If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
لا لاااااااا مش نفس السبب .. ممكن يكون خرطوم الفرامل الشمال مسدود < ده لو بتلف العربية منك قوي > ..
سؤال لو إنت ماسك الدركسيون .. بتحس بقوة كده وإنت دايس الفرامل لناحية الشمال ولا لأ ؟؟؟
نفسه بسؤال 3 بتوع زوايا و مهندس بتوكيل السبع هههههههههههههههه
زاوية الكامبر هي زاوية ميل الكاوتش على الارض من المحور الافقي و ده بيخلي عجله احتكاكها بالارض اكبر من التانيه في اثناء الفرمله و ده يحدف العربيه في اتجاه ميلها للداخل في حالة الفرمله و اذا كانت من الناحيه اليمين و الانحراف للداخل سيكون اتجاه السياره لليسار
نفسه بسؤال 3 بتوع زوايا و مهندس بتوكيل السبع هههههههههههههههه
زاوية الكامبر هي زاوية ميل الكاوتش على الارض من المحور الافقي و ده بيخلي عجله احتكاكها بالارض اكبر من التانيه في اثناء الفرمله و ده يحدف العربيه في اتجاه ميلها للداخل في حالة الفرمله و اذا كانت من الناحيه اليمين و الانحراف للداخل سيكون اتجاه السياره لليسار
طيب ما بتشتكيش لية يا ا احمد وحاطت في نفسك وساكت انا بجد نفسي قفلت من العربية وبكرة هروح بعربية المدام الشغل انا هروح السبع الاسبوع القادم بس يارب مايقولكش مقصات ولا مساعدين انا كنت عند والدتي النهاردة وهي معاها 2011 وشوفت الفرق بين الرفرف والكاوتش النحيتين زي بعض مفيش فرق انا اكتأبت يا احمد ونفسيتي تعبت ولو متحلتش في السبع هبيععععععععععععععععععع
كن مطمئناً جداً جداً ولا تفكر في الامر كثيراً بل دع الامر لمن بيده الامر
Comment