للاوتوماتيك غالب حتلاقى فيه نظام حمايه علشان ما يطييرش الفتيس لو حد بالغلط عشق ريفيرس وهو ماشى للامام

خلى بالك ان نيسان عريقه جدا وانا من عشاقها عربيتى موديل 99 وعامله 260 الف ولسه بحاله جيده جدا ولله الحمد والمنه

صح كلامك تمام هو صندوق التروس فعلا مش الموتور معلش التعبير خاني

[crazylambada]

الحساس اللي بيقرا النقله بتاعتك بعت اشاره اشاره للكنترول بتاع الفتيس انك جبت الريفيرس و الكنترول بيبقى متوصل بحساس للموتور
فرفض الاشاره و الموتور بطل
ده في رايي اللي حصل
على العموم ربنا يحفظهالك بس خلي بالك لان واحد صاحبي جاب فتيس لانه و هو بيخمس جاب من 2 ل l
عربيه لانسر شارك

[amrnader]

انا مش قادر افسر ليه العربية فصلت، بس انا عندى فى الانترا لو حاولت اجيب مارشيدير و العربية ماشية قدام و لو على سرعة بسيطة جدا ينفضلى و يقفش و ميرضاش يخش فى الحارة بتاعة ال r الا لما اقف خالص، هو اكيد ده حماية لفتيس بس مش فاهم ليه العربية عندك فصلت.

[Samir Elshahawy]

انا مش قادر افسر ليه العربية فصلت، بس انا عندى فى الانترا لو حاولت اجيب مارشيدير و العربية ماشية قدام و لو على سرعة بسيطة جدا ينفضلى و يقفش و ميرضاش يخش فى الحارة بتاعة ال r الا لما اقف خالص، هو اكيد ده حماية لفتيس بس مش فاهم ليه العربية عندك فصلت.

نفس الشئ في الياريس , لازم تدوس فرامل الاول علشان تنقل الغيار الي الوضع r لكن باقي الغيارات عادي من غير ماتدوس علي دواسة الفرامل

لكن برضه ماجربتش موضوع أني أنقل علي ال r و هي ماشية و مش ناوي لأن فيه تحذير شديد في الكتالوج من الموضوع ده

[amrnader]

نفس الشئ في الياريس , لازم تدوس فرامل الاول علشان تنقل الغيار الي الوضع r لكن باقي الغيارات عادي من غير ماتدوس علي دواسة الفرامل

لكن برضه ماجربتش موضوع أني أنقل علي ال r و هي ماشية و مش ناوي لأن فيه تحذير شديد في الكتالوج من الموضوع ده

ما هو انا ببقى دايس فرامل و العربية (تقريبا) واقفة، لكن بيفضل مزرجن لغاية ما تقف تماما ما عندوش تفاهم فى الحكاية دية. القصة كلها انى كنت بحاول اركن و انا مستعجل.

[badr20590]

toyota cars do what nissan did also

[م.محمد علاء]

انا أعتقد كنت قريت فى جرنال السيارات بتاع الاهرام ان كان فيه عربيه من خمس سنين.كان فيها نظام أمان بيقول إيه انك لو إديت غيار عكسى وانت ماشى العربيه لقدام مش حترفض ولا حاجه بس حتبتدى تقلل من سرعتها تدريجيا لحد متوصل لسرعه معينه و هناك يعكس الجير حركته..عشان ميحصلش نقر فى الجير..تقريبا كانت أوبل أو حاجه ألمانى..
غالبا طبعا الحركه دى إتعممت فى كل العربيات اللى موجوده اليومين دول

[م.محمد علاء]

وغالبا..هى مش ميزه فى النيسان وبس..أكيد كل الأوتوماتيك كده