شوية استفسارات

[Ashraf A.Kader]

اعضاء قسم نيسان العزيز كل عام وانتم بخير
عندي شوية استفسارات ويا ريت اي من الاعضاء عنده معلومات اكيدة يرد لو تكرمتوا
عندي نيسان صني 2011 ذهبي اتوماتيك وعندي بعض الملاحظات عليها رغم انها لم تكن موجودة في عربيتي السابقة
(صني 2007)
الملاحظة الاولي مؤشر البنزين بعد تفويل العربية لا يتعدي علامة التفويل رغم ان البنزين بيملأ التنك علي الاخر ودي عملالي مشكلة لاني باسافر كتير بالعربية
الملاحظة الثانية الانوار العالية اثناء القيادة بالليل لا تكون مركزة علي الطريق . باحس انها عالية جدا عن الارض
الملاحظة الثالثة رشاشات الزجاج الامامي مش مضبوطة يعني بتوصل الي منتصف الزجاج بالعافية واعتقد ان ده مش مضبوط
الملاحظة الرابعة هو ضغط الاطارات في صني 2007 كان ضغط الامامي تقريبا 30 والخلفي 28 او 29 علي ما افتكر
ضغط الاطارات في صني 2011 والمسجل عند باب العربية 36 للامامي و33 للخلفي؟؟؟؟؟؟؟؟
شكرا للاعضار المحترمين علي المشاركة

[Ahmed.TV]

اعضاء قسم نيسان العزيز كل عام وانتم بخير

وحضرتك طيب وبخير واهلا بيك معانا دايما

عندي شوية استفسارات ويا ريت اي من الاعضاء عنده معلومات اكيدة يرد لو تكرمتوا
عندي نيسان صني 2011 ذهبي اتوماتيك وعندي بعض الملاحظات عليها رغم انها لم تكن موجودة في عربيتي السابقة
(صني 2007)
الملاحظة الاولي مؤشر البنزين بعد تفويل العربية لا يتعدي علامة التفويل رغم ان البنزين بيملأ التنك علي الاخر ودي عملالي مشكلة لاني باسافر كتير بالعربية

عادى متقلقش مفهوش حاجة , وحاول تنوع فى محطات البنزين لانها ممكن تفرق من محطة الى محطة يعنى من موبيل الى الامارات الى شل وهكذا على حسب المسدس اللى بيزودوا بيه ومدى ضخوا وقوته فى التزويد وطول المسدس
وده حصل معايا بس انا معايا تيدا ولما غيرت الامارات وموبيل لقيت الوطنية اختلف وشل اختلف اكتر

الملاحظة الثانية الانوار العالية اثناء القيادة بالليل لا تكون مركزة علي الطريق . باحس انها عالية جدا عن الارض

دى ممكن تبلغهم بيها فى الصيانة حيظبطولك اللمض , وهما حيظبطولك اللمض , لانها احيانا بتكون محطوطة غلط

الملاحظة الثالثة رشاشات الزجاج الامامي مش مضبوطة يعني بتوصل الي منتصف الزجاج بالعافية واعتقد ان ده مش مضبوط

بردوا بلغهم بيها فى الصيانة وهما حيقوموا بالازم

الملاحظة الرابعة هو ضغط الاطارات في صني 2007 كان ضغط الامامي تقريبا 30 والخلفي 28 او 29 علي ما افتكر
ضغط الاطارات في صني 2011 والمسجل عند باب العربية 36 للامامي و33 للخلفي؟؟؟؟؟؟؟؟

بص هو كل عربية وموديل بيختلف
والافضل تمشى على اللى مكتوب فى القايم والباب
لان التعليمات دى المصنع واخدها من بريدج ستون نفسه , فمش معقول حيحطول حاجات غلط
فاطمن من النقطة دى

شكرا للاعضار المحترمين علي المشاركة

تحت امرك فى اى استفسار اخر
وباذن الله باقى الاعضاء يفيدوا حضرتك

الرد فى الاقتباس باللون النبيتى

[د.أحمد السعيد]

تسلم ايدك يا سبّاق الى الخير

[Bishoy.Girgis]

اعضاء قسم نيسان العزيز كل عام وانتم بخير
عندي شوية استفسارات ويا ريت اي من الاعضاء عنده معلومات اكيدة يرد لو تكرمتوا
عندي نيسان صني 2011 ذهبي اتوماتيك وعندي بعض الملاحظات عليها رغم انها لم تكن موجودة في عربيتي السابقة
(صني 2007)
الملاحظة الاولي مؤشر البنزين بعد تفويل العربية لا يتعدي علامة التفويل رغم ان البنزين بيملأ التنك علي الاخر ودي عملالي مشكلة لاني باسافر كتير بالعربية
الملاحظة الثانية الانوار العالية اثناء القيادة بالليل لا تكون مركزة علي الطريق . باحس انها عالية جدا عن الارض
الملاحظة الثالثة رشاشات الزجاج الامامي مش مضبوطة يعني بتوصل الي منتصف الزجاج بالعافية واعتقد ان ده مش مضبوط
الملاحظة الرابعة هو ضغط الاطارات في صني 2007 كان ضغط الامامي تقريبا 30 والخلفي 28 او 29 علي ما افتكر
ضغط الاطارات في صني 2011 والمسجل عند باب العربية 36 للامامي و33 للخلفي؟؟؟؟؟؟؟؟
شكرا للاعضار المحترمين علي المشاركة

استاذ اشرف متقلقش خالص خالص من الحاجات ديه .. حضرتك و انت رايح تعمل الصيانة في التوكيل اعرض عليهم كل المشاكل ديه و اكيد هيحلوها

[Ashraf A.Kader]

شكرا جدا للاستاذ احمد والاستاذ بيشوي علي الرد و ان شاء الله سوف اذهب لصيانة ال5000 قريبا وسوف ابلغهم بهذه المشاكل
الموضوع ان هذه الملاحظات لم تكن موجودة بالموديل القديم
وشكرا لتعاونكم

[ash257]

أظن الاستاذ أحمد كالعاده قام بالواجب ومخلاش حاجة للناس تقولها
ربنا يبارك فيك يا استاذ أحمد ويخليك لقسم نيسان ودايما كده سباق بالخير
وبالنسبة لللأستاذ صاحب الموضوع أحب أقلك الف مليون مبروك على العربية وإن شاء الله كل حاجة تبقى تمام في الصيانة الجاية

[Ashraf A.Kader]

شكرا لذوقك يا جميل وكل عام وانت بخير