أولا أنا بحب الجي تي ار جدا,وأنا شايفها انها من السيارات اليابانية الي بجد تنافس عتاولة السيارات السوبر رياضية في العالم

لما لقيت الكلام في المنتدي عن الجي تي أر حبيت السيارة أكتر وكمان حبيت أقرا عنها اكتر ,فحبيت اشارك بمعلومات عرفتها عنها.

_في الجيل الجديد غيرت نيسان ماركة التربو لأول مرة من جاريت(أمريكي الصنع)الى تربو من شركة يابانية(ihi).
_المحرك(v6 60degree)كان السبق في استخدامة لشركة لانشيا(ايطالي)بنفس المواصفات(v6 60degree)في الخمسينات.
_المحرك بة(Dual overhead camshafts with variable intake-valve timing)أي اغلاق متغير للصبابات وقد اخترع هذا النظام شركة فيات(ايطالي)أواخر الستينيات.
_ناقل الحركة موضوع في الخلف(rear transaxle (transmission in unit with the differential))لضمان توزيع امثل للوزن50/50 وقد استخدم لأول مرة في لانشيا أوريليا(lancia aurellia)وهي سيارة ايطالية.
_ناقل الحركة(GR6-type dual clutch transmission)(dsg)وقد اخترعتة(borgwarner)وهي شركة أمريكية ثم طورتة أودي وفولكس فاجن.
_ماص الصدمات واليايات عبارة عن (Bilstein® DampTronic system with three driver-selectable modes )من بلشتاين(ألماني).
_نظام التعليق الأمامي(Front double-wishbone )كان شائع الاستخدام قبل شيوع الجر الأمامي للسيارات في سيارات تجارية كثيرة ثم استبدل في عالم السيارات ب(McPherson strut).
_نظام الفرامل(front:6pistons,rear:4pistons,with15.2inch ventillated cross drilled)من بريميو(ايطالي).
_يوجد اختياران لاطارات السيارة بريدجستون(ياباني)ودانلوب(بريطاني)

لما لقيت الكلام في المنتدي عن الجي تي أر حبيت السيارة أكتر وكمان حبيت أقرا عنها اكتر ,فحبيت اشارك بمعلومات عرفتها عنها.

_في الجيل الجديد غيرت نيسان ماركة التربو لأول مرة من جاريت(أمريكي الصنع)الى تربو من شركة يابانية(ihi).
_المحرك(v6 60degree)كان السبق في استخدامة لشركة لانشيا(ايطالي)بنفس المواصفات(v6 60degree)في الخمسينات.
_المحرك بة(Dual overhead camshafts with variable intake-valve timing)أي اغلاق متغير للصبابات وقد اخترع هذا النظام شركة فيات(ايطالي)أواخر الستينيات.
_ناقل الحركة موضوع في الخلف(rear transaxle (transmission in unit with the differential))لضمان توزيع امثل للوزن50/50 وقد استخدم لأول مرة في لانشيا أوريليا(lancia aurellia)وهي سيارة ايطالية.
_ناقل الحركة(GR6-type dual clutch transmission)(dsg)وقد اخترعتة(borgwarner)وهي شركة أمريكية ثم طورتة أودي وفولكس فاجن.
_ماص الصدمات واليايات عبارة عن (Bilstein® DampTronic system with three driver-selectable modes )من بلشتاين(ألماني).
_نظام التعليق الأمامي(Front double-wishbone )كان شائع الاستخدام قبل شيوع الجر الأمامي للسيارات في سيارات تجارية كثيرة ثم استبدل في عالم السيارات ب(McPherson strut).
_نظام الفرامل(front:6pistons,rear:4pistons,with15.2inch ventillated cross drilled)من بريميو(ايطالي).
_يوجد اختياران لاطارات السيارة بريدجستون(ياباني)ودانلوب(بريطاني)


Comment