الكلاكس فصل والايرباج..مش عارف اتصرف ازاى

[Ahmed.TV]

بص يا سيدى انا سالتلك فى اوتوايجيبت

قالولى ان الاسبرنج ده تمنه فى حدود 1000 جنيه

فقولتلهم ممكن يشتريه .. ويركبه عند حد عنده فى مطروح .. قالولى خالى بالك دى قطعة كهرباء ولازم تركب صح .. عشان ليها ظبطة معينة فى التركيب .. ولو ركبت غلط ممكن تضرب تانى

قولت طيب ممكن تتجاب استيراد .. قالولى بردوا الاستيراد فى الحاجات الكهرباء مش مضمونة

وبعدين قولتلهم فيها مشكلة لو مشى كدا بيها لفترة عقبال ما ينزل مصر .. ويعملها .. قالولى اه مفيش مشكلة
وتركيبها اذا كانت القطعة متوفرة وموجودة بتاخد حوالى ساعة ونص تركيب

تحياتى

[amdd]

بص يا سيدى انا سالتلك فى اوتوايجيبت

قالولى ان الاسبرنج ده تمنه فى حدود 1000 جنيه

فقولتلهم ممكن يشتريه .. ويركبه عند حد عنده فى مطروح .. قالولى خالى بالك دى قطعة كهرباء ولازم تركب صح .. عشان ليها ظبطة معينة فى التركيب .. ولو ركبت غلط ممكن تضرب تانى

قولت طيب ممكن تتجاب استيراد .. قالولى بردوا الاستيراد فى الحاجات الكهرباء مش مضمونة

وبعدين قولتلهم فيها مشكلة لو مشى كدا بيها لفترة عقبال ما ينزل مصر .. ويعملها .. قالولى اه مفيش مشكلة
وتركيبها اذا كانت القطعة متوفرة وموجودة بتاخد حوالى ساعة ونص تركيب

تحياتى

والله يا أ.احمد انا شاكر ليك مجهودك فى السؤال والرد عليا وانا هستنى شوية لما ربنا يسهلها واحاول انزل اعملها فى التوكيل افضل
فعلا الواحد بيحترم الناس الموجوده فى قسم نيسان بالاخص لانهم دايما فى عون اخوانهم

[hanyhamer]

الصديق العزيز اساس المشكلة ممكن تكون انك غيرت جزء من العفشة الأمامية ولة علاقة بالدركسيون او قمت بضبط زوايا والدركسيون لف عدد من اللفات أكثر من 2.5 يمين او شمال
والأسبرنج الموجود أسفل الطارة هو المسئول عن دائرة الأير باج وعن تشغيل الكلاكس
وكل ما تحتاجة هو تغير ( كويل الأيرباج ) ومعلش التعليم مش ببلاش

eng : Hany amer

[amdd]

الصديق العزيز اساس المشكلة ممكن تكون انك غيرت جزء من العفشة الأمامية ولة علاقة بالدركسيون او قمت بضبط زوايا والدركسيون لف عدد من اللفات أكثر من 2.5 يمين او شمال
والأسبرنج الموجود أسفل الطارة هو المسئول عن دائرة الأير باج وعن تشغيل الكلاكس
وكل ما تحتاجة هو تغير ( كويل الأيرباج ) ومعلش التعليم مش ببلاش

eng : Hany amer

لا ابدا انا معملتش اى حاجة فى العفشة او اى شىء فى الدركسيون ولا ظبط زوايا ..المشكلة حصلت فجاه

[Youssef.Awad]

بص

انا معرفشي الصني ايه نظامها بس هقولك علي اللي اعرفة شبة كده بالظبط في الانسر بوما

الاسطوانة دي الصنايعية بيسموها قرص الكلاكس

دي بيبقي جواها سلك طري اسمه "فلكس" السلك ده بيبقي سهل الحركة و بيبقي جواه اكتر من سلك و كل واحد بيبقي معزول عن اللي جنبة و بيبقي مبطط

للأسف في الانسر لما بتحب تصلح الكلاكس منغير ما تغير القرص بتتضطر تلغي الاير باج وظيفيا و بتشغل الكلاكس و دي مش اي صنايعي بيعمها

و الافضل تغير القرص

سعر القرص في الانسر من 350 الي 500 حسب تاجر الاستيراد اللي بتجيبة منه و اظن في النيسان هيبقي قريب من كده

و سعرة جديد في التوكيل 1200


اتمني اكون افادتك و لو في اي معلومة انا قولتها غلط يبقي سوء فهم مني للموضوع بس انا حاولت افيد

والله اعلي و اعلم

شكر خاص ليك على الشرح والتوضيح والمعلومات

[MITSUKERO]

شكر خاص ليك على الشرح والتوضيح والمعلومات

العفو انا حبيت اساعد علي الرغم من اني مبعرفشي في الصني بس بحس ان الصني و الانسر متقاربين في التكنولوجيا شوية

اتمني اني مكنشي قولت حاجة غلط