مدينة نصر

[nissanmatef]

السلام عليكم
أولا مرحبا بإخواني الطيبين في هذا المنتدي الذي أري فيه تعاونا مباركا في قضاء حاجات الناس..
ثانيا :) عندي سيارة نيسان صني ياباني موديل 2005
وأريد ان أسأل عن الآتي:
1. أسمع صوت يشبه صوت تجرية شريط كاسيت (نوع من الرفرفة مثلا) عند فتح مروحة التكييف ويزيد مع زيادة سرعة المروحة.
2. ما هي الصيانة المطلوبة مني. العربية عاملة 75000 وآخر صيانة كانت في التوكيل بتاعت ال40000و اتعملت عند ال45000 فهل من نصيحة لما يجب عمله خارج التوكيل.
3. العفشة في الأمام دائما عاملة دوشة وتخبيط مع كل مطب فهل من نصيحة.
وشكرا

[mohammedabdallh]

وعليكم السلام
التكييف هيبقى عاوز تنضيف المروحه الى جوه التبلوه وتنضيف الاتربه الى جوها وغسلها عند اى حد بتاع تكييف
العفشه قدام
روح لاى حد عفشى يربط عليها ويشف الجلب والمقصات ويقولك لو فى حاجه عاوزة تتربط
وانتظر رائى الاعضاء برضه

[nissanmatef]

يعني ميكونش سير تكييف؟؟

[Bishoy.Girgis]

اللي اعرفه ان السيور كلها بتتغير في صيانة الـ 40000 كيلو و صيانة الـ80000 كيلو هي نفس صيانة الـ 40000 كيلو ..
فأنا شايف ان حضرتك تعمل صيانة الـ 80000 في ميعادها و ان شاء الله كل حاجه هتتظبط .. اما بالنسبة للدربكة الاماميه غالبا ديه سببها ان صمولة علبة الدريكسيون عايزة تترجلش و ان شاء الله هتبقي تمام

[nissanmatef]

بصراحة خايف من هذا الصوت حاجة تحصل للتكييف!!
طب ايه رأيكم في تغيير السيور وعمل باقي الصيانة خارج التوكيل؟؟ هل تحتاج صنايعي ولا شغلها سهل في النيسان لأني شاري السيارة من شهور!

[Sameh_OO7]

خلى صيانة ال80.000كم فى التوكيل وهما هيكشفولك على كل حاجة وهيعملك تقرير بحالة كل حاجة فى العربية وده فى اوتو ايجبت (ابو رواش) -----او -----روح السبع فى المعادى ----او ---- استنى أراء بقيت الاعضاء. تحياتى ليك

[Dr'AhmZZong]

اللي اعرفه ان السيور كلها بتتغير في صيانة الـ 40000 كيلو و صيانة الـ80000 كيلو هي نفس صيانة الـ 40000 كيلو ..
فأنا شايف ان حضرتك تعمل صيانة الـ 80000 في ميعادها و ان شاء الله كل حاجه هتتظبط .. اما بالنسبة للدربكة الاماميه غالبا ديه سببها ان صمولة علبة الدريكسيون عايزة تترجلش و ان شاء الله هتبقي تمام

خلى صيانة ال80.000كم فى التوكيل وهما هيكشفولك على كل حاجة وهيعملك تقرير بحالة كل حاجة فى العربية وده فى اوتو ايجبت (ابو رواش) -----او -----روح السبع فى المعادى ----او ---- استنى أراء بقيت الاعضاء. تحياتى ليك

[tamerzeid]

اللي اعرفه ان السيور كلها بتتغير في صيانة الـ 40000 كيلو و صيانة الـ80000 كيلو هي نفس صيانة الـ 40000 كيلو ..
فأنا شايف ان حضرتك تعمل صيانة الـ 80000 في ميعادها و ان شاء الله كل حاجه هتتظبط .. اما بالنسبة للدربكة الاماميه غالبا ديه سببها ان صمولة علبة الدريكسيون عايزة تترجلش و ان شاء الله هتبقي تمام