إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سؤال حول تسخين الصني و هي بارده قبل التحرك

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • سؤال حول تسخين الصني و هي بارده قبل التحرك

    الموضوع ده محيرني و عاوز الخبرا يردوا عشان الكتالوج بتاع العربيه قايل اني المفروض اتحرك لما المؤشر يبقى في المعدل الطبيعي (أ) لا اقل و لا اكتر يعني مينفعش قبل ما مؤشر الحراره يبقى في الرينج القانوني ما بيني الشرطتين السودا و اللي فوقها وادي صوره تثبت الكلام ده و لو صح يا ريت ملاك الصني يلتزموا بيه عشان يحافظو على العربيه و زي ما انتوا شايفين قاعد يكرر كلمة المدى الطبيعي أ و معلم من اول الشرطه السودا مش الابره الي تحت

    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

  • #2
    عن نفسى يا احمد مش باتحرك بالعربية قبل ما المؤشر يتحرك من مكانه ويلمس اول شرطة سوداء من تحت
    [COLOR=black]Y2Y1500 سابقا[/COLOR]

    Comment


    • #3
      عن نفسي مش بتحرك قبل مالمؤشر يكون اتحرك حبه و لمس الشرطه الاولي و لما بكون مستعجل اوي بتسني من 2-3 دقائق لحد مادوره الزيت تكتمل و الزيت يمشي في الكنه كلها و امشي علي الاول هادي خالص
      الموضوع ده مختلفين فيه ناس كتير اوي
      و ماحدش هايقدر يديك الافاده الصح فمشيها نفسيا و خلاص وانت و مزاجك
      بس سواء كده او كده لاتاثير علي الموتور خالص و نستني راي ذو الخبر

      Comment


      • #4
        طب كويس الكتالوج الصح نمشي على الكتالوج قشطه و انا قصدت اعمل ده عشان الموضوع ده فيه قولان كتير انا عشان كده كمان مصور الكتالوج
        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

        Comment


        • #5
          مفيش اي كلام في الصوره دي بيقول ما تتحركش لو المؤشر تحت " المدي الطبيعي " ..
          هوا بيقول تقف بس لو فوق المدي الطبيعي

          جاري معاه صني من 10 سنين و عمري ما شفته سخنها .. و طول عمري بحسده علي حاله العربيه ما شاء الله لحد ما باعها

          Comment


          • #6
            والله يا عم احمد انا بمشى لما rpm يكون اقل من 1000 او 800 وده بياخد فى البرد حوالى 2 دقيقه
            بس موضوع الحراره ده لو طبقناه يبقى هنعد نسخن العربيه اكتر من 4 دقائق وفى الحاله دى بيقولو انه غلط على العربيات الجديده ...!!!!! انا دلوقتى محتار ياريت حد يجاوبنا برد علمى وياسلام لو حد من نيسان نفسها
            وبعدين انا فى البيجو 504 كنت بسخنها فى حدود 3 الى 5 دقائق على الاكثر فى عز البرد .. بس دى عربيه قديمه من سنه 79
            حقيقى انا محتار..!!!؟؟؟؟؟؟

            Comment


            • #7
              انا عن نفسي بتحرك لما اللمبه الخضرا تطفي

              بس اعتقد في الصني ان التحرك يبدا اول ما مؤشر الحراره يلمس الشرطه السودا وساعتها اول ما ها تتحرك بالعربيه هتلاقي المؤشر طلع على طول للوضع الطبيعي بتاعه
              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

              [CENTER]سبحان الله [CENTER][/CENTER]وبحمده سبحان الله العظيم[/CENTER]

              Comment


              • #8
                الحل الجذري الموجود فالكتالوج برده ..
                Uploaded with ImageShack.us

                Comment


                • #9
                  الموضوع ده ممتااااااااااز
                  [CENTER][COLOR="Blue"][SIZE="5"]أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ :F_eyeb1[1]:[/SIZE][/COLOR]
                  [CENTER]
                  [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
                  [/CENTER]
                  [CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkRed"][marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq][/COLOR][/SIZE]
                  [SIZE="5"][COLOR="Blue"][marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr2004ibm مشاهدة المشاركة
                    انا بمشى لما rpm يكون اقل من 1000 او 800 وده بياخد فى البرد حوالى 2 دقيقه
                    بس موضوع الحراره ده لو طبقناه يبقى هنعد نسخن العربيه اكتر من 4 دقائق وفى الحاله دى بيقولو انه غلط على العربيات الجديده ...!!!!!
                    انت كده صح..
                    المفروض انك تمشى أول ما الـrpm ينزل.. لـ 750-800 (او حسب الـidle بتاع عربيتك)..
                    بصرف النظر عن مكان مؤشر الحرارة..؟!!
                    كده الـECU عمل الـPre-Heating المطلوب, والزيت وصل للكامات والتاكيهات..؟!!

                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmazong مشاهدة المشاركة
                    الحل الجذري الموجود فالكتالوج برده ..
                    +111
                    الكلام ده بياخد من 20-30 ثانية فعلا..؟!! بس فـ درجات الحرارة العادية..
                    لكن فى الجو شديد البرودة دا.. ممكن الـCold-Start تاخد 90-120 ثانية.. (أو دقيقة ونصف-دقيقتين)..؟؟!!!

                    Whatever, الصح انك تمشى أول ما الـrpm ينزل للـidle أو السلانسيه..
                    وتمشى بسرعات صغيرة الى متوسطة (الـrpm لا يتعدى 2500-3000) وعلى غيارات 1st و 2nd.. لحد ماتوصل للـOptimum Operating Temperature اللى هى 90 درجة فـ معظم المواتير, وبعدين احرق زى مانت عايز..!!
                    دا كده أيه: انت تبقى محنتف أوى..
                    لو هناخد بكلام المانيوال اللى جابه Ahmazong .. يبقى تمشى بعد 20-30 ثانية, حتى لو الموتور لسه فـ مرحلة الـPre-heating والـrpm لسه عالى (1200-1300)..؟!!
                    وده رأى معظم الـExperts والتوكيلات.. بيقولك ساعد الموتور انه يسخن بسرعة انك تمشى بالعربية بالراحة..!! وصح برضه على فكرة.
                    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]

                    [/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      يا جماعة هى أيه الفكرة من تسخين العربية؟؟!!!
                      أو بطريقة أخرى: أيه الخطورة على الموتور انك تمشى بسرعة, والموتور بارد جدا..؟؟؟!!

                      اكثر أجزاء المحرك اللى ممكن تضر جااااااااامد جدا فى الـCold-Start هى منطقة الـCylider-Heads..؟؟!!!
                      او تحديدا: الكامات والـHydraulic-Tappets اللى بتضغط على الصبابات عشان تفتحها, والـSpringــات تردها تانى لفوق بعد ما الـCam-Lobe ياخد دورته..؟!!

                      هى دى اكثر الأجزاء تعرضا للتلف (الـwear) لو الزيت ماوصلهاش كفاية عند بداية التشغيل..
                      تليها (الى درجة أقل) الـPiston-rings والـCylider-Liners.. حوالين البساتم نفسها, بس دى الـPiston-Skirt Oil Jets بترش عليها زيت أول ما الطلمبة تدور مع الموتور..؟!!

                      يبقى كده الكلام كلـــــــــــــــــــــــــــه على الكامات والتكيهات..
                      ودى 20-30 ثانية كافية جدا ان الزيت يوصلها, خصوصا درجات الزيوت (التخليقية) الـmulti-grade اللى احنا بنستخدمها (5w-40, 0w-30 أو 5w-50)..

                      عايز تستنى لحد ما الـrpm ينزل للـidle (أنا عن نفسى وكتيييييييير من الناس بتعمل كده).. مفيش مشكلة,
                      بصرف النظر عن مؤشر الحرارة, امشى عادى على مهلك.. ساعدها تسخن بسرعة..!!

                      لكن تستنى لحد ما الحرارة توصل للـOptimum أو 90.. كده يبقى انت بتهرج..؟؟!!!
                      ليــــــــــــــــــــه؟؟؟!!
                      - عشان الموتور كده هياخد وقت أطول فـ التسخين.. صباح الـhot-spots اللى هيعملها البنزين "النى" او غير مكتمل الحريق جوا السلندرات..؟!!
                      - والبنزين غير المحترق بكفاءة كاملة هيطلع فـ العادم وهيقلل عمر الـCatalytic-Converter وحساسات الشكمان..؟!!

                      دا غير كمية الوقود (الزيادة) اللى بتهدرها على الفاضى وانت واقف جنبها تستناها لما تسخن.. هههههههههههه
                      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]

                      [/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmazong مشاهدة المشاركة
                        الحل الجذري الموجود فالكتالوج برده ..
                        Uploaded with ImageShack.us

                        Comment


                        • #13
                          أنا عن نفسي بسخن كويس خاصة في الشتاء أو لما تكون العربية مركونة بقالها يومين أو ثلاثة

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr2004ibm مشاهدة المشاركة
                            والله يا عم احمد انا بمشى لما rpm يكون اقل من 1000 او 800 وده بياخد فى البرد حوالى 2 دقيقه
                            بس موضوع الحراره ده لو طبقناه يبقى هنعد نسخن العربيه اكتر من 4 دقائق وفى الحاله دى بيقولو انه غلط على العربيات الجديده ...!!!!! انا دلوقتى محتار ياريت حد يجاوبنا برد علمى وياسلام لو حد من نيسان نفسها
                            وبعدين انا فى البيجو 504 كنت بسخنها فى حدود 3 الى 5 دقائق على الاكثر فى عز البرد .. بس دى عربيه قديمه من سنه 79
                            حقيقى انا محتار..!!!؟؟؟؟؟؟
                            +11111

                            Comment


                            • #15
                              لازم تسيبها لغايه أول شرطه سودا وده بيفرق في سحب العربيه الصبح
                              [B][COLOR="DarkRed"][SIZE="5"]
                              أوعاااااا الكلبش يعٌضك[/SIZE][/COLOR][/B]

                              Comment

                              Working...
                              X