لتعديل كاوتش الصنى أيهم أفضل مقاس

[Abdm]

يا ريت يا صقور النيسان صنى يتم النقاش حول تعديل كاوتش الصنى لتصبح السيارة اكثر نعومة مع المطبات وفى نفس الوقت لا يؤدى الى أنخفاض السيارة ولا مانع أذا أدى الى تعلية السيارة حتى ولو ربع سنتيمتر فقط ... أنا مش عايز تعديل فى الجنوط الحديد أو السبور أنا عايز فقط تعديل مقاس الكاوتش فقط . .

من ناحية علشان الحفاظ على العفشة
ومن الناحية التانية الناحية الآقتصادية أقل فى التكلفة لما يكون تغيير كاوتش فقط

أنا عملت بعض الآختبارات على المواقع المعروفة لقياس الكاوتش المناسب .. وقريت بعض المواضيع فى قسم النيسان ولقيت فى أختلاف بين الآعضاء على المقاسين دول :

15/65/195 المقاس دة هيدى سنة تعريض شوية صغيرين مع أرتفاع يقرب من 1 سم مع شوية نوعومة قليلين فى المطبات ... هو فائدة أكثر كأرتفاع للعربية أكثر من نعومة

15/60/205 المقاس دة أنا شايفة أحسن لآنة هيدى تعريض أكتر شوية مع نفس ارتفاع العربية هو هو وأيضا مع الحفاظ على نفس محيط الكاوتش الآصلى بالآضافة الى أنة أكيد هيكون أنعم فى المطبات

أية رئيكم فى المقاسين دول أيهم أفضل وأنسب كتعديل لكاوتش السيارة فقط بدون تغيير فى الجنوط من جميع الزوايا والجوانب والآتجاهات والمميزات والعيوب .

وجزاكم الله خيرا .. والله الموفق والمستعان

[mff_629]

متابع بإهتمام

[moumen_hs]

متابع

[mohamednagib]

موضو ع يستحق المتابعة ... ارجو من ذوي الخبرة افادتنا بالموضوع

[Sameh_OO7]

لو عايز تعرض الكاوتش دون التأثير على اى شئ يبق تعمل المقاس ده 15/60/195

[Abdm]

لو عايز تعرض الكاوتش دون التأثير على اى شئ يبق تعمل المقاس ده 15/60/195

المقاس دة هيخلى العربية توطى شوية ... وأحنا مش عايزين نوطيها خالص

وجزاكم الله خيرا

[elnady_1987]

يا جماعة بدايتا بس انا عايز اوضح حاجة المقاس لما يبق 195/60/15 دا هيبق نفس الارتفاع لان ال60 دى نسبة من 195 الى هية 19.5سم فال60 دى بتبق 60% منها وهكذا فال205/60 بيبق ارتفاع الكاوتش تقريبا اكبر من العادى بكتير لانه بيبق 60%من 20.5سم وعن تجربة فى عربيتى الصنى انا ركبت ليها 195/60/15 دا كان ممتاز وفيه عيوب وفى مميزات
المميزات :-
1-ثبات اكثر بكثير
2-فرق الى حد ما فى شكل العربية
3-حسيت ان العربية انعم (بس دا ممكن يكون عشان الكاوتش جديد)وعلى فكرة انا جبته من توكيل بريدجيستون بالخصم بتاع المنتدى 5%
العيوب :-
1- فرق الى حد بسيط فى سحب العربية
2-الدركسيون تقل شوية صغيرين
3- المشكلة الكبرى ان الكوتش لما اتعرض بق يتترتش على جنب العربية من قدام ومن ورا لانه طبعا بق اكبر من الدلاية بشوية فبيترتش على العتب الجانبى وعلى الاقصدام الخلفى ودى تجربتى وانا بنصح الى عايز يغير يغير للمقاس دا لان 205/60/15 دا هيبق عريض اوى ةيتعب العفشة ويتقل العربية زيادة عن اللازم وفى الحالة دى هيبق المقاس الصح 205/55/15

http://www.car100100.com/articles_view.php?id=13

والرابط دا بتاع تعريف الكاوتش

[kshahin]

[quote=elnady_1987;3874117019]يا جماعة بدايتا بس انا عايز اوضح حاجة المقاس لما يبق 195/60/15 دا هيبق نفس الارتفاع لان ال60 دى نسبة من 195 الى هية 19.5سم فال60 دى بتبق 60% منها وهكذا فال205/60 بيبق ارتفاع الكاوتش تقريبا اكبر من العادى بكتير لانه بيبق 60%من 20.5سم وعن تجربة فى عربيتى الصنى انا ركبت ليها 195/60/15 دا كان ممتاز وفيه عيوب وفى مميزات
المميزات :-
1-ثبات اكثر بكثير
2-فرق الى حد ما فى شكل العربية
3-حسيت ان العربية انعم (بس دا ممكن يكون عشان الكاوتش جديد)وعلى فكرة انا جبته من توكيل بريدجيستون بالخصم بتاع المنتدى 5%
العيوب :-
1- فرق الى حد بسيط فى سحب العربية
2-الدركسيون تقل شوية صغيرين
3- المشكلة الكبرى ان الكوتش لما اتعرض بق يتترتش على جنب العربية من قدام ومن ورا لانه طبعا بق اكبر من الدلاية بشوية فبيترتش على العتب الجانبى وعلى الاقصدام الخلفى ودى تجربتى وانا بنصح الى عايز يغير يغير للمقاس دا لان 205/60/15 دا هيبق عريض اوى ةيتعب العفشة ويتقل العربية زيادة عن اللازم وفى الحالة دى هيبق المقاس الصح 205/55/15
[url=http://www.car100100.com/articles_view.php?id=13]

[Abdm]

طيب طالما أن المقاس دة 15/60/195 لية نفس الميزات والعيوب أيضا التى أكيد هتكون موجودة فى المقاس دة 15/65/195 ....

المميزات :-
1-ثبات اكثر بكثير
2-فرق الى حد ما فى شكل العربية
3-حسيت ان العربية انعم (بس دا ممكن يكون عشان الكاوتش جديد)وعلى فكرة انا جبته من توكيل بريدجيستون بالخصم بتاع المنتدى 5%
العيوب :-
1- فرق الى حد بسيط فى سحب العربية
2-الدركسيون تقل شوية صغيرين
3- المشكلة الكبرى ان الكوتش لما اتعرض بق يتترتش على جنب العربية من قدام ومن ورا لانه طبعا بق اكبر من الدلاية بشوية فبيترتش على العتب الجانبى وعلى الاقصدام الخلفى ودى

خاصة العيب رقم 3 أذا فالآفضل هيكون المقاس 15/65/195 نظرا لآنة سيؤدى الى أرتفاع العربية قليلا مما يساعد فى البعد عن الآحتكاك بالمطبات

ما رئيكم دام فضلكم

ملحوظة أخيرة يا ريت أحد الآخوة الصقور يكون جرب المقاس دة 15/65/195 ويقولنا أية أنطباعة وأية رأية فية ....... وهل هذا المقاس مع الآحمال فى السيارة يؤدى الى أى أحتكاك مع جوانب الرفرف

وجزاكم الله خيرا

[Sameh_OO7]

انا اللى اعرفه ان المقاس ده 15/65/185 البديل بتاعه 15/60/195 والكلام ده مكتوب على معظم قوايم السياراة اللى جنطها مقاس 15 ___ وممكن تركب اى مقاس تانى بس دول اللى معظم الشركات موصية بيه

[_hema]

متابع بأهتمام شديد

[Youssef.Awad]

الخلاصة يا جماعة انا مركب عندى 195/65 بعد الاستوك 185/65
واللى عاوز يركب 195 الافضل يكون /60 مش /65
والانسب من كله 205/60

[Bishoy.Girgis]

الخلاصة يا جماعة انا مركب عندى 195/65 بعد الاستوك 185/65
واللى عاوز يركب 195 الافضل يكون /60 مش /65
والانسب من كله 205/60

طيب يا يوسف من وجهة نظرك العربية لما تبقي 205/60 .. تفتكر ايه الاعراض اللي ممكن تظهر علي العربية او تؤثر عليها نتيجة لتغيير المقاس ؟؟؟ و شكل الكاوتش هيبقي ايه في المقاس ده ؟؟؟

[Dr'AhmZZong]

موضوع متميز بصراحة ..

بص يا سيدي احسن مقاس كاوتش على الصني 195/60 ..

[elgdawy2007]

احسن مقاس على اى اساس فيه حد جرب يعنى 15/60/205 من اصدقائك وتعبه والا دى مجرد فكره منك ؟ عشان انا بفكر فى المقاس ده 205 عشان الصنى عندى فى الثبات بعد 140 مبتبقاش راسيه خالص