إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تجربة الصني بعد 3000 كيلو

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    تجربة الصني بعد 3000 كيلو

    بسم الله الرحمن الرحيم
    دي تجربتي لقيادة النيسان صني ex صالون مانيوال بدون إي بي إس

    أولا: المميزات..
    ــــــــــــــــــــــــ
    ثبات عالي على السرعات العالية وفي المنحنيات الخطرة لدرجة إني أخد بيها ملف على 120 وأنا مش حاسس وتاخد غرز على أي سرعات زي ما انت عاوز.. سحب ممتاز وطلعة رياضية (طبعا علشان مانيوال) وتجميع هايل على كل السرعات.. الباور تقيل شوية بس دا ممتاز على السرعات وبيدي إحساس بالأمان.. فرامل ممتازة مع العلم إني ما عنديش إي بي إس.. تكييف ممتاااااااااااز.. الفتيس المانيول مريح في نقلاته والدبرياج مريح أيضا.. التقفيل جيد.. الكراسي ناشفة شوية بس أنا حاسس إنها ميزة (بحس إني ثابت في مكاني).

    ثانيا: العيوب
    ـــــــــــــــــــ
    العفشة ناشفة شوية (أحيانا لما باخد مطب جامد شوية بلاقيها تنط نطة بسيطة .. بس دا في صالح الثبات الممتاز) الكنبة اللي ورا ضيقة (أنا طويل وضخم فمينفعش حد يقعد ورايا) .. الدراع اللي بيتفتح منع الكبوت واطي طريقة غريبة تقطم الظهر

    ## أعتقد إن العيوب بسيطة .. والسيارة فعلا رائعة بكل المقاييس .. وشكرا
    الكلمات الدلالية (Tags): 3000, الصني, بعد, تجربة, كيلو
  • #2
    ربنا يبارك لحضرتك فيها

    Comment

    • #3
      ربنا يباركلك فيها وكلامك صحيح 100%
      [COLOR=black]Y2Y1500 سابقا[/COLOR]

      Comment

      • #4
        ربنا يباركلك فيها
        واهم حاجة انك مبسوط من اختبارك للسيارة
        [CENTER][rmade]http://img215.imageshack.us/img215/3925/23438488.jpg[/rmade][/CENTER]

        Comment

        • #5
          ربنا يبارك لك فيها يا باشا ....

          وتقريرك جميل .....بس يا ريت تفاصيل أكتر شوية .... أنا معايا الأي بي اس منها .... ماشاء الله جباااااااااارة....

          Comment

          • #6
            ربنا يبارك لك فيها ويرزقك خيرها ويكفيك شرها
            وتتمتع بيها في النيا وتكون سبب لرضا الله عز وجل عنك في الاخرة :))
            [CENTER][COLOR="Blue"][SIZE="5"]أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ :F_eyeb1[1]:[/SIZE][/COLOR]
            [CENTER]
            [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
            [/CENTER]
            [CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkRed"][marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq][/COLOR][/SIZE]
            [SIZE="5"][COLOR="Blue"][marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/CENTER]

            Comment

            • #7
              الف مبروك علي العربيه و ربنا يبارك لك فيها و يديك خيرها و يكفيك شر طريقها انشاء الله .

              رمضان كريم

              Comment

              • #8
                شكرا يا أجمل صقور

                Comment

                • #9
                  الباور مش تقيل خالص انا شايفه معقول
                  [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                  Comment

                  • #10
                    أنا مقولتش إنه تقيل .. أنا قولت تقيل شوية .. ودا حقيقي لأنه زيت مش كهرباء زي النيو إلنترا اللي مش بيفصل .. ولو تلاحظ أنا حطيته في المميزات مش في العيوب علشان لو الباور خفيف وانت واقف بيبقى كارثة وانت ماشي على السرعات

                    Comment

                    • #11
                      الف مبروك على العربية .. وتسلم ايدك على نقل التجربة

                      بس انا شايف ان البور بتاع الصنى زيادة تقل حبتين عن باقى العربيات الاخرى .. انا سوقت الفيرنا وسوقت البى واى دى الصينى وكان البور بتعهم اخف من نيسان صنى .. وكمان فى ناس ساقوا عربيات اخرى وقارنوها بالصنى وجدوا ان بور نيسان صنى تقيل فعلا

                      كان نفسى يعملوه اخ من كدا بصراحة
                      او يخلوه بور كهرباء .. وبعدين البور الكهرباء بتاع نيسان باور محترم .. زى اللى فى عربيات التيدا .. بيفصل على السرعات .. ومش خفيف ميه تقله معقول جدا
                      [CENTER][COLOR=#ff7700][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/CENTER]
                      [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=#ff7700]محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                      [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=darkslategray]قليل المشاركة فى [COLOR=blue]الموضوعات [/COLOR]والرسائل [COLOR=blue]الخاصة[/COLOR] لانشغالى بالعمل[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                      [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=darkgreen][COLOR=darkred]برجاء الاتصال بى[/COLOR] :[/COLOR][COLOR=navy] [U]01288814049[/U][/COLOR][/FONT][/CENTER]

                      Comment

                      • #12
                        الف مبروك ودايما تنورنا بتقاريرك
                        [SIGPIC][/SIGPIC]

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fbiahmed مشاهدة المشاركة
                          الباور مش تقيل خالص انا شايفه معقول
                          ياباشا انت متعود لانك نازل من سكودا وركبت الصنى عالطول
                          جرب حتة الانترا ولا نيو اكسنت وقولنا ايه احساسك
                          انا سوقت نيو اكسنت 40 يوم قبل ما استلم الصنى
                          احب اقولك بدون مبالغة والله العظيم اول اسبوع او 10 ايام سواقة مع الصنى اكتافى وجعونى بسيط من شدة الدراع وبعد كده اتعودت طبعا
                          [COLOR=black]Y2Y1500 سابقا[/COLOR]

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv مشاهدة المشاركة
                            بس انا شايف ان البور بتاع الصنى زيادة تقل حبتين عن باقى العربيات الاخرى .. انا سوقت الفيرنا وسوقت البى واى دى الصينى وكان البور بتعهم اخف من نيسان صنى ..
                            كلام صحيح فعلا هو اتقل من الهيدروليك اللى راكب فى عربيات تانية واقرب مثال للمقارنة اخواتها اللانسر والكورولا القديمة
                            [COLOR=black]Y2Y1500 سابقا[/COLOR]

                            Comment

                            • #15
                              انا معايا لانوس الباور مايا بس بدون ثبات
                              كن مطمئناً جداً جداً ولا تفكر في الامر كثيراً بل دع الامر لمن بيده الامر

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X