إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

من 2009 فلتر البنزين جوه طرمبه البنزين

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    من 2009 فلتر البنزين جوه طرمبه البنزين

    من موديلات 2009 الصني

    مينفعش نغير فلتر البنزين لازم طرمبه البنزين كلها!!!!

    خلو بالكم لازم تستخدموا بنزين مش مغشوش

    ومتستناش لغايه لما التانك يفضا



    سؤال؟

    الطرمبه دي بتتغير كل أد أيه؟؟



    [B][COLOR="DarkRed"][SIZE="5"]
    أوعاااااا الكلبش يعٌضك[/SIZE][/COLOR][/B]
    الكلمات الدلالية (Tags): 2009, البنزين, جوه, طرمبه, فلتر
  • #2
    انا اعرف ان كل موديلات الصني ال n16
    ابتداء من 2004 حتى الان الفلتر داخل طرمبه البنزين
    اما تغيير الطرمه فهي حسب الاستعمال و حسب البنزين المعباء بالعربيه
    في انتظار رد باقي الاعضاء
    [CENTER][frame="7 50"][/CENTER]
    [img3]http://www.nileup.com//uploads/images/domain-db779c04c2.jpg[/img3]
    [CENTER][/frame][/CENTER]

    Comment

    • #3
      كل 100000 كيلو و الطرمبه ب 1650 جنيه تقريبا
      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fbiahmed مشاهدة المشاركة
        كل 100000 كيلو و الطرمبه ب 1650 جنيه تقريبا
        ليييييه بس يأحمد

        مش عايز أعرف تمنها!!
        [B][COLOR="DarkRed"][SIZE="5"]
        أوعاااااا الكلبش يعٌضك[/SIZE][/COLOR][/B]

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nabeeh010 مشاهدة المشاركة
          ليييييه بس يأحمد

          مش عايز أعرف تمنها!!
          ما انا بفكر اما اغيرها ابقى اجيب بتاعة الموديل القديم الي بيتغيرلها الفلتر
          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fbiahmed مشاهدة المشاركة
            ما انا بفكر اما اغيرها ابقى اجيب بتاعة الموديل القديم الي بيتغيرلها الفلتر
            فكره كويسه!

            بس أكيد مش جديده
            [B][COLOR="DarkRed"][SIZE="5"]
            أوعاااااا الكلبش يعٌضك[/SIZE][/COLOR][/B]

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nabeeh010 مشاهدة المشاركة
              فكره كويسه!

              بس أكيد مش جديده
              ليه مش جديده هاجيب الجديده بتاعة الموديل القديم الي بيتغيرلها الفلتر
              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

              Comment

              • #8
                الوقاية خير من العلاج
                يعنى توخى الحذر فى تموين بنزين من محطات موثوق فيها افضل من تغيير طلمبة البنزين والفلتر
                [COLOR=black]Y2Y1500 سابقا[/COLOR]

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y2y1500 مشاهدة المشاركة
                  الوقاية خير من العلاج
                  يعنى توخى الحذر فى تموين بنزين من محطات موثوق فيها افضل من تغيير طلمبة البنزين والفلتر
                  يعني لو البنزين نظيف مفيش مشكله
                  [B][COLOR="DarkRed"][SIZE="5"]
                  أوعاااااا الكلبش يعٌضك[/SIZE][/COLOR][/B]

                  Comment

                  • #10
                    والله في مصرنا الحبيبة مفيش حاجة مضمونة اذا كانت المياة ملوثة وغير نظيفة يبقي البنزين هو الي هيكون نضيف اذا كانوا مش خيفيين علي البني ادمين هيخافوا علي السيارات
                    [CENTER][rmade]http://img215.imageshack.us/img215/3925/23438488.jpg[/rmade][/CENTER]

                    Comment

                    • #11
                      لو حد فيكوا فك الطلمبه وبص جوه التانك هايعرف ان اللي عمل التانك ده عبقري
                      التانك معمول فيه حواجز بطريقه ممتازه بحيث ان عمر مافي رواسب ممكن توصل للطلمبه
                      ازاي بقي
                      التانك من القاع في حته واطيه عن المستوي الطبيعي لقاع التنك وهي الحته المخصصه للرواسب
                      جوه الحته دي في طوق حديد مرتفع لحد المستوي الطبيعي لقاع التانك وهنا المكان اللي الطلمبه بتسحب البنزين منه
                      بمعني ان البنزين اللي جوه الطوق ده بيجي من المستوي الاعلي في التنك والرواسب بتنزل وتستقر في المكان الاسفل بالتنك
                      ارجو اني ماكونش طولت بس تكون المعلومه وصلت
                      [CENTER][aldl][URL=http://imageshack.us/photo/my-images/98/photo0216f.jpg/][IMG]http://img98.imageshack.us/img98/8628/photo0216f.th.jpg[/IMG][/URL][/aldl][/CENTER]

                      Comment

                      • #12
                        تسلم على المشاركة المفيدة المثمرة دى يا خالد باشا

                        وياريت نواظب على بنزين 92 بلاش 90 والكلام ده .. وياريت كل فترة كدا نحطلها 95 .. حتى ولو كل فترة

                        لو نص ونص
                        [CENTER][COLOR=#ff7700][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/CENTER]
                        [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=#ff7700]محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                        [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=darkslategray]قليل المشاركة فى [COLOR=blue]الموضوعات [/COLOR]والرسائل [COLOR=blue]الخاصة[/COLOR] لانشغالى بالعمل[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                        [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=darkgreen][COLOR=darkred]برجاء الاتصال بى[/COLOR] :[/COLOR][COLOR=navy] [U]01288814049[/U][/COLOR][/FONT][/CENTER]

                        Comment

                        • #13
                          يعنى يا شباب مو2005 Ex اوتوماتيك الفلتر جوه الطلمبة ولا بره ولو بره فين بالظبط الاقى فلتر البنزين ...اسف بس لا امتلك الخبرة الكافية ولو جوه اللى يغيره الميكانيكى ولا حد تانى؟

                          [CENTER][img2]http://www6.0zz0.com/2012/03/25/12/859275149.jpg[/img2][/CENTER]

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amdd مشاهدة المشاركة
                            يعنى يا شباب مو2005 Ex اوتوماتيك الفلتر جوه الطلمبة ولا بره ولو بره فين بالظبط الاقى فلتر البنزين ...اسف بس لا امتلك الخبرة الكافية ولو جوه اللى يغيره الميكانيكى ولا حد تانى؟
                            جوه
                            [B][COLOR="DarkRed"][SIZE="5"]
                            أوعاااااا الكلبش يعٌضك[/SIZE][/COLOR][/B]

                            Comment

                            السابق template التالي
                            Working...
                            X