بعد 140

[MOK3336]

يا رجالة انا مش عارف في إية بالظبط
العربية بعد ال 140 بيبقي سحبها بطيء خالص يعني ببقي عاصر دواسة البنزين علي الأخر و مفيش اى زياده ملوحظة في السرعة

غير كده انا شميت ريحة شياط انهرده مش عارف ليه
كنت جايب الخامس و عاصر دواسة البنزين

[MEZAONLY]

انتا المفروض لو عاوز تفتح فى العداد تقرص على كل نقلة يعنى rpm عالى وبعدين حط بنزين 92 وغير بوجهات وفلتراتك وشد وجرب مع الشد وشووف لو فى نفس المشكلة على التوكيل علشان لو فى حاجة على الضمان لان دة عيب صناعى

[mony10]

انتا المفروض لو عاوز تفتح فى العداد تقرص على كل نقلة يعنى rpm عالى وبعدين حط بنزين 92 وغير بوجهات وفلتراتك وشد وجرب مع الشد وشووف لو فى نفس المشكلة على التوكيل علشان لو فى حاجة على الضمان لان دة عيب صناعى

كلام مظبوط واكشف كمان على اسطوانة الدبرياج لأنها لو تعبانه تأثر على سرعة العربيه ممكن تلاقي عدد لفات الموتور عالي بس مفيش سرعه بمعنى الموتور عدد لفاته يديك سرعه اعلى من السرعه الفعليه لأن اسطوانة الدبرياج موصله عدد لفات اقل لآلات الجر ومعظم النيسان عنده مشكله في الاسطوانه بس مش حاسين بيها

[WalidAdel]

ياباشا واحده واحده علي العربيه دا اولا لانها ليسه جديده و بتلين
ثانيا تفتيح الموتور بييجي بالشد علي كل نقله علي ار بي ام 4 مثلا و يبدأ تزوده بالتدريج حبه حبه بس ماتقرصش علي الاولاني خالص اخره معاك 3 - 3.5 و بعد كده احرق علي كل نقله بالتدريج و هاتقعد فتره كده و بعدين ريحة الشياط دي ناتجه عن الاسطوانه عادي يعني مافيهاش حاجه و ياريت بس تقولي وانت علي 140 الار بي ام بيبقي علي كام هو المفروض الصح بتاعها 150 علي ار بي ام 4 الا حاجه بسيطه علي النقله الخامسه اي تغير في الكلام ده عليك و علي التوكيل علطول

[Bishoy.Girgis]

حراااااااااااااااام يا حبيبي عربيتك في التليين ... و علي رأي المهندس سبعاوي القرص الكتير علي الماتور بيقلل من العمر الافتراضي للماتور طبعا في المدي البعيد بس فترة التليين ديه فترة مهمة جدا

[fady_anis]

عربيتك لسه فى مرحلة التليين دى حاجه
التانيه ان احنا هنا بنخاف عليك فى المنتدى واعتقد ان السرعه 140 كم دى سرعه جنونية حضرتك مش خايف على نفسك ؟؟؟ ده انا بوصل لل 110 وبتبقى العربيه طايره منى

[aly_hosny]

العربية يتجيب على فكرة
واحد صاحبي جاب بيها 185 وانا معاه
بس كان بينقل عند 6000 rpm

[MOK3336]

طيب دلوقت وحدة وحدة
مش المفرو ضا لتليين اول 1000 ك بس
و لو نفترض في عيب في العربية هقولهم إية
يعني اية العيب الواضح ايلي انا ممكن اقنعهم بيه
يعني هقولهم العربية مش بتجيب بعد ال 140 ؟؟

و عمتاً
انا بحط اساسا بنزين 92 من ساعت ما جبتها
و بغير الاول علي 3
و الثاني و باقي الغيارات علي 4-4.5
و لما كنت جايب الخامس و السرعة 140 و حجات بسيطة كان الأر بي أم علي 4 -4.5
و كنت عاصر دواسة البنزين

[WalidAdel]

و لما كنت جايب الخامس و السرعة 140 و حجات بسيطة كان الأر بي أم علي 4 -4.5
و كنت عاصر دواسة البنزين

لا 4-4.5 دي ماتنفعش لازم تحدد انا بقول لحضرتك 150 بتبقي علي 4 الا كمان و اذا كان علي السبب اللي حضرتك تقوله ليهم قولهم العربيه مخنوقه علي السرعات العاليه و اخرها 140 و مش عارف اجيب اكتر من كده و خالي حد يطلع يجربها معاك انا واحد صحبي جايب عربيته بعد عربيتي ب3 شهور و جاب بيها 185 قبل مايخلص فترة التلييين (750 مثلا) كمان فكده اعتقد ان فيها حاجه غلط

و ياباشا اللي مش عاجبك في العربيه قول عليه مفيش حاجه اسمها مش عارف اقولهم ايه

معلومه انا رايح بكره ان شاء الله توكيل السبع لو حابب تيجي معايا ممكن ابعتلك رقمي علي الخاص و ننسق مع بعض ان شاء الله

[MOK3336]

تسلم يا باشا الله يخليك
بس انا بروح توكيل الحضرة .. تقريبا السبع ده في القاهرة ولا إية ...؟
و ياريت تسألي بكرة و أنت هناك و قولي اعمل اية
و و رأيك أروح مخصوص ولا أستنى في صيانة 5000

[WalidAdel]

اه فعلا ياباشا السبع دا في القاهره و بعدين هو العيب دا ظهر فجأه ولا ايه اصلا لو كانت العربيه جايه كده كنت اكيد اخت بالك و قولتهم عليه في صيانة الالف و عموما ياباشا روحلهم مخصوصو قولهم عليه علشان لو ماعرفوش يعملوه يبقي حضرتك محتاج مشوار للقاهره تعمل صيانة ال 5000 و بالمره تشوف المشكله دي لان الناس هنا فاهمه اوي و قبل كده كذا عضو بيشتكوا من صيانة نيسان في الاقاليم فشوف كده و ابقي بلغنا بالاخبار

[MOK3336]

طيب يا walidadel انا لحظت أمبارح ان ال 140 بتيجي علي الغيار الرابع و الأر بي أم علي 4 بالظبط
ده كويس و العربية عادي ولا إيه
ولا يا جماعة أروح التوكيل و أعمل عبيط ولا إيه
أه صحيح إستهلاك البنزين عندي بالعبيط خالص أعمل أية و لا ده عادي ولا إبه النظام

[WalidAdel]

ماشي لما 140 وانت علي الرابع و ار بي ام 4 دا كويس يعني لماتنقل خامس الار بي ام هاينزل علي 3.5 مثلا اه ماشي كده كويس (هتأكد من عندي الاول)
و عموما ياباشا مش حكاية تعمل عبيط و تروح التوكيل لان دا حقك كعميل شاري عربيه و لازم تبقي مظبوطه اول ماتوصل التوكيل خالي المهندس اللي هايستلمن منك العربيه يطلع يجربها معاك و هو اللي يسووق كمان و قولوه علي الملاحيظ بتاعتك
ممكن نبقي نظبط مع بعض ياباشا و تيجي مركز السبع وانا رايح اعمل طقم الدبرياج بتاعي كمان اسبوعين تلاته كده او ممكن تروح اي مركز قريب لحضرتك هايكون اريحلك من انك تيجي القاهره بردوا او ممكن توكيل نيسان اللي في العامريه دا انا بشوفوا هناك بس عمري مالاقيت حد جوه ولا حتي عربيه بتطلع منه بس المهم انك تروح تشوف ايه المشكله اللي في العربيه
حتة البنزين ماتثق في العداد اوي لانه ممكن يكون غلط حضرتك علشان تحمك علي العربيه صح فولها و امشي 200 كيلوا و ارجع فولها تاني و شوف هتاخد كام لتر و اللي يطلع اقسمه علي ال 200 كيلوا يبقي دا استهلاك اللتر و تبقي قولي عليه بردوا
بس اهم حاجه عليك و علي التوكيل