الرجاء من خبراء النيسان افادتى اجيب نيسان صنى 2012 ولا 2013 لانى بعد مانويت على 2013 ناس كتير قالولى لا هاتى 2012 احسن فرجعت اترددت
X
-
لا حضرتك مافيش اوتوماتيك من الشكل القديمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة faraha مشاهدة المشاركةمش عارفة الصراحة الشكل القديم ولا الجديد بس انا هاجيب الاوتوماتيك لانى مش باعرف اسوق غيره
هما الناس قالولى 2013 الصاج اضعف والشكل اقل جمال و1500 سي سيى علشان كده نصحونى ب2012
هو الضاج مش ضعيف المهم حماية الركاب وسلامتهم اولا مش مهم اى حاجة تانية
الشكل دى اذواق وهى شكلها حلو مش وحشة
1500 سي سي مش سيئ ولا حاجة هما حاطينة عشان يوفر في استهلاك البنزين لأن الموديل القديم كان بيستهلك بنزين كتير ..
مدام حضرتك مش بتعرفي تسوقي الا اوتوماتيك يبقى لازم تجيبي الصنى الجديدة 2013
Comment
-
الجديده مجملا سياره افضل من القديمة
الشكل ازواق
والصاج هو مكن نقطه التعليق الوحيده على العربيه[CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Blue][/COLOR][/SIZE][/FONT][SIZE=5][COLOR=DarkRed]قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"
-- اللهم ارزقنيها --
[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
Comment
-
تعالي نعمل مقارنة بسيطة بينهم الأول وبعدين في ضوء أولوياتك تقدري تختاري
شكل 2012 كلاسيك وشكل 2013 احدث طبعا
تقفيل 2013 افضل خاصة من ناحية قفل الباب (أسهل) والكراسي أريح
صالون 2013 أوسع من ناحية الطول يعني الرجلين للجالسين في الكنبة الي ورا مرتاحين عكس 2012 ضيقة ورا
2013 فيها ايه بي اي وطبعا دي بتفيد اوي في حاجتين الفرملة على الرمل والارض المنزلقة في المطر وامكانية المناورة وتفادي العربية الي قدامك وانتي مفرملة طبعا مافيش ايه بي اس في 2012 حتى لو لقيتي اوتوماتيك خلاص اختفت الي بي ايه بي اس
2013 فيها ايه بي دي ودي بتتوزع الفرامل على العجل حسب الحاجة وبالتالي بتمنع ان ضهر العربية يتوح اثناء الفرامل الجامدة مع الانحناء طبعا مافيش في 2012 الكلام ده
الله كله مزايا لي 2013 !! طبعا لأ
2012 قطعها ياباني باستثناء القطع المصري المعروفة من فرش ودفيرة ورادياتير وحاجات بسيطة تانية لكن 2013 صحيح موتورها وفتيسها وتكييفها ياباني على ما اعتقد لكن الباقي بخلاف المصري هندي وببساطة لان العربية دي مابتنتجش في اليابان اصلا لكن في الهند والصين والمكسيك
2012 تابلوها اشيك
2012 موتورها 1600 لكن 2013 موتورها 1500 وطبعا كده سحب 2012 هيبقى افضل خاصة مع الوقت وضعف الموتور مع الاستخدام
2012 موتورها حديد ظهر زي باقي العربيات الي اعرفها لكن 2013 كوتورها الومونيوم ماتستغربيش بجد الومونيوم صحيح ده وزنه اقل ويعتبر تكونولوجيا جديدة بس لسه عيوبها ما اتعرفتش واعتقد ممكن يكون اداءها افضل من الظهر لكن ممكن اوي يكون عمر الالومونيوم اقل علشان كده ماسمعتش انه بيعملوه في المرسيدس والبي ام والله اعلم
2012 قطع غيارها متوفرة اكتر لانها الي الآن منتشرة أكتر بس اعتقد بعد وقت قليل هتنتشر 2013 اكتر منها
2012 اتجربت كويس وماحدش اشتكى منها بخلاف ضيق الكنبة الي ورا زي ماقلت واستهلاك البنزين العلي شوية والدفيرة المصرية والزجاج مصري برضه وضرب مع بعض ملاكها لكن 2013 لسه التجربة محدودة
أرجو ان حيرتك ماتكونش زادت كده
يعني اختاري مابين
2012 ياباني اكتر وسحب احسن ومتجربة
ولا 2013 شكل احدث واوسع واستهلاك بنزين اقل وامان اكتر (ايه بي اس)
أنا لو مكانك هاختار التطور ومش هابص للخلف واجيب عربية خلاص عمرها الافتاراض انتهى
يعني ياهجيب 2013 ياهجيب موديل تاني
ارجو مااكونش اطلت عليكي
تقبلي مروريهشام
Comment
-
بجد مقارنة هايلة جدا جزاك الله كل خير بس المقارنة دى خلتنى احس ان 2012 احسنالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ultramisho مشاهدة المشاركةتعالي نعمل مقارنة بسيطة بينهم الأول وبعدين في ضوء أولوياتك تقدري تختاري
شكل 2012 كلاسيك وشكل 2013 احدث طبعا
تقفيل 2013 افضل خاصة من ناحية قفل الباب (أسهل) والكراسي أريح
صالون 2013 أوسع من ناحية الطول يعني الرجلين للجالسين في الكنبة الي ورا مرتاحين عكس 2012 ضيقة ورا
2013 فيها ايه بي اي وطبعا دي بتفيد اوي في حاجتين الفرملة على الرمل والارض المنزلقة في المطر وامكانية المناورة وتفادي العربية الي قدامك وانتي مفرملة طبعا مافيش ايه بي اس في 2012 حتى لو لقيتي اوتوماتيك خلاص اختفت الي بي ايه بي اس
2013 فيها ايه بي دي ودي بتتوزع الفرامل على العجل حسب الحاجة وبالتالي بتمنع ان ضهر العربية يتوح اثناء الفرامل الجامدة مع الانحناء طبعا مافيش في 2012 الكلام ده
الله كله مزايا لي 2013 !! طبعا لأ
2012 قطعها ياباني باستثناء القطع المصري المعروفة من فرش ودفيرة ورادياتير وحاجات بسيطة تانية لكن 2013 صحيح موتورها وفتيسها وتكييفها ياباني على ما اعتقد لكن الباقي بخلاف المصري هندي وببساطة لان العربية دي مابتنتجش في اليابان اصلا لكن في الهند والصين والمكسيك
2012 تابلوها اشيك
2012 موتورها 1600 لكن 2013 موتورها 1500 وطبعا كده سحب 2012 هيبقى افضل خاصة مع الوقت وضعف الموتور مع الاستخدام
2012 موتورها حديد ظهر زي باقي العربيات الي اعرفها لكن 2013 كوتورها الومونيوم ماتستغربيش بجد الومونيوم صحيح ده وزنه اقل ويعتبر تكونولوجيا جديدة بس لسه عيوبها ما اتعرفتش واعتقد ممكن يكون اداءها افضل من الظهر لكن ممكن اوي يكون عمر الالومونيوم اقل علشان كده ماسمعتش انه بيعملوه في المرسيدس والبي ام والله اعلم
2012 قطع غيارها متوفرة اكتر لانها الي الآن منتشرة أكتر بس اعتقد بعد وقت قليل هتنتشر 2013 اكتر منها
2012 اتجربت كويس وماحدش اشتكى منها بخلاف ضيق الكنبة الي ورا زي ماقلت واستهلاك البنزين العلي شوية والدفيرة المصرية والزجاج مصري برضه وضرب مع بعض ملاكها لكن 2013 لسه التجربة محدودة
أرجو ان حيرتك ماتكونش زادت كده
يعني اختاري مابين
2012 ياباني اكتر وسحب احسن ومتجربة
ولا 2013 شكل احدث واوسع واستهلاك بنزين اقل وامان اكتر (ايه بي اس)
أنا لو مكانك هاختار التطور ومش هابص للخلف واجيب عربية خلاص عمرها الافتاراض انتهى
يعني ياهجيب 2013 ياهجيب موديل تاني
ارجو مااكونش اطلت عليكي
تقبلي مروري[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC] [/CENTER]
Comment
-
وجهة نظر حضرتك صح بس انا محتاجة عربية متينة وتستحمل وموضوع ان 2013 الصاج ضعيف قلقنىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaddadfalcon1 مشاهدة المشاركة2013 طبعا هي الناس بتطلع قدام ولا بترجع ورا[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC] [/CENTER]
Comment
-
ملحوظة كده على السريع : الشكل القديم امامهم شهور على ما يرجعوا ينتجوه تانى لان المصنع عنده حجوزات على الشكل الجديد لحاد اخر السنة و مش ملاحق ( يعنى لو عايزه الشكل القديم زيرو يبقى بنتكلم فى كمان 6 شهور و الله اعلى و اعلم)
نيجى بقى للنقاط الاساسية
تعالى نفكر بشكل مختلف
الفديمة صاجها امتن شويه ( لكن ماهياش دبابة ماهياش لادا ولا 504 بس هو امتن حبه من الجديدة)
الجديدة فيها عوامل امان اكثر
ده كفايه الفرامل فيها abs (لمنع الانزلاق عشان العربية ما تتزحلقش انا كنت هموت قبل كده فى احد المواقف بسبب ان عربيتى القديمة مافيهاش الحكاية دى) ebd ( لتوزيع قوة الفرامل على الاربع عجلات بانسب قدر حسب الموقف ) ba ( نظام مؤازرة الفرامل لو انت اتفاجئت بشىء امامك دوست الدواسة فجاة بس ما دوستش كويس العربية بتحس انك فى موقف محتاج ان العربية تقف و تقف الان مش تهدى بس انتا اللى ما دوستش كويس فبتستجيب و كانك دوست على الفرامل جامد )
الكلام ده مش موجود فى الشكل القديم ( كان بينزل فيها abs كاوبشن و خلاص مش هاينزل لما ينتجوها تانى )
الشكل القديم صاجه اقوى حبه ولكن
فى وجود نظام فرامل متطور فى الشكل الجديد (لا يتوافر فى الشكل القديم)
و فى وجود نظام توجيه احدث يوفر استجابة ممتازة( نظام التوجيه كهربى فى الجديدة زى بتاع التيدا و فى القديمة هيدروليكى)
وفى وجود عدد 2 اعمدة اتزان واحد امامى و واحد خلفي ( الشكل القديم كان فيه عامود اتزان خلفى فقط فى السوبر صالون اللى توقف انتاجها اما ال اى اكس صالون ما فيهاش )
الجديدة مجهزة لتلافى الحوادث اكثر بكثييييير من القديمة و كله فى النهاية اقدار و بامر الله لكن الواحد يعمل اللى عليه و الباقى على الله[CENTER][sor2]http://www.runpapa.com/Accessories/Images/ProductDefaultImages/354/Car-Door-Sill-Step-Plate-for-NISSAN-SUNNY-Blue-Led--354-221.jpg[/sor2]
mollaELolla سابقا[/CENTER]
Comment
-
طبعا انا مش داخل اهاجم الصني الجديدة ........ بالعكس العربية فيها سعرها اوي
بس كع احترامي لمالكها ونيسان نفسها ........ هم اهتموا بالوسع واستهلاك البنزين وقعدة الكراسي بس ونسيوا كل حاجة في العربية تاني
وعلشان محدش يكره القديمة لله في لله .. علشان هي شبعت اشاعات والله ههههههههههههه
وهارد علي المشاركات ديه باللي انا شايفه لان معايا الموديل السابق وفليت الموديل الحالي
بسم الله
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ultramisho مشاهدة المشاركةتعالي نعمل مقارنة بسيطة بينهم الأول وبعدين في ضوء أولوياتك تقدري تختاري
شكل 2012 كلاسيك وشكل 2013 احدث طبع
ا
صحيح بس أذواق
تقفيل 2013 افضل خاصة من ناحية قفل الباب (أسهل) والكراسي أريح
الكراسي اريح صح جدااااااااا ماشاء الله .... بس التقفيل مش افضل ولا حاجة ... بالعكس انت شوفت قايم القديمة والجديدة ؟
القديمة ممكن الباب بتاعه يوزن بابين من الجديدة
صالون 2013 أوسع من ناحية الطول يعني الرجلين للجالسين في الكنبة الي ورا مرتاحين عكس 2012 ضيقة ورا
الكنبة ضيقة لو الكرسي للي قدام رجع علي الاخر ........ وبالنسبة لسيده يبقي العربية هاتبقي ممتازة
لكن لو حد طويل ورجع الكرسي للاخر يبقي صعب القعدة ورا لاحجام كبيرة
الجديدة كنزة غير القديمة عريضة ماشاء الله ........ انا لماسوقت الجديدة كانت نفس قعدتي في عربيتي بس كانت اوتو وانا عربيتي مانيوال فمعرفتش لما اجي اسوقها مانيوال هاتضيقني في القعدة ولا لأ
2013 فيها ايه بي اي وطبعا دي بتفيد اوي في حاجتين الفرملة على الرمل والارض المنزلقة في المطر وامكانية المناورة وتفادي العربية الي قدامك وانتي مفرملة طبعا مافيش ايه بي اس في 2012 حتى لو لقيتي اوتوماتيك خلاص اختفت الي بي ايه بي اس
2013 فيها ايه بي دي ودي بتتوزع الفرامل على العجل حسب الحاجة وبالتالي بتمنع ان ضهر العربية يتوح اثناء الفرامل الجامدة مع الانحناء طبعا مافيش في 2012 الكلام ده
الله كله مزايا لي 2013 !! طبعا لأ
طبعا اه ههههههههههههههههه ........ الصني القديمة والجين تو اول عربية تحت ال100 الف تتباع وفيها
abs , ebd ,pa
2012 قطعها ياباني باستثناء القطع المصري المعروفة من فرش ودفيرة ورادياتير وحاجات بسيطة تانية لكن 2013 صحيح موتورها وفتيسها وتكييفها ياباني على ما اعتقد لكن الباقي بخلاف المصري هندي وببساطة لان العربية دي مابتنتجش في اليابان اصلا لكن في الهند والصين والمكسيك
2012 تابلوها اشيك
ديه ميزة جميلة في القديمة طبعا ........واللي خليني مفكرش في الجديدة
ان القديمة معظمها ياباني ماتور وعفشة وكباس التكييف والصاج ......... مش فاكر ايه تاني
المصري الكراسي والازاز
بالنسبة للتابلوه ... هو القديمة شكله كلاسيك يمكن شكله كمان بتقسيماته واماكن التخزين فيه اشيك كتير من الجديدة
وكخامات القديمة اقرب ما يكون للملمس الجلد ماشاء الله .... جامات متقولش عليها بلاستيك
ده غير فرش الابواب والتقسيمة بتاعته
حتي شكل العدادت القديمة .... تقسيمته ممتازة ومريح للعين ماشاء الله
ده غير اذا دخلنا في مووضع الصاج ماشاء الله ... مشوفتش عربية صاجها محترم زي الصني القديمة ف فئتها
انا شوفت ليها كمية صور حوادث لا قدر الله الكابينة متلمستش
ومن ورا صعب جدا انها تتشيع ماشاء الله
انا لبست في تاكسي من ورا وتقريبا ملحقتش ادوس فرامل ومااشء الله الكبوت اتني والباقي استعدلته علي البارد مفيش ساعة ماشاء الله تبارك الله
2012 موتورها 1600 لكن 2013 موتورها 1500 وطبعا كده سحب 2012 هيبقى افضل خاصة مع الوقت وضعف الموتور مع الاستخدام
صح تماما
2012 موتورها حديد ظهر زي باقي العربيات الي اعرفها لكن 2013 كوتورها الومونيوم ماتستغربيش بجد الومونيوم صحيح ده وزنه اقل ويعتبر تكونولوجيا جديدة بس لسه عيوبها ما اتعرفتش واعتقد ممكن يكون اداءها افضل من الظهر لكن ممكن اوي يكون عمر الالومونيوم اقل علشان كده ماسمعتش انه بيعملوه في المرسيدس والبي ام والله اعلم
ا
اعتقد ان الالمونيوم ميزة لانه اخف ..... وتقريبا التيدا المونيوم برده
انا كنت ر\قريت مقارنة بينهم زمان لو لقيتها اجيبهالك
2012 قطع غيارها متوفرة اكتر لانها الي الآن منتشرة أكتر بس اعتقد بعد وقت قليل هتنتشر 2013 اكتر منها
ديه ميزة الاعتمادية ماشاء الله في نيسان ..... واسعارها في الحونين مش غالية والجديد ةهاتقي كده برده ان شاء الله
2012 اتجربت كويس وماحدش اشتكى منها بخلاف ضيق الكنبة الي ورا زي ماقلت واستهلاك البنزين العلي شوية والدفيرة المصرية والزجاج مصري برضه وضرب مع بعض ملاكها لكن 2013 لسه التجربة محدودة
الضفيرة والكنبة مظبوط .......... والضفيرة غيرتها عندي في الضمان طبعا
الاستهلاك غير صحيح بالمرة ....... واتحدي فعلا اي حد وفه مووضع هنا في المنتدي لاستهلاكات الصني
وممتاز طبعا ماشاء الله
أرجو ان حيرتك ماتكونش زادت كده
يعني اختاري مابين
2012 ياباني اكتر وسحب احسن ومتجربة
ولا 2013 شكل احدث واوسع واستهلاك بنزين اقل وامان اكتر (ايه بي اس) ........ لو المعلومة ديه صحيح يبقي الامان اولي طبعا
أنا لو مكانك هاختار التطور ومش هابص للخلف واجيب عربية خلاص عمرها الافتاراض انتهى
يعني ياهجيب 2013 ياهجيب موديل تاني
ارجو مااكونش اطلت عليكي
تقبلي مروري
اهم حاااااااااااااااااااجة الاستخارة وربنا ييسرلك الخير وتسلمي علي خير ان شاء الله
واخيرا الجديدة انا حسيت انها انعم من القديمة .... و اعتقد انك مش هاتحتاجي الماتور القوي ده كله
وواسعه وهاتبقي عائلية
وباور كهربا خفيف جدا ماشاء الله غير القديمة كان زيت
وانتي لو متعودة علي الاوتو يبقي مش هاتفرق معاك اوي ال1500
لكن انا لما سوقتها كنت حاسس انا اللي بطلع بالكرسي هههههههههههههه
اقعدوا بالعافية :))
[CENTER][COLOR="Blue"][SIZE="5"]أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ :F_eyeb1[1]:[/SIZE][/COLOR]
[CENTER]
[img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
[/CENTER]
[CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkRed"][marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq][/COLOR][/SIZE]
[SIZE="5"][COLOR="Blue"][marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/CENTER]
Comment
-
انا عارف ان معاك الجديدة ربنا يباركلك فيها يارب بس برده الحق احق ان يبتع :)
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mollaelolla مشاهدة المشاركةملحوظة كده على السريع : الشكل القديم امامهم شهور على ما يرجعوا ينتجوه تانى لان المصنع عنده حجوزات على الشكل الجديد لحاد اخر السنة و مش ملاحق ( يعنى لو عايزه الشكل القديم زيرو يبقى بنتكلم فى كمان 6 شهور و الله اعلى و اعلم)
نيجى بقى للنقاط الاساسية
تعالى نفكر بشكل مختلف
الفديمة صاجها امتن شويه ( لكن ماهياش دبابة ماهياش لادا ولا 504 بس هو امتن حبه من الجديدة)
مش حبة .... كتير هههههههههههههه ماشاء الله
الجديدة فيها عوامل امان اكثر
ده كفايه الفرامل فيها abs (لمنع الانزلاق عشان العربية ما تتزحلقش انا كنت هموت قبل كده فى احد المواقف بسبب ان عربيتى القديمة مافيهاش الحكاية دى) ebd ( لتوزيع قوة الفرامل على الاربع عجلات بانسب قدر حسب الموقف ) ba ( نظام مؤازرة الفرامل لو انت اتفاجئت بشىء امامك دوست الدواسة فجاة بس ما دوستش كويس العربية بتحس انك فى موقف محتاج ان العربية تقف و تقف الان مش تهدى بس انتا اللى ما دوستش كويس فبتستجيب و كانك دوست على الفرامل جامد )
الكلام ده مش موجود فى الشكل القديم ( كان بينزل فيها abs كاوبشن و خلاص مش هاينزل لما ينتجوها تانى )
ههههههههههههههه من بس اللي اوحالكم بالكلام ده ......... امال تنبحة صوتي عن الصني السنتين الي فاته والمواضيع اللي عملناها وفي الاخر اعضاء من نيسان برده توزع اشاعات ههههههههههههههه
برده علي حسب المعلومة لو صحيحة يبقي الامان اولي
الشكل القديم صاجه اقوى حبه ولكن
فى وجود نظام فرامل متطور فى الشكل الجديد (لا يتوافر فى الشكل القديم)
و فى وجود نظام توجيه احدث يوفر استجابة ممتازة( نظام التوجيه كهربى فى الجديدة زى بتاع التيدا و فى القديمة هيدروليكى)
وفى وجود عدد 2 اعمدة اتزان واحد امامى و واحد خلفي ( الشكل القديم كان فيه عامود اتزان خلفى فقط فى السوبر صالون اللى توقف انتاجها اما ال اى اكس صالون ما فيهاش )
فين ده ؟؟؟ ........... مشوفتوش لو عندك ليه صورة وريهولي جزاك الله خيرا
الجديدة مجهزة لتلافى الحوادث اكثر بكثييييير من القديمة
مش الفكرة تلافي حوادث اكتر من القديمة ....... ان الصدمة اي حاجة تاخدها قبل ماتوصل للكابينة حتي لو المتور نفسه
انت لو ركزت في العربية الجديدة
وبالظبط عن الفانوس اليمين او الشمال
وجيت علي زاويا 45 درجة واتخبطت خبطة جامدة
قلي اول حاجة تقدر تاخد صدمة ايه ... ده طبعا بعد ما الفانوس طار بالرفرف بالاكصدام في الحتة ديه
اول حاجة هاتقبلك قعدة الماتور ........
غير القديمة .... ماشاء الله الصدر فوق من الفانوس للفانوس غير البار الحديد الكمرة اللي تحتيه من الفانوس للفانوس برده
و كله فى النهاية اقدار و بامر الله لكن الواحد يعمل اللى عليه و الباقى على الله
ربنا يكفيكم شر طريقكم يارب و يباركلكم في سيارتكم ويرزقككم خيرها ويكفيكم شرها يارب[CENTER][COLOR="Blue"][SIZE="5"]أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ :F_eyeb1[1]:[/SIZE][/COLOR]
[CENTER]
[img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
[/CENTER]
[CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkRed"][marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq][/COLOR][/SIZE]
[SIZE="5"][COLOR="Blue"][marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/CENTER]
Comment

Comment