حد يعرف مكان ترصيص كويس

[FBIAhmed]

السلا عليكم يا صقور ازيكم

كنت بسأل على مكان كويس ارصص فيه عشان ظهر عندي رعشه في الدركسيون على سرعة 110 لحد 130 بعد ما بدلو العجل في التوكيل في صيانة 20000 و روحت لمكانين و اتاكدت ان العجل مترصص كله 0 و الكاوتش و الجنوط كويسين بس قالولي ان الصني مبتزبطش الا لو ترصيص موتوسيكل و مش عارف حد كويس يا ريت تدلوني

شكرا

[_hema]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

انا برصص فى برجيستون الى فى محطة توتال مدخل المعادى 2 من على الكورنيش ناس محترمة جدا

و لو حبيت تروح ابقى قولى نظبط نروح مع بعض

[FBIAhmed]

انا برصص فى برجيستون الى فى محطة توتال مدخل المعادى 2 من على الكورنيش ناس محترمة جدا

و لو حبيت تروح ابقى قولى نظبط نروح مع بعض

موتوسيكل و لا عادي لان روحت عند 2 و الجهاز طلع 0 العادي

[Bishoy.Girgis]

يوسف عارف مكانين كويسين للترصيص و ظبط الزوايا .. استني يا احمد لما يدخل و يقول لك عليهم

[_hema]

موتوسيكل و لا عادي

ارجو التوضيح

بس هو الجهاز عندة مظبوط و انا كنت بظبط عندة من ايام ال 128

[Land_Cruiser]

بريدجستون بتاع عمارات العبور فى صلاح سالم ناس كتير اعرفها بتشكر فيه برضه

[Youssef.Awad]

يوسف عارف مكانين كويسين للترصيص و ظبط الزوايا .. استني يا احمد لما يدخل و يقول لك عليهم

زى ما قال بيشوى فعلا انا اتعاملت مع مكانين فقط لا غير ..
الاول: بريدجستون بنزينة كالتكس عباس العقاد مع مصطفى النحاس .. وتقريبا عادى زى اى مكان بمعنى مش بالدقة المتناهية اللى ترضى عضو موسوس زيك يا احمد بيك
الثانى: سيفتى سنتر فى الحرفيين (استااااااااذ) .. وده جربته بعد صيانة ال50 الف كم وتغيير الكاوتشات .. ورغم ان اللى ركبت عنده الكاوتش رصص وملأ نيتروجين الا ان الضغط ماكانش مظبوط ولا الترصيص كمان وتحديدا فى جنط خلفى يمين (وهو جنط الاستبن وكنت ركبته مكان واحد حافته اتعوجت فى مطب عالسريع عند 8 الاف كم وتم استعداله) واعراضه كانت رفة واضحة بعد 110 كم/س .. هو استاذ لأنه بعد ترصيص ال4 عجلات قالى الجنط ده كان بيرف معاك فوق ال110 وفيه وزن ناقص وانا ظبطهولك .. طبعا اكدتله المعلومة وشكرته ولما طلعت ع الدائرى والزراعى جربته والرفة انتهت تماما لحد دلوقت حتى بعد ما عملت تدوير للعجلات فى صيانة ال60.000 كم وبقت امامى شمال

سيبك بقى من ترصيص موتوسيكل وعربية نقل والكلام ده !!! .. انت كل اللى محتاجه جهاز كويس وصنايعى بيفهم وبس
ما انا ظبطت زوايا فى التوكيل ب75ج والعربية ما كانتش موزونة وروحت برة عملتها ب25ج

[Tamer_Merit]

احمد باشا ازيك اولا ....
بص انا كمان عندي نفس مشكله الغربله دي بس من ساعه ما استلمت العربيه وقلتهم عليها في صيانه 1000 وقالو انهم رصصو العجل بس لما جربت العربيه طلعت زي ما هيه , فعملتها في بريدجستون عباس العقاد وبقت الغربله بتظهر بعد 120 تقريبا .. رحت عملت ترصيص تاني في بريدجستون عمارات العبور والوضع فضل زي ما هوه فنسيت الموضوع وطنشت بصراحه وقلت هيه اخرها كده , بس بعد كلامك عن الترصيص بجهاز الموتوسيكل افتكرت ان في محطه مصر للبترول في ميدان الاسماعيليه مصر الجديده مهندس شاطر جدا في الزوايا والترصيص وعنده جهاز ترصيص موتوسيكل . انا اتعاملت معاهم في العربيه القديمه ممكن حضرتك تروح وتجرب وانا ان شاء الله هاروحله ولو الدنيا اتظبطت يبقى كده اتاكدنا ان الصني فعلا مالهاش ترصيص الا بالموتوسيكل ده .
وعلى فكره انا ظبط الزوايا عند بريدجستون عمارات العبور وبرضه حاسس ان العربيه مش مظبوطه .... ( شكلي هاطلع موسوس انا كمان )
ومتأسف على الاطاله.

[Dr'AhmZZong]

أنا مجرب بريدجستون الجيزة و ما شاء الله عليهم تمام في الموضوع ده ..

[FBIAhmed]

زى ما قال بيشوى فعلا انا اتعاملت مع مكانين فقط لا غير ..
الاول: بريدجستون بنزينة كالتكس عباس العقاد مع مصطفى النحاس .. وتقريبا عادى زى اى مكان بمعنى مش بالدقة المتناهية اللى ترضى عضو موسوس زيك يا احمد بيك
الثانى: سيفتى سنتر فى الحرفيين (استااااااااذ) .. وده جربته بعد صيانة ال50 الف كم وتغيير الكاوتشات .. ورغم ان اللى ركبت عنده الكاوتش رصص وملأ نيتروجين الا ان الضغط ماكانش مظبوط ولا الترصيص كمان وتحديدا فى جنط خلفى يمين (وهو جنط الاستبن وكنت ركبته مكان واحد حافته اتعوجت فى مطب عالسريع عند 8 الاف كم وتم استعداله) واعراضه كانت رفة واضحة بعد 110 كم/س .. هو استاذ لأنه بعد ترصيص ال4 عجلات قالى الجنط ده كان بيرف معاك فوق ال110 وفيه وزن ناقص وانا ظبطهولك .. طبعا اكدتله المعلومة وشكرته ولما طلعت ع الدائرى والزراعى جربته والرفة انتهت تماما لحد دلوقت حتى بعد ما عملت تدوير للعجلات فى صيانة ال60.000 كم وبقت امامى شمال

سيبك بقى من ترصيص موتوسيكل وعربية نقل والكلام ده !!! .. انت كل اللى محتاجه جهاز كويس وصنايعى بيفهم وبس
ما انا ظبطت زوايا فى التوكيل ب75ج والعربية ما كانتش موزونة وروحت برة عملتها ب25ج

هو مش موضوع وسوسه فد ما هو الرعشه دي بتأثر على العفشه على المدى الطويل و هحاول اروحله بكره ان شاء الله و هو فعلا كان فيه جنط شفته اتنت و اتعدل قبل ما ارصص بس ما بئيتش عارف هو انهي واحد بعد التدوير و برضه انا عندي الرعشه من اول 110 لحد 130