إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

هتجنن مش عارف المشكله فين

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • هتجنن مش عارف المشكله فين

    السلام عليك يارجاله النيسان,

    امبارح كنت راجع من الساحل و انا علي اول طريق العلمين و كنت ماشي حوالي 160 بعد حوالي
    نص ساعه سواقه علي نفس السرعه......فجاة لمبه تشيك انجين نورت و العربيه بطلت...ركنت علي اليمين و استنيت حوالي نص ساعه و دورتها دارت....مفيش 10 دقايق عملت نفس الحركه...استنيت تاني دورتها دارت معايا و بعدين عملتها تاني كان الليل دخل و دارت بعديها..
    و فضلت ماشي بيها 160/170 لغايه ماوصلت و محصلش حاجه تاني,,,

    انا عربيتي نيسان صني 2002 اوتوماتيك عامله 160 الف كيلو..1300 سي سي

    -العربيه عمراها ما عملت كده معايا الا و انا مسافر....

    -مؤشر الحراره كان علي التلت...و لما فتحت الكبوت الموتور كان سخن بس عادي...

    - البطاريه عندي تعبانه موله و كل شويه بتنام,,,بس انا جبت واحده جديده؟؟ ممكن تكون هيا السبب؟
    استنيت شويه وفتحت غطا الريداتير...درجه حراره الميه الخضره عادي..

    السؤال بقي حد حصل معاه كده قبل كده؟؟؟و لو حصلت اتحلت ا زاي؟؟

    في ناس بتقول حساس الهوا...و ناس بتقول فلتر البنزين...و في ناس قالت لي حساس الكامه

  • #2
    وانا برجح حساس الكلامه اوي علي فكره بقي لان الوحيد اللي بيطلع ايرور شيك انجشن ده فلتر البنرين مش هايطلعلك ايرور في التابلوه
    حاول تشوف حد عنده جهاز تكشف بيه علي العربيه في الحرفيين او في اي مركز صيانه محترم

    Comment


    • #3
      تسلم ياباشا,,,

      بس يعني هو لو حساس الهوا العربيه لمبه check Engine مش هتنور؟؟

      انا وديتها لواحد فعلا عنده جهاز العربيه مطلعتش اي Error

      Comment


      • #4
        ربط على القواشيط بتاعة البطاريه السالب و الموجب
        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

        Comment


        • #5
          اكشف عن حد عنده جهاز كنسلط بتاع نيسان .. لان الجهاز ده هو اللى حيقولك الخطا جه منين
          ومش حتلاقيه الا فى التوكيل ..
          [CENTER][COLOR=#ff7700][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/CENTER]
          [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=#ff7700]محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام[/COLOR][/FONT][/CENTER]
          [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=darkslategray]قليل المشاركة فى [COLOR=blue]الموضوعات [/COLOR]والرسائل [COLOR=blue]الخاصة[/COLOR] لانشغالى بالعمل[/COLOR][/FONT][/CENTER]
          [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=darkgreen][COLOR=darkred]برجاء الاتصال بى[/COLOR] :[/COLOR][COLOR=navy] [U]01288814049[/U][/COLOR][/FONT][/CENTER]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fbiahmed مشاهدة المشاركة
            ربط على القواشيط بتاعة البطاريه السالب و الموجب
            +1111111111111111111

            و ياريت برده تكشف علي قياس الدينامو بعد مشوار طويل شوية
            [CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=5][COLOR=blue][COLOR=blue][IMG]http://img560.imageshack.us/img560/9168/featurew.jpg[/IMG] PeaceMan[/COLOR] [COLOR=sienna]@[/COLOR] [COLOR=green]Nissan[/COLOR] NileMotors [IMG]http://img560.imageshack.us/img560/9168/featurew.jpg[/IMG][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

            [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/226179-a.html"][IMG]http://img194.imageshack.us/img194/2737/presvj.png[/IMG][/URL][/CENTER]

            Comment


            • #7
              انا مرة واحدة حصلت معايا بعد صيانة ال20.000 كم فى السبع وطلبت فيها غسيل الموتور
              تانى يوم بادور اللمبة مش راضية تطفى وكل ما اطفى وادور تفضل منورة
              اتصلت بالسبع وكلمت المهندس محمد غالى وقالى وانت جاى بلاش تزود rpm عن 2-2.5 وعينك على امبير الحرارة وهاتها اكشف عليها بالكومبيوتر وبالتحديد على حساس الاكسجين
              فعلا عملت كده بس بعد 15 كم تقريبا طفى لوحده بس برضه كملت وروحت كشف عليها طلع مية من الغسيل جت فعلا على الحساس وهو اللى كان منور اللمبة ومن ساعتها بطلت اغسل موتور العربية فى التوكيل وبرة اخرى بلاور هوا عادى
              [COLOR=black]Y2Y1500 سابقا[/COLOR]

              Comment


              • #8
                فعلا كلامك صح يا يوسف بيك
                وحصل مع حسين نفس الموقف بتاع حساس الاوكسجين
                [CENTER][COLOR=#ff7700][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/CENTER]
                [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=#ff7700]محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=darkslategray]قليل المشاركة فى [COLOR=blue]الموضوعات [/COLOR]والرسائل [COLOR=blue]الخاصة[/COLOR] لانشغالى بالعمل[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=darkgreen][COLOR=darkred]برجاء الاتصال بى[/COLOR] :[/COLOR][COLOR=navy] [U]01288814049[/U][/COLOR][/FONT][/CENTER]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv مشاهدة المشاركة
                  اكشف عن حد عنده جهاز كنسلط بتاع نيسان .. لان الجهاز ده هو اللى حيقولك الخطا جه منين
                  ومش حتلاقيه الا فى التوكيل ..
                  تسلمو يارجاله علي الردود.....بس انا مش عارف ليه حاسس انها مشكله حساسات..

                  نسيت اقولكم اني روحت لميكانيكي جامد حطا علي الجهاز طلعت مشكله في البوجيهات..
                  و حساس الماف
                  المهم غير البوجيهات و حطها تاني علي الجهاز مطعلش حاجه mass air flow و قالي ان فلتر البنزين تعبان و طلعه مليان وساخه و حالت خره ...غيرته و غيرت موتور طلمبه البنزين و غيرت البطاريه كمان.
                  ... هو ياتري بقي ممكن العيب يكون من حاجه تانيه خالص؟؟؟؟؟sensor

                  Comment


                  • #10
                    ده انت روقت العربية بقا .. اعتقد ما كل ده مش حيكون فى حاجة تانية .. هو فى حاجة ظهرت معاك تانى ؟!

                    وبعدين واضح ان العربية دى مش بيتعمل لها صيانات مستمرة حتى لو بره التوكيل

                    لازم تغير كل حاجة فيها بمعاد .. عشان ميحصلش كدا تانى .. وخالى بالك

                    وهات دايما قطع الغيار الاصلية .. عشان حتعمر معاك

                    وياريت لو امكن تحطلنا حل مشكلة حضرتك فى الموضوع ده
                    عشان تعم الفائدة على القسم من خلال تجاربكم



                    تحياتى
                    [CENTER][COLOR=#ff7700][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/CENTER]
                    [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=#ff7700]محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                    [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=darkslategray]قليل المشاركة فى [COLOR=blue]الموضوعات [/COLOR]والرسائل [COLOR=blue]الخاصة[/COLOR] لانشغالى بالعمل[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                    [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=darkgreen][COLOR=darkred]برجاء الاتصال بى[/COLOR] :[/COLOR][COLOR=navy] [U]01288814049[/U][/COLOR][/FONT][/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      فلتر البنزين كان بيحصل معايا نفس الموضوع
                      [COLOR=navy][SIZE=6]TAREK AL AKKAD[/SIZE][/COLOR]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jim2009 مشاهدة المشاركة
                        تسلمو يارجاله علي الردود.....بس انا مش عارف ليه حاسس انها مشكله حساسات..

                        نسيت اقولكم اني روحت لميكانيكي جامد حطا علي الجهاز طلعت مشكله في البوجيهات..
                        و حساس الماف
                        المهم غير البوجيهات و حطها تاني علي الجهاز مطعلش حاجه mass air flow و قالي ان فلتر البنزين تعبان و طلعه مليان وساخه و حالت خره ...غيرته و غيرت موتور طلمبه البنزين و غيرت البطاريه كمان.
                        ... هو ياتري بقي ممكن العيب يكون من حاجه تانيه خالص؟؟؟؟؟sensor
                        ياريت تفيدنا بالتكاليف كاملة واسعار قطع الغيار اللى ركبتها
                        [COLOR=black]Y2Y1500 سابقا[/COLOR]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y2y1500 مشاهدة المشاركة
                          ياريت تفيدنا بالتكاليف كاملة واسعار قطع الغيار اللى ركبتها
                          فلتر البنزين تايواني 150 جنيه

                          موتور طلمبه البنزين تايواني 100

                          طبعا الموديلات الجديده من الصني الطلمبه بتتباع كامله الاصلي 1550 جنيه...

                          امبارح و انا رايح الغردقه حصلت نفس المشكله

                          دورت علي جوجل لقيت ان نيسان عملت ريكول ل 630000 عربيه نيسان سينترا 2002-2005

                          عشان مشكله في حساس الكرنك بيسخن و بيخلي لمبه تيك اجين تنور و العربيه تطفي لوحدها عشان الكمبيوتر مبيعرفش يقرا الاشاره اللي جايه من الحساس

                          ايه رايكم؟؟؟

                          نفس اللي بيحصل عندي,,

                          هو الاصلي ب 220 جنيه

                          Comment


                          • #14
                            بص يا باشا...... بجمله المصاريف لو انت بقالك فتره ما غيرتش زيت الجير الأوتوماتيك يعني 20000 كم او اكتر .
                            توكل علي الله و غيره..... لأنه علي السرعات العاليه دي لمدد طويله الزيت بيخف من الحراره و يبتدي يدي قرايات مش مظبوطه .
                            استعمل زيت فيسكو او موبيل و حايظبط معاك ضغط الفتيس زي الفل . ( فيسكو افضل عن تجربتي الشخصيه موجود في محطع الغاز الطبيعي اللي في مدخل الماظه بجوار شركه فايزر للادويه)

                            تحياتي .

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة szaalouk مشاهدة المشاركة
                              بص يا باشا...... بجمله المصاريف لو انت بقالك فتره ما غيرتش زيت الجير الأوتوماتيك يعني 20000 كم او اكتر .
                              توكل علي الله و غيره..... لأنه علي السرعات العاليه دي لمدد طويله الزيت بيخف من الحراره و يبتدي يدي قرايات مش مظبوطه .
                              استعمل زيت فيسكو او موبيل و حايظبط معاك ضغط الفتيس زي الفل . ( فيسكو افضل عن تجربتي الشخصيه موجود في محطع الغاز الطبيعي اللي في مدخل الماظه بجوار شركه فايزر للادويه)

                              تحياتي .
                              الف شكر ياباشا ....بس انا لسه مغيره,,,

                              انا برضه شاكك في الحساسات.. شوفو اللينك ده كده..

                              هو حساس السرعه لوحده مش هيعمل كده فغالبا...حساس كرنك

                              تكفون ياأهل الخبرة بالياباني( نيسان صني ) - منتدى السيارات

                              ظ…ط§ظ‡ظˆ ط³ط¨ط¨ ط§ظ„ط¹ط·ظ„ ط§ظ„ظ…ظپط§ط¬ط¦ ظ„ط³ظٹط§ط±ط§طھ ظ†ظٹط³ط§ظ† طµظ†ظ‰ 2002 طں - طھظ…طھ ط§ظ„ط¥ط¬ط§ط¨ط© ط¹ظ†ظ‡ - Google ط¥ط¬ط§ط¨ط§طھ

                              ايه رايكم؟؟؟

                              Comment

                              Working...
                              X