انا معايا 128 و بفكر ابيعها و اجيب صنى زيرو فكان لي استفسار بسيط من غير ما حد يشتم هو اية اللى يحصل لو حطيط للعربية بنزين 80 و هل حد جرب قبل كدة الموضوع دة.
X
-
هههههههههههههههههههههههالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif0333 مشاهدة المشاركةانا معايا 128 و بفكر ابيعها و اجيب صنى زيرو فكان لي استفسار بسيط من غير ما حد يشتم هو اية اللى يحصل لو حطيط للعربية بنزين 80 و هل حد جرب قبل كدة الموضوع دة.م/محمد الكردى.
-
لو مصمم على بنزين 80 يبقى 128 افضل اختيااااااار :)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif0333 مشاهدة المشاركةانا معايا 128 و بفكر ابيعها و اجيب صنى زيرو فكان لي استفسار بسيط من غير ما حد يشتم هو اية اللى يحصل لو حطيط للعربية بنزين 80 و هل حد جرب قبل كدة الموضوع دة.
Comment
-
المسافه المقطوعه بال128 فى الصفيحة ال80 اقل كتير من المسافه المقطوعه بالعربيه الجديده بنزين 90
يعنى الموجود دلوقتى اعتقد بيوفر بنزين عن القديم برضه
و من غير شتيمه ولا حاجه انا واحد صاحبى معاه كارنز و سعات بيحط 80 كتير و اوبترا كمان
هو ممكن بس مش على طول[sor2]http://www13.0zz0.com/2012/12/24/19/217090392.jpg[/sor2]
Comment
-
بنزين 80بتاع اليومين دول من غير رصاص ، ومعنى كده إنه بيتحرق بدري
أول حاجه : هيعمل كركره في العربيه
تاني حاجه : بيبوظ الصبابات
تالت حاجه : هيبوظ الرشاشات علشان العربيه إنجيكشن مش كربرتير
يبقى في جميع الحالات مش صح إنك تحط 80 ، ولو مصمم على 80 هات عربيه كربرتيرالحمد لله الذى تواضع كل شىء لعظمته , الحمد لله الذى استسلم كل شىء لقدرته , الحمد لله الذى ذل كل شى لعزته , الحمد لله الذى خضع كل شىء لملكه[SIZE="4"][COLOR="DarkGreen"][/COLOR][/SIZE]
Comment
-
مش حضرتك الي قابلتني في الوراق اول امبارح الظهر ؟ وسألتني السؤال ده ؟
وانا واقف في طابور البنزينه ؟ قلتلي انا معايا 128 وهجيب صني ينفع احطلها 80 ؟
ع العموم انا فضلت سنه بحالها بحط بنزين 80 الوطنيه ..
ومحستش بأي فرق غير صوت الماتور كان عالي شويه
لحد اما ربنا فرجها وبحط 92 وفي الازمه دي لو لقيت 80 بحط
بس انا عربيتي قديمه شوية 2005 انا شايف تصبر شوية على الـ 2012 :d
Comment
-
والله انا افتكرتك اتزنقت وحطيت بنزين 80
لكن بحسبة بسيطة كده حضرتك في كل تفويلة 40 ليتر حتوفرلك 40 جنيه
وعلي حسب استخدامك يعني تقعد بالتفويلة ده 550 كم تقريبا
انا عن نفسي بخلصهم في اسبوع او 10 ايام نقول اسبوع
يعني في الشهر 160 جنيه شهريا
يعني حواي 1900 جنيه في السنة قول 2000 جنيه توفير
بعد 3 سنوات توفير 6000 جنيه
فارق الكيلومترات مش اقل من 1500 حنيه
حتغير طاقم رششات في حدود 2000 حنيه
فلتر بنزين (فلتر بالعوامة بالطلمبة ) في حدود 1600 جنيه
بوجيهات برضه حتغيرها قبل معادها لو ارديوم اللي بتعيش 100 الف حتتغير عند ال 40 الف
يعني اللي حتوفره في البنزين حيتصرف علي الصيانة
غير ان الموتور حيكون تعب لانه مش مصمم للاوكتان ده
علي فكرة انا معايا سيريون ديهاتسو 2010 ولو اتزنقت واطريت 90 بحط معاه محسن وقود
وربناليست مشكلتي إن لم يفهم البعض ما اعنيه ؟
و ليست مشكلتي ..إن لم تصل لفكره لأصحابها ؟ فهذه قناعاتي .. وهذه افكاري .. وهذه كتاباتي بين يديكم أكتب مااشعر به .. أقول ماأنا مؤمن به .....انقل هموم غيري بطرق مختلفة و ليش بالضرورة ما أكتبه يعكس حياتي ....... الشخصية هي في النهاية ...... مجرد رؤية لأفكاري .....
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=gx1XIkV9][img]http://www.postimage.org/gx1XIkV9.jpg[/img][/url]
Comment
-
فى عربيات متوسطة السعر وشغالة ب80 عادى زى اللانوس مع اضافة شوية منظف انجكشن كل تفويلة وكل 5000 كم زجاجة كاملة مع التفويلة ودى علشان تنظف الانجكشن بصفة مستمرة وتحافظ على اداء الماتور.انا بعمل كدة مع الاوبل فى السفر والازمات والكركرة خفيفة جداااااااا.بس الفيرنا مثلا مهما عملت ال80 بيخلى الماتور يبرجل وكزللك النيسان الحساسات بتتعب قوى .يعنى لو حضرتك مشاويرك كتيرة وبتستهلك بنزين كتير وعايز توفر فى المصاريف متجبش ماتور زو تكنولوجيا عالية لانه فى حساسات كتير وهيبرجل العربية ففى هزه الحالة منصحكش بالجديد الا اللانوس.ولو مشاوير حاضرتك قليلة يبقى طبعا خليك فى ال92 علشان مش هيكون فرق كبير فى التوفير مقابل الاداء.ابو حمزه
Comment

Comment