إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رجة الدريكسون بعد 120 تقريبا

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • رجة الدريكسون بعد 120 تقريبا

    بسم الله الرحمن الرحيم

    رجة الدريكسون بعد 120 تقريبا وسماع صوت ذي ماكينة الغاز مش عارف جاي من الكفرات ولا منين

    وديتها المكيكانيكي قال عايز ترصيص ونصحني بواحد شافها قال عطني السيارة بجربها وطلع معايا وجربنها واحنا رايحين مسافة على السريع وراجعين ابتدا يظهر الصوت قال عادي صوت الكفرات مع الوش وصوت المكينة عادي ورجة الدريكسون موجودة كانت موجودة قال هارفع السيارة واشوف رفعها وقالي اركب ودور واطلع على الغيار التاني ودعست وهي بتلف قعد يقلب ويلف بايده في الكفر قال تمام لاعيزه ترصيص ولاحاجة وكفرتها ميه ميه قال روح للمكانيكي خليه يشحم المقصات والعكوس والادرعة والعفشة عموما انا مرديتش اوديها واخليه يلعب فيها ايه رايكم في كلامه

    معلش طولت عليكم


    ارجو حذف الموضوع اللي على الرابط ده


  • #2
    يا باشا لازم تتقاس بالجهاز لولا لما العداد يصفر كله يبقى العربيه مترصصه تمام ... مينفعش بمجرد انه فحصها بنظره او بايده يبقى تمام مترصصه! دى حاجه..
    بالنسبه للتكتكه دى بيبقى فى الاغلب تشحيم ...زى ما قالك^.. اغسل العربيه الاول وشحمها فى اى بنزينه نضيفه ..
    موفق ان شاء الله

    Comment


    • #3
      والله يا اخي كلامك معقول
      عموما انا بفكر اوديها التوكيل وياريت اي حد عنده اي حل يوافينا

      Comment


      • #4
        ترصيص..المشكلة دي مشهورة جدا وأي حد عارف انها مشكلة ترصيص
        [CENTER]“في الوقت اللى نص شوارع البلد زبالة..سبحان الله محدش بيسيب عربيته تتخربش وكل المستعمل بيبقى راشش نظافة :E_braces[1]:”
        [img2]http://s28.postimg.org/myt8ifkrh/Untitled_1_copy.png[/img2]
        [/CENTER]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed78787 مشاهدة المشاركة
          والله يا اخي كلامك معقول
          عموما انا بفكر اوديها التوكيل وياريت اي حد عنده اي حل يوافينا

          انا عربيتى صنى 2011 وكانت الرجة دى موجودة من بعد 110 كم , وفى صيانة ال1000 كم ف اوتو ايجبت رصصوا العجل الأمامى (ببلاشاش) والنتيجة بقت 100% , بجيب 160 كم والرجه مالهاش اثر ,
          .
          [sor2]http://www14.0zz0.com/2013/04/28/21/496557114.jpg[/sor2]

          Comment


          • #6
            لوكنت مركب جنوط سبور غير الاصليه ممكن تكون السبب حتى لو رصصتها مش بيحل المشكله قوى معظم الجنوط اللى فى السوق فيها رفه على العموم رصص و جرب لو المشكله استمرت انصحك بتركيب الجنوط الاصلى
            [url=http://nileup.com/up/][img]http://nileup.com/up/uploads/thumbs/nilemotors_136
            [FONT="Book Antiqua"][B][CENTER][marq="3;left;1;scroll"]Dr. Mohamed Salah [/marq][/CENTER][/B][/FONT]

            Comment


            • #7
              هي مشكله ترصيص و لو مركب جنوط اسبور مش أصلي تأكد ان الفني ركب لك رنجات علشان تظبط الجنط علي مقاس صره الطنبوره لأن ده ممكن يحصل لو مافيش رنجات او لو مقاس الرنج مش مظبوط او لو الرنج مش بايت في مكانه مستريح.

              تحياتي

              Comment


              • #8
                لا يا اخي مش ركب جنوط
                هي كلت كم مطب بسرعة عالية ومطبات معتبرة كبيرة بس هي المطبات تؤثر
                وباين انها نتجت مشكلة بس ما حسيت بالسيارة كنت جوه البلد ولما خرجت لبره مسافات طويلة ظهرت

                Comment


                • #9
                  ترصيص و بتاع الترصيص هيقولك لو فيه حاجه في الجنوط او الكاوتش هتلاقي الفرده واخده رصاص كتير

                  تحياتي
                  [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FBIAhmed مشاهدة المشاركة
                    ترصيص و بتاع الترصيص هيقولك لو فيه حاجه في الجنوط او الكاوتش هتلاقي الفرده واخده رصاص كتير

                    تحياتي

                    Comment


                    • #11
                      ترصيص يا ماااان
                      و العيب مايبانش بالنظر كده
                      تنحط كل عجلة على الجهاز بتاع الترصيص و تقول للفنى على السرعة اللى بتحس فيها بالارتجاج
                      [CENTER][sor2]http://www.runpapa.com/Accessories/Images/ProductDefaultImages/354/Car-Door-Sill-Step-Plate-for-NISSAN-SUNNY-Blue-Led--354-221.jpg[/sor2]
                      mollaELolla سابقا[/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        يا باشا انا كان عندى نفس العيب ورحت ارصص حد قلى روح لاشرفكو المطرية وفعلا رحت والراجل فك العجل وقلى الجنوط عايزة تستعدل وفكها ودخلها مكان وقلى مينفعش تدخل معايا وفعلا جت الجنوط بعد نصف ساعة ورصص وتمام وطلعت جربت وكله تمام وعلى فكرة ناس كتير قلتلى ان الوحيد الى بيعمل كدا اشرفكو المطرية وواحد فى الهرم ودا قالهولى مهندس التوكيل لما العربية عملت كدا تانى بعد ست شهور قلى الجنوط دى بتتعوج بسهولة ودا نتيجة طبعا ان انا بجرى وبيبا فى مطبات ونقر فى الطريق وكلنا بنلبسها

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zinger مشاهدة المشاركة
                          انا عربيتى صنى 2011 وكانت الرجة دى موجودة من بعد 110 كم , وفى صيانة ال1000 كم ف اوتو ايجبت رصصوا العجل الأمامى (ببلاشاش) والنتيجة بقت 100% , بجيب 160 كم والرجه مالهاش اثر ,
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohsunny2009 مشاهدة المشاركة
                          لوكنت مركب جنوط سبور غير الاصليه ممكن تكون السبب حتى لو رصصتها مش بيحل المشكله قوى معظم الجنوط اللى فى السوق فيها رفه على العموم رصص و جرب لو المشكله استمرت انصحك بتركيب الجنوط الاصلى

                          Comment


                          • #14
                            سؤال بيطرح نفسه .. هل عيوب الجنوط اللى فى السوق كلها بتكون كده وليها تأثير على الرفة او الترصيص
                            طبعا مش باتكلم على الصينى اللى اخره منظر وبس
                            انا اقصد الماليزى التايوانى كبديل لليابانى اللى سعره نار
                            عاوز ردود من مجربين لو سمحتم ..
                            [COLOR=black]Y2Y1500 سابقا[/COLOR]

                            Comment


                            • #15
                              ترصيص
                              [CENTER] [/CENTER]

                              Comment

                              Working...
                              X