سؤال عن كيفيه تنظيف ثلاجه التكييف ( المبخر )

[Tamer_Merit]

محدش عنده فكره ازاي انضف ثلاجه التكييف ؟؟؟
هيه موجوده ورا درج التابلوه والمفروض - لو انا فاهم صح - فلتر التكييف يمنع وصول الاتربه والغبار ليها ولداخل السياره , بس انا ما ركبتش الفلتر و ودلوقتي حاسس ان اندفاع الهواء قليل شويه واكيد لو التلاجه مسدوده التبريد كمان هيقل .
انا كده محتاج انضف التلاجه دي كويس وبعدين اركب فلتر التكييف ان شاء الله قبل الصيف ؟؟؟

[Amr2004IBM]

متابع
الموضوع ده شاغلنى بقاله فتره ونفسى اغسلها بالمياه والصابون بس طبعا ده صعب وخايف يكون فيه خطوره علشان كده انا نفسى حد يفدنى بتركيب الداخلى للثلاجه الداخليه علشان نعرف نحدد ايه الى ممكن ننظفه وايه الى منقدرش
انا لحد انهرده بنضفه بنفخ ال هواء من داخل والى الخارج والعكس
وبعدين اجيب عداد الحراره على اعلى حاجه و اروش اسبراى ديتول واقفل العربيه لمده 10 دقائق علشان اقدى على قد ماقدر على الميكروبات والفطريات المسببه لرائحه الكمكمه
غير كده اخاف اعمل حاجه تانيه

[Tamer_Merit]

من سااعه ما كنا بنتكلم في الموضوع ده وانا بادور على طريقه وما وصلتش لحاجه سواء على المنتدى او من جوجل ..... وجربت اعملها بخرطوم الهواء في البنزينه وفكيت مكان الفلتر وضربت الهوا منه للهوايات والعكس بس مفيش نتيجه . وكل ما اشغل المروحه الاقي تراب بيطلع من الهوايات وورق شجر صغير والمشكله الاكبر ان اندفاع الهوا قل عن الاول .. ان شاء الله نوصل لطريقه نقدر بيها نغسلها بالميه من غير اضرار .

[Dr'AhmZZong]

متابع
الموضوع ده شاغلنى بقاله فتره ونفسى اغسلها بالمياه والصابون بس طبعا ده صعب وخايف يكون فيه خطوره علشان كده انا نفسى حد يفدنى بتركيب الداخلى للثلاجه الداخليه علشان نعرف نحدد ايه الى ممكن ننظفه وايه الى منقدرش
انا لحد انهرده بنضفه بنفخ ال هواء من داخل والى الخارج والعكس
وبعدين اجيب عداد الحراره على اعلى حاجه و اروش اسبراى ديتول واقفل العربيه لمده 10 دقائق علشان اقدى على قد ماقدر على الميكروبات والفطريات المسببه لرائحه الكمكمه
غير كده اخاف اعمل حاجه تانيه

[Land_Cruiser]

متابع ...

[HeMa_LanCeR]

انا عملتها في الكريستالة :)
وكانوا عايزين ياخدوا 700 جنية
بس الحمد لله عملتها بنفسي

[WalidAdel]

ايه الحلاوه دي ياعمرو ميه و صابون مره واحده ياراجل ياطيب
الميه و الصابون دي في ثلاجة البيت بس ياحبيبي
التلاجه دي هيا مش ثلاجه بالمعني المفهوم هيا عباره عن مروحه اللي هيا بتشتغل بزرار السرعات و هيا اللي بتدفع الهو في الهوايات اللي في التابلوه بها موتور و كارتة الكترونيا علشان تديلك السرعات (1 - 2 - 3 - 4 )
قال و يقولك ميه و صابون قال
اقصي حاجه ممكن تتعمل هيا انك تعمل زي ماعمرو بيعمل كده بخرطوم الهوا من جوه (مكان فلتر التكييف) و من بره مش عارف فين الفاتحه بالظبط و خلاص و تركب الفلتر بعد كده و شكرأ و ان شاء الله مش هتلاقي حاجه
بس حتة بقي التراب و ورق الشحر دي معني كده البوابه اللي بتجيب هوا من خارج العربيه مش مقفوله كويس
ياريت تتأكد من الدراع اللي تحت بكره السرعات انه علي اليمين و للاخر علشان تبقي البوابه دي مقفوله و لو هو علي الاخر و بردوا بتدخلك تراب يبقي كده محتاج زياره للتوكيل يظبطهالك لانها رخمه في ظبطها
علي فكره انا اخر مازهقت منها خاليت الراجل يفكها خالص و يربط الباب ده بمسامير برمه علشان يقفله خالص بلا فتحه ان شاء الله علشان انا اتخنقت منه

[HeMa_LanCeR]

ايه الحلاوه دي ياعمرو ميه و صابون مره واحده ياراجل ياطيب
الميه و الصابون دي في ثلاجة البيت بس ياحبيبي
التلاجه دي هيا مش ثلاجه بالمعني المفهوم هيا عباره عن مروحه اللي هيا بتشتغل بزرار السرعات و هيا اللي بتدفع الهو في الهوايات اللي في التابلوه بها موتور و كارتة الكترونيا علشان تديلك السرعات (1 - 2 - 3 - 4 )
قال و يقولك ميه و صابون قال
اقصي حاجه ممكن تتعمل هيا انك تعمل زي ماعمرو بيعمل كده بخرطوم الهوا من جوه (مكان فلتر التكييف) و من بره مش عارف فين الفاتحه بالظبط و خلاص و تركب الفلتر بعد كده و شكرأ و ان شاء الله مش هتلاقي حاجه
بس حتة بقي التراب و ورق الشحر دي معني كده البوابه اللي بتجيب هوا من خارج العربيه مش مقفوله كويس
ياريت تتأكد من الدراع اللي تحت بكره السرعات انه علي اليمين و للاخر علشان تبقي البوابه دي مقفوله و لو هو علي الاخر و بردوا بتدخلك تراب يبقي كده محتاج زياره للتوكيل يظبطهالك لانها رخمه في ظبطها
علي فكره انا اخر مازهقت منها خاليت الراجل يفكها خالص و يربط الباب ده بمسامير برمه علشان يقفله خالص بلا فتحه ان شاء الله علشان انا اتخنقت منه

مين قال لسعادتك ان التلاجة هي المروحة
التلاجة دي حاجة زي السربنتينة كده بس اتخن منها
ودي اللي بتسقع من الفريون
والمروحة بتكون قبلها
فلما المروحة تشتغل الهوا يخبط في التلاجة فا يسقع فا يطلعلك هوا ساقع
الفكرة بقي ان التلاجة دي لما بتسقع بتشبر
ومع التراب الخفيف بيعمل طينة
وعلشان كده الهوا بس مش كفاية
في عربيات سهلة في تنضيفها وفي عربيات لازم يتفك التبلوه كلة

[Gelgel2004]

السلام عليكم جميعا
اوضح لكم ما يلى
1/ ثلاجه التكييف عباره عن كويل او سربنتينه مضغوطه فى الحجم و ظيفتها - بدون شرح مفصل - تحويل الفريون من الحاله السائله الى الغازيه - عن طريق صمام ضغط فتتولد البروده
2/ لما بنشغل الضاغط - اللى هو الكباس - و نشغل المروحه بتاعه السرعات كما ذكرتم يتم خروج الهواء البارد.
3/ لتنظيف هذا الكويل :-
فى السيارات اليابانى و معظم الاوروبى يتم فك الدرج بتاع التابلوه
يتم فك الكويل و بالتالى الفريون بيتسرب و يحتاج شحن مره تانيه
يتم تطبيب الكويل اللى اتفك و ينقع فى محلول غسيل ضد الفطريات و هو مخصص لهذه الاغراض
بعد الاطمئنان على الكبس و النظافه التامه و التعقيم -يضخ الهواء و الهوايه مفتوحه .
يعاد التركيب و تغيير اويل سيل المواسير و تنظيف الدوره بالفاكيوم و اعاده الشحن

اما العربيات الفيات و اقليه من الاوروبى و الامريكى
فيتم فك التابلوه بالكامل للوصول الى ما سبق و عمله
نصائح :- لا تركن السياره تحت الاشجار قدر المستطاع
تعامل مع فنى تكييف مؤهل
لا تفتح فتحه دخول الهواء الخارجى باستمرار
عقم مداخل و مخارج الهواء ب بخاخ اوست كل 3 شهور على الاقل
شغل الكباس كل اسبوعين على الاقل لمده 5 دقائق لتزييت الاويل سيلات و منعا للتسرب
حذارى من الخرطوم الهواء عندما تكون فتحه الهوايه مغلقه - بتزعبب التراب - و يرجع يتجمع تانى اكثر.
تحياتى لكم و تمنياتى بصيف بارد ان شاء الله.......

[Gelgel2004]

مين قال لسعادتك ان التلاجة هي المروحة
التلاجة دي حاجة زي السربنتينة كده بس اتخن منها
ودي اللي بتسقع من الفريون
والمروحة بتكون قبلها
فلما المروحة تشتغل الهوا يخبط في التلاجة فا يسقع فا يطلعلك هوا ساقع
الفكرة بقي ان التلاجة دي لما بتسقع بتشبر
ومع التراب الخفيف بيعمل طينة
وعلشان كده الهوا بس مش كفاية
في عربيات سهلة في تنضيفها وفي عربيات لازم يتفك التبلوه كلة

كلام مضبوط

[Dr'AhmZZong]

السلام عليكم جميعا
اوضح لكم ما يلى
1/ ثلاجه التكييف عباره عن كويل او سربنتينه مضغوطه فى الحجم و ظيفتها - بدون شرح مفصل - تحويل الفريون من الحاله السائله الى الغازيه - عن طريق صمام ضغط فتتولد البروده
2/ لما بنشغل الضاغط - اللى هو الكباس - و نشغل المروحه بتاعه السرعات كما ذكرتم يتم خروج الهواء البارد.
3/ لتنظيف هذا الكويل :-
فى السيارات اليابانى و معظم الاوروبى يتم فك الدرج بتاع التابلوه
يتم فك الكويل و بالتالى الفريون بيتسرب و يحتاج شحن مره تانيه
يتم تطبيب الكويل اللى اتفك و ينقع فى محلول غسيل ضد الفطريات و هو مخصص لهذه الاغراض
بعد الاطمئنان على الكبس و النظافه التامه و التعقيم -يضخ الهواء و الهوايه مفتوحه .
يعاد التركيب و تغيير اويل سيل المواسير و تنظيف الدوره بالفاكيوم و اعاده الشحن

اما العربيات الفيات و اقليه من الاوروبى و الامريكى
فيتم فك التابلوه بالكامل للوصول الى ما سبق و عمله
نصائح :- لا تركن السياره تحت الاشجار قدر المستطاع
تعامل مع فنى تكييف مؤهل
لا تفتح فتحه دخول الهواء الخارجى باستمرار
عقم مداخل و مخارج الهواء ب بخاخ اوست كل 3 شهور على الاقل
شغل الكباس كل اسبوعين على الاقل لمده 5 دقائق لتزييت الاويل سيلات و منعا للتسرب
حذارى من الخرطوم الهواء عندما تكون فتحه الهوايه مغلقه - بتزعبب التراب - و يرجع يتجمع تانى اكثر.
تحياتى لكم و تمنياتى بصيف بارد ان شاء الله.......

ما شاء الله عليك .. احييييييييييك بشدة

[Bishoy.Girgis]

تامر باشا انا ليا رأيي الشخصي في الموضوع ده .. حضرتك انا عربيتي موديل 2009 يعني بقالها 3 سنين و انا محطتش فلتر التكييف غير من 8 شهور فقط و طول ما العربية كانت من غير فلتر تكييف عمري ما حسيت بقلة في اداء اندفاع هواء التكييف
عربية حضرتك دلوقتي موديل 2011 يعني لسة جديد .. فأعتقد انك لازم تشوف عربية صني و تقارن باندفاع مراوح التكييف لأن اعتقد انك معندكش مشكلة اصلا في اندفاع الهواء و ارجوا البعد عن ثلاجة التكييف او اي جزء يخص منظومة تكيييف العربية لأن ده تكييف ياباني و يتحمل الكثير
يعني عربيتي قعدت سنتين و 4 شهور من غير فلتر و محصلش حاجه الحمدلله

[WalidAdel]

محدش عنده فكره ازاي انضف ثلاجه التكييف ؟؟؟
هيه موجوده ورا درج التابلوه والمفروض - لو انا فاهم صح - فلتر التكييف يمنع وصول الاتربه والغبار ليها ولداخل السياره

التلاجه دي هيا مش ثلاجه بالمعني المفهوم هيا عباره عن مروحه اللي هيا بتشتغل بزرار السرعات و هيا اللي بتدفع الهو في الهوايات اللي في التابلوه بها موتور و كارتة الكترونيا علشان تديلك السرعات (1 - 2 - 3 - 4 )

مين قال لسعادتك ان التلاجة هي المروحة

انا عارف الحته اللي بيتكلم عليها الاستاذ تامر و فاككها 5 مرات لحد دلوقتي و مافيهاش ثلاجة التكييف دي هو بس خانه التعبير لكن التلاجه اللي حضرتك بتتكلم عليها دي تقريبا و الله اعلم موجوده في الموتور في صدر العربيه (الناحيه التانيه من العلبه اللي بيتكلم عليها استاذ تامر) بس من الكبوت لاني فعلا مافكتهاش قبل كده و هيا الجزء اللي علطول بتلاقيه لامم تراب و دايما فني التكييف لما بيشحن التكييف بيحط ايده عليها علشان يعرف مدي سقوعية التكييف جوه و الله اعلم

السلام عليكم جميعا
اوضح لكم ما يلى
1/ ثلاجه التكييف عباره عن كويل او سربنتينه مضغوطه فى الحجم و ظيفتها - بدون شرح مفصل - تحويل الفريون من الحاله السائله الى الغازيه - عن طريق صمام ضغط فتتولد البروده
2/ لما بنشغل الضاغط - اللى هو الكباس - و نشغل المروحه بتاعه السرعات كما ذكرتم يتم خروج الهواء البارد.
3/ لتنظيف هذا الكويل :-
فى السيارات اليابانى و معظم الاوروبى يتم فك الدرج بتاع التابلوه
يتم فك الكويل و بالتالى الفريون بيتسرب و يحتاج شحن مره تانيه
يتم تطبيب الكويل اللى اتفك و ينقع فى محلول غسيل ضد الفطريات و هو مخصص لهذه الاغراض
بعد الاطمئنان على الكبس و النظافه التامه و التعقيم -يضخ الهواء و الهوايه مفتوحه .
يعاد التركيب و تغيير اويل سيل المواسير و تنظيف الدوره بالفاكيوم و اعاده الشحن

اما العربيات الفيات و اقليه من الاوروبى و الامريكى
فيتم فك التابلوه بالكامل للوصول الى ما سبق و عمله
نصائح :- لا تركن السياره تحت الاشجار قدر المستطاع
تعامل مع فنى تكييف مؤهل
لا تفتح فتحه دخول الهواء الخارجى باستمرار
عقم مداخل و مخارج الهواء ب بخاخ اوست كل 3 شهور على الاقل
شغل الكباس كل اسبوعين على الاقل لمده 5 دقائق لتزييت الاويل سيلات و منعا للتسرب
حذارى من الخرطوم الهواء عندما تكون فتحه الهوايه مغلقه - بتزعبب التراب - و يرجع يتجمع تانى اكثر.
تحياتى لكم و تمنياتى بصيف بارد ان شاء الله.......

شرح وافي فعلا لموضوع التلاجه ده لاني فعلا مكنتش متأكد من فكره عملها ايه
بس ياتري دي موجوده فين في الصني هل هيا فعلا اللي انا بقول عليها ولا مش هيا دي

[Tamer_Merit]

شاكر جدا لكل الردود والشرح....
يعني دلوقتي علشان نغسل التلاجه لازم تتفك ونفضي الفريون , وطبعا ده مستبعد بالنسبالي دلوقتي .... يبقى الي هاعمله اني :
هاقارن اندفاع الهوا مع عربيه نيسان تانيه
هافك مكان الفلتر وانضفه بخرطوم الهوا في البنزينه مره تانيه ( مع فتح الهوايه )
اشتري فلتر تكييف واركبه
اتاكد من قفل الهوايه تماما

[Amr2004IBM]

ايه الحلاوه دي ياعمرو ميه و صابون مره واحده ياراجل ياطيب
الميه و الصابون دي في ثلاجة البيت بس ياحبيبي
التلاجه دي هيا مش ثلاجه بالمعني المفهوم هيا عباره عن مروحه اللي هيا بتشتغل بزرار السرعات و هيا اللي بتدفع الهو في الهوايات اللي في التابلوه بها موتور و كارتة الكترونيا علشان تديلك السرعات (1 - 2 - 3 - 4 )
قال و يقولك ميه و صابون قال
اقصي حاجه ممكن تتعمل هيا انك تعمل زي ماعمرو بيعمل كده بخرطوم الهوا من جوه (مكان فلتر التكييف) و من بره مش عارف فين الفاتحه بالظبط و خلاص و تركب الفلتر بعد كده و شكرأ و ان شاء الله مش هتلاقي حاجه
بس حتة بقي التراب و ورق الشحر دي معني كده البوابه اللي بتجيب هوا من خارج العربيه مش مقفوله كويس
ياريت تتأكد من الدراع اللي تحت بكره السرعات انه علي اليمين و للاخر علشان تبقي البوابه دي مقفوله و لو هو علي الاخر و بردوا بتدخلك تراب يبقي كده محتاج زياره للتوكيل يظبطهالك لانها رخمه في ظبطها
علي فكره انا اخر مازهقت منها خاليت الراجل يفكها خالص و يربط الباب ده بمسامير برمه علشان يقفله خالص بلا فتحه ان شاء الله علشان انا اتخنقت منه

هااااااااااااااى عسل والله يا وليد اناقولت بالمياه والصابون علشان اثير فضول الناس و فى نفس ذات الوقت ناس كتير نفسها تعمل القصه دى لما تشوف التراب لازق فى مجارى التكيف ولا تدرك مخاطر القصه دى وبرضه فى نفس ذات الوقت كان نفسى الاقى حد يقولى ينفع علشان سعتها نشوفه عملها ازاى بس الحمد لله الناس طلعت عاقله وبكده يبقى قضينا على الوساوس اللى بدور فى دماغ الناس لان فعلا يا ليييدووو الفتحات دى بتوصل للفانه او مروحه التكيف وبتكون واصله بمجموعه كهربائيه اكيد كانت لازم تضرب لو جت عليها ميه
وانا شايف ان الموضوع مش محتاج اكتر من تنظيف بالهواء الاسبراى ديتول للقضاء على الميكروبات
والحاجه الى فعلا يفضل غسيلها بالمياه والصابون فى السنه مره هى السربنتينه الاماميه و الرداتير لانهم فى وش المدفع و اكتر حاجه تلم تراب الى بتالى بيسد الفتحات الصغيره للتهويه و التبريد وبتالى بيزيد الجهد على اجهزه التكيف وتقل من كفائته و بتوصل ساعات ان الكومبروسور بيضرب بسبب عدم تنظيف السربنتينه ولو بالهواء لسنين عده
علشان كده لما تيجى تشطف الموتور ابقى خالى العامل يهتم شويه السربنتينه دى علشان تضمن كفائه اداء التكيف + عمر اطول له باذن الله