عندى مشكلة رهيبة برجاء المساعدة

[elnady_1987]

انا معايا صنى 2008 عملة 63000كم لسة جيبها لحظت مشكلة فيها الدركسيون الصبح اول لما ادور بيبق خفيف جدا وممتاز وبعد ما العربية ما بتسخن الدركسيون بيتقل بشكل ملاحظ حتى كل الى ركب العربية قلولى الدركسيون تقيل ليه كيدا مع العلم ان زيت الباور مظبوط

[WalidAdel]

حضرتك ممكن تكون عايزه تغير زيت الباور علشان لما بيسخن بيفقد لزجته فبيؤدي لكده
او ممكن يكون السيور تعبانه فلما بتسخن شويه بيحصل كده
بس عموما الموضوع ده عادي انا عندي و مش بدقق فيه

[goudamahdy]

حضرتك ممكن تكون عايزه تغير زيت الباور علشان لما بيسخن بيفقد لزجته فبيؤدي لكده
او ممكن يكون السيور تعبانه فلما بتسخن شويه بيحصل كده
بس عموما الموضوع ده عادي انا عندي و مش بدقق فيه

ده فعلا حاجة طبيعية في الصني .... .....
بس عاوزك تتأكد من حاجتين :
1- ضغط الكاوتش :وده في الصني 2008 بيكون : 32 قدام -29 ورا ( زي ماهو مكتوب علي الجنب اللي ناحية السواق من التابلوه) لأن ده بياثر ع الباور قوي
2- إن الدريكسيون نفسه ما يكونش بيطقطق أو بيعمل أي صوت ( لأن ده بعيد عنك وعن السامعين بيكون علبة دريكسيون )

مبروك عليك العربية وربنا يرزقك خيرها وبكفيك شرها

[koshary]

ده فعلا حاجة طبيعية في الصني .... .....
بس عاوزك تتأكد من حاجتين :
1- ضغط الكاوتش :وده في الصني 2008 بيكون : 32 قدام -29 ورا ( زي ماهو مكتوب علي الجنب اللي ناحية السواق من التابلوه) لأن ده بياثر ع الباور قوي
2- إن الدريكسيون نفسه ما يكونش بيطقطق أو بيعمل أي صوت ( لأن ده بعيد عنك وعن السامعين بيكون علبة دريكسيون )

مبروك عليك العربية وربنا يرزقك خيرها وبكفيك شرها

[amdd]

ده فعلا حاجة طبيعية في الصني .... .....
بس عاوزك تتأكد من حاجتين :
1- ضغط الكاوتش :وده في الصني 2008 بيكون : 32 قدام -29 ورا ( زي ماهو مكتوب علي الجنب اللي ناحية السواق من التابلوه) لأن ده بياثر ع الباور قوي
2- إن الدريكسيون نفسه ما يكونش بيطقطق أو بيعمل أي صوت ( لأن ده بعيد عنك وعن السامعين بيكون علبة دريكسيون )

مبروك عليك العربية وربنا يرزقك خيرها وبكفيك شرها

[Dr'AhmZZong]

حضرتك ممكن تكون عايزه تغير زيت الباور علشان لما بيسخن بيفقد لزجته فبيؤدي لكده
او ممكن يكون السيور تعبانه فلما بتسخن شويه بيحصل كده
بس عموما الموضوع ده عادي انا عندي و مش بدقق فيه

ده فعلا حاجة طبيعية في الصني .... .....
بس عاوزك تتأكد من حاجتين :
1- ضغط الكاوتش :وده في الصني 2008 بيكون : 32 قدام -29 ورا ( زي ماهو مكتوب علي الجنب اللي ناحية السواق من التابلوه) لأن ده بياثر ع الباور قوي
2- إن الدريكسيون نفسه ما يكونش بيطقطق أو بيعمل أي صوت ( لأن ده بعيد عنك وعن السامعين بيكون علبة دريكسيون )

مبروك عليك العربية وربنا يرزقك خيرها وبكفيك شرها

[FBIAhmed]

الزيت عاوز يتغير و راجع على ضغط الكاوتش و رجلاش علعبة الدركسييونيو في الوكيل

[Youssef.Awad]

حضرتك ممكن تكون عايزه تغير زيت الباور علشان لما بيسخن بيفقد لزجته فبيؤدي لكده
او ممكن يكون السيور تعبانه فلما بتسخن شويه بيحصل كده
بس عموما الموضوع ده عادي انا عندي و مش بدقق فيه

ده فعلا حاجة طبيعية في الصني .... .....
بس عاوزك تتأكد من حاجتين :
1- ضغط الكاوتش :وده في الصني 2008 بيكون : 32 قدام -29 ورا ( زي ماهو مكتوب علي الجنب اللي ناحية السواق من التابلوه) لأن ده بياثر ع الباور قوي
2- إن الدريكسيون نفسه ما يكونش بيطقطق أو بيعمل أي صوت ( لأن ده بعيد عنك وعن السامعين بيكون علبة دريكسيون )

كلام صحيح واضيف عليه لو اى حد كان راكب عربية بها باور قبل الصنى سواء كان هيدروليك او كهرباء كورى او يابانى
اول ما يركب الصنى هايحس انه تقيل وانه مش باور اصلا
وده حصل معايا لأنى كنت نازل من فيرنا ونيو اكسنت (كهرباء) وسوقت لانسر بومة ولانوس نفس القصة برضه