نداء الى نيسان موتور ايجيبت لمصلحتها

[AAAPRD]

السلام عليكم
هناك رأى شخصى أضعه بين أيديكم و أرجو التكرم بتوصيلها الى صناع نيسان
أرى أن تقوم الشركة باستيراد ضفيرة الكهرباء للصنى من اليابان و التوقف فورا عن تصنيعها فى مصرنا الحبيبة
صنعوا أى شىء فى السيارة فى مصر ما عدا الأجزاء الكهربائية
أرجوكم أرجوكم توقفوا عن تصنيع ضفيرة الكهرباء فى مصر و تقولوا العربية تصنيع يابانى تقفيل مصرى
أرى أن معظم مشاكل السيارة المهمة ناتجة عن الأجزاء الكهربائية
أرجوكم ارفعوا سعر السارة ألفين جنيها و استوردوا الضفيرة من اليابان
(الفرق بين سعرى الضفيرة اليابانى و المصرى فى التوكيل ألفين من الجنيهات)
بلاش
ما ترفعوش سعر السيارة و صنعوا حاجة تانية فى مصر غير الضفيرة
طبعا حد هيسأل فين المشاكل اللى بتقول عليها دى؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
دة العربية زى الفل و جبارة و 118 حصان و مبيعات جبارة و و و
انا موافق انها عربية كويسة رغم ان الموتور 107 حصان فقط
ولكن مع بعض التعديلات هتبقى أكوس أقصد أحسن
بدل ما تخلى الناس تضبط الكاوتش على 36!!!!!!!!!!!!!!! و العربية تبقى ناشفة علشان تو فر بنزين و تقول للناس ان طريقة السواقة هى اللى بتزود استهلاك البنزين!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
هل معنى ذلك ان اصحاب ال1600 التانيين كلها بتسوق سواقة هادية؟
انا فى صيانة الألف لكم أن تتخيلوا انهم ظبطوا الكاوتش على 36؟ لا
طب على 38؟
بردة لأ
طب على 40؟؟؟؟؟؟؟؟أو حتى 42؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
لأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأ
ظبطوه على 45!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
كل دة علشان قلتلهم ان استهلاك البنزين عالى شوية!
طيب فى موضوع فى المنتدى عن تغيير الضفيرة المصرى بواحدة يابانى شوفوا الراجل بيعمل بالضفيرة اليابان داخل المدينة 240 فى الصفيحة تقريبا
(طبعا ما اعتقدش انه غير طريقة سواقته مع تغيير الضفيرة)
شوفوا بقى العجب العجاب فى الار بى ام بتاع الصنى
شوفو المروحة بتعمل ايه فى كهربة العربية
الخ الخ
الحل سهل جدا فى رأيي و فى المتناول و غير مكلف و هيقضى على عيوب العربية:
استوردوا الضفيرة من الياباااااااااااااااااااااان
ولكم فائق الاحترام و التقدير
وللقائمين على المنتدى خاصة الأستاذ أحمد مصطفى جزيل الشكر على مجهوده لخدمة المنتدى

[sehry]

موضوع مهم جدا والله
فعلا الضفيرة لازم يتم استيرادها من اليابان افضل
انا حصل معايا مشكله فيها وتم تغييرها
وسمعت انهم بيغيروها بواحده ياباني لكن الله اعلم
وحتى لو كانوا بيغيروا البايظة بواحده ياباني يبقى كده هما اللي خسرانين لانهم اتحملوا تمن الياباني وانا مدفعتش فيها حاجه

[M.Osman]

هو وكيل نيسان مصر بيحل مشكلة استهلاك البنزين بأنه يقول ازود ضغظ الكاوتش لــ36 ؟؟!!!

[ahmedya1976]

السلام عليكم
هناك رأى شخصى أضعه بين أيديكم و أرجو التكرم بتوصيلها الى صناع نيسان
أرى أن تقوم الشركة باستيراد ضفيرة الكهرباء للصنى من اليابان و التوقف فورا عن تصنيعها فى مصرنا الحبيبة
صنعوا أى شىء فى السيارة فى مصر ما عدا الأجزاء الكهربائية
أرجوكم أرجوكم توقفوا عن تصنيع ضفيرة الكهرباء فى مصر و تقولوا العربية تصنيع يابانى تقفيل مصرى
أرى أن معظم مشاكل السيارة المهمة ناتجة عن الأجزاء الكهربائية
أرجوكم ارفعوا سعر السارة ألفين جنيها و استوردوا الضفيرة من اليابان
(الفرق بين سعرى الضفيرة اليابانى و المصرى فى التوكيل ألفين من الجنيهات)
بلاش
ما ترفعوش سعر السيارة و صنعوا حاجة تانية فى مصر غير الضفيرة
طبعا حد هيسأل فين المشاكل اللى بتقول عليها دى؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
دة العربية زى الفل و جبارة و 118 حصان و مبيعات جبارة و و و
انا موافق انها عربية كويسة رغم ان الموتور 107 حصان فقط
ولكن مع بعض التعديلات هتبقى أكوس أقصد أحسن
بدل ما تخلى الناس تضبط الكاوتش على 36!!!!!!!!!!!!!!! و العربية تبقى ناشفة علشان تو فر بنزين و تقول للناس ان طريقة السواقة هى اللى بتزود استهلاك البنزين!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
هل معنى ذلك ان اصحاب ال1600 التانيين كلها بتسوق سواقة هادية؟
انا فى صيانة الألف لكم أن تتخيلوا انهم ظبطوا الكاوتش على 36؟ لا
طب على 38؟
بردة لأ
طب على 40؟؟؟؟؟؟؟؟أو حتى 42؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
لأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأأ
ظبطوه على 45!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
كل دة علشان قلتلهم ان استهلاك البنزين عالى شوية!
طيب فى موضوع فى المنتدى عن تغيير الضفيرة المصرى بواحدة يابانى شوفوا الراجل بيعمل بالضفيرة اليابان داخل المدينة 240 فى الصفيحة تقريبا
(طبعا ما اعتقدش انه غير طريقة سواقته مع تغيير الضفيرة)
شوفوا بقى العجب العجاب فى الار بى ام بتاع الصنى
شوفو المروحة بتعمل ايه فى كهربة العربية
الخ الخ
الحل سهل جدا فى رأيي و فى المتناول و غير مكلف و هيقضى على عيوب العربية:
استوردوا الضفيرة من الياباااااااااااااااااااااان
ولكم فائق الاحترام و التقدير
وللقائمين على المنتدى خاصة الأستاذ أحمد مصطفى جزيل الشكر على مجهوده لخدمة المنتدى

+111111111111111111111111111111111111111111

[AAAPRD]

فعلا تخيل!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[AAAPRD]

موضوع مهم جدا والله
فعلا الضفيرة لازم يتم استيرادها من اليابان افضل
انا حصل معايا مشكله فيها وتم تغييرها
وسمعت انهم بيغيروها بواحده ياباني لكن الله اعلم
وحتى لو كانوا بيغيروا البايظة بواحده ياباني يبقى كده هما اللي خسرانين لانهم اتحملوا تمن الياباني وانا مدفعتش فيها حاجه

ايه هى المشكلة لو تكرمت؟

[M.Osman]

فعلا تخيل!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

لا تعليق

يا ترى اليابانيين عارفين ؟

[ashouhdy]

اليابانيين وقفوا تصنيع الشكل دة من زمان .. والخليجى اللى هى رينو سكالا مع خالتى عاملة 40الف بيقولوا فيها شعر !!
لعلمك معاهم عربية تانية e200 موديل2009 يعنى لما يقولوا على عربية نضيفة يبقى مش اى كلام

[WalidAdel]

هو بردوا موضوع زيادة الهواء في الكاوتش مع الموديلات الجديده في السنه و نفس الشكل و نفس المكنه وراه سبب بردوا مش مريحني يعني انا معايا 2008 مانيوال و في الكاتلوج مكتوب علي 32 قدام و ال 2011 اللي هو نفس الشكل مع اختلاف الفوانيس الاماميه فقط لكن تقريبا نفس المكنه الارقام زادت مش عارف لييييه
و بعدين حتة الار بي ام اللي بيزيد مع النور انا ماعرفش هل دا طبيعي ولا لأ بس لو كان غلط هايقعد كل دا مستحمل الغلط و مش هايضرب دا لو كان السبب الضفيره فعلا بمعني اخر الاسلاك مصري فعلا و جايبنها علي الاد بالظبط لاني في مره تقلت ايدي علي الكلاكس حبتين السلكه بتاعته ساحت من كتر تحميل ايدي علي الكلاكس لكن لو في غلطه تانيه مش كانت ظهرت من كتر الاستخدام
انا واحد من الناس بايت في العربيه و بحلم بيها و انا نايم من كتر الاستخدام بقضي فيها معظم اليوم بحكم شغلي و مجرب العربيه في كل الظروف و بصراحه مش مقصره معايا في حاجه ولا حتي التقفيل المصري بغض النظر عن الكراسي العظيمه بتاعة موبيكا اللي هيا عباره عن خشبه و مستعبطه و عامله فيها كرسي عموما يعني لو فعلا دا غلط من الكهربا او الضفيره كان الناس اللي غيروا الضفيره المصري بالياباني في التوكيل كانت المشكله راحت و الار بي ام ثبت و دا اللي معرفوش و اللي ممكن يأكده او ينفيه اي عضو غير الضفيره في التوكيل
و حتة نفخ الهوا اللي زاد في الكاوتش مع البقاء علي الشكل و المكنه عليها علامة استفهام كبيره الصراحه
اسف للاطاله

[AAAPRD]

اليابانيين وقفوا تصنيع الشكل دة من زمان .. والخليجى اللى هى رينو سكالا مع خالتى عاملة 40الف بيقولوا فيها شعر !!
لعلمك معاهم عربية تانية e200 موديل2009 يعنى لما يقولوا على عربية نضيفة يبقى مش اى كلام

خلى بالك
موتور الصنى الخليجى مش هو موتور الرينو سكالا

[ashouhdy]

هم معاهم نيسان صنى خليجى لون ابيض لؤلؤى ذى بتاع المورانو كاملة اوتوماتيك وفرش بيج جلد فابريقة هو التابلوة والقوايم من عند الطارق (نفس شكل الرينو سكالا)

بيقولوا عليها تحفة ... تحفة ومش عارف نظام الضمان اية .. بس انا ركبتها ... بجد رائعة

[د.أحمد السعيد]

انت فييييييييييييييييييين يا احمد يا مصطفى !!!!!!!!!!!

[egypt0777]

صحيح فى حد غير الضفيرة فى توكيل السبع

بس ده كان بيعمل 150 فى الصفيحة داخل البلد

ولما غير الضفيره بقت بتعمل فى المتوسط من 180 الى 200 وده طبيعى

[HOSSAM_GABRE]

سبحان الله
الى صاحب الموضوع
هو حضرتك متخيل ان الضفيرة لو اتشالت المصرى واتحطت اليابانى حتلاقى الدنا اتغيرت وتلاقى معدل استهلاك البنزين مثلا بقى 250 كيلو فى الصفيحة
يا فندم الضفيرة بتخضح لاختبارات وقياسات دقيقة قبل تغيرها
لو فيها مشكلة بتتغير والنتيجة النهائية زى العادى اللى عندنا
والناس اللى غيرت الضفيرة احنا كنا متابعين تجربتهم باستمرار وشوفنا كلنا النتائج
مش عارف انت وجهة نظرك بنتها على ايه
وبعدين تعليق صغير
انت متخيل ان العربية 118 حصان وموقع الشركة والبيانات الرسمية كاتبة 118 حصان والواقع بتاعها مثلا 107 حصان
انت لازم تعرف ان فيه حاجة اسمها القدرة الكلية وحاجة اسمها الصافى النهائى
107 دا الصافى بعد الفقد فى آلات الجر وخلافة يعنى القدرة اللى بتوصل للعجل
يعنى مثلا السيراتو القدرة الكلية 124 حصان حتلاقى الصافى 109 او 110 حصان
الكروز مثلا 107 حصان زى الاوبترا حتلاقى الصافى اقل من كده بكتير وهكذا
معظم العربيات بتكتب القدرة الكلية وبعض الانواع الاخرى بتكتب الكلية وتكتب الصافى .
مش لازم انك واجهتك مشكلة فى العربية انك تلاقى الدنيا كلها غامقة دا اذا كانت فيه مشكلة اصلا واجهتك
انا مش متذكر اسمك بس اعتقد انك نفس العضو اللى واجهته مشكلة الاهتزاز الغير منتظم اللى فى العربية ولو انت فعلا نفس الشخص
فانا كنت متابع مشكلتك فى منتدى تانى وفعلا كنت صعبان على والناس عمالة تفتى فى مشكلتك ( دى اذا كانت مشكلة اصلا ) وتخترع حلول عجيبة ومش عارفين السبب ودخلوك فى دوامات غلط فى غلط وفى الاخر طلع صوت مروحة التبريد !!!!!!!
حاول تستمتع بعربيتك واعرف ان اقدر متخصص على معرفة مشاكل العربية هو التوكيل .
مش اى شخص تانى وتوكيل نيسان احسن توكيل محترم فى المحروسة مصر .
امال لو اشتريت عربية ولقيت البارومة سارحة فيها او لقيت الفتيس ضرب , او لقيتها بتبطل وانت بسرعة عالية وعملت بيها حادثة والتوكيل بيقولك ما فيش فى العربية حاجة وربنا ينقذك من الموت باعجوبة , مش عارف ساعتها بقى ممكن تعمل اية .
مش معنى كده انى اقولك تسكت على مشاكلك
بالعكس تحلها بس بالهدوء .
انا واجهتنى مشكلة عضة جامدة فى الفتيس والتوكيل حلها فى 15 دقيقة بالضبط ومع ان المشكلة كانت موجودة لم اعرضها فى المنتدى الا بعد حلها , لسبب علشان عارف ان محدش هنا حيعرف احسن من التوكيل , وكمان اللى بيشوف المشكلة غير اللى بيسمع عنها .
آسف للاطالة .

[HOSSAM_GABRE]

هم معاهم نيسان صنى خليجى لون ابيض لؤلؤى ذى بتاع المورانو كاملة اوتوماتيك وفرش بيج جلد فابريقة هو التابلوة والقوايم من عند الطارق (نفس شكل الرينو سكالا)

بيقولوا عليها تحفة ... تحفة ومش عارف نظام الضمان اية .. بس انا ركبتها ... بجد رائعة

العربية دى هى الرينو سكالا اللى عندنا ( رينو ونيسان شركة واحدة )
الموتور اقل من الصنى واعتقد انه من انتاج رينو وليس من انتاج نيسان ودى نقطة ضد العربية لان نيسان مشهورة بتكنولوجيا مواتيرها الفائقة اكتر من رينو
والعربية تنتج من مصانع سامسونج بكوريا المملوكة لمجموعة رينو نيسان
وطرحت العربية فى الخليج تحت اسم نيسان صنى ولم تلاقى نصف النجاح الذى شهدة الموديل اليابانى اللى موجود عندنا .
والعربية طرحت فى العراق تحت اسم sm3 .
طرحت فى مصر تحت اسم رينو سكالا وحتى الان العربية شبه منعدمة فى شوارع مصر .
العربية لا تتلافى عيوب الصنى الشهيرة مثل ضيق المساحة الخلفية .
ولكن هى نفس الصنى بمواصفات اقل فى الموتور والاعتمادية نظرا لان مكوناتها كورية وليست يابانية .