إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

هـام جــدا للجــميع :: احـتــرس .. لاتـقـترب مـن دواسـة البنــزيـن

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    الله ينور عليك ياباشا ....جبت من الاخر
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment


    • #17
      كلام 100 100
      باختصار كل ما ال rpm زاد كل ما استهلاك البنزين يزيد

      Comment


      • #18
        شكرا للنصائح الغاليه

        Comment


        • #19
          شكرا علي النصيحه و ربنا يستر طريقنا كلنا

          Comment


          • #20
            الآفضل أننا نتحكم فى أستهلاك البنزين عن طريق التحكم فى دواسة البنزين مع عدم أرتفاع rpm عن 3 فى السيارة الآتوماتيك وكأنك سايق مانيوال من غير تغيير بأيدك على الغيارات يعنى الفتيس يكون على D عادى جدا وأحنا ما نفضلش حاطين رجلينا على الدواسة وخلاص وسيبين العربية تنقل على 3 و 3.5 .................... الآفضل أننا بعد ما ندوس بنزين نطلع بالعربية لسرعة 20 أو 30 اللى هى الآول نرفع رجلينا من على البنزين ثانية وبدون الضغط على الفرامل نضعها مرة أخرى على البنزين وعندما تصل لسرعة الثالث 3 وتكون السرعة 60 أو 70 نرفع رجلينا لمدة ثانية ثم نضعها مرة أخرى وهكذا دائما للتبديل بين الغيارات بدون أنتظار أرتفاع rpm مع نفسة بل نتحكم نحن فية ونحن على غيار ال D فقط عن طريق دواسة البنزين

            وجزاكم الله خيرا

            Comment


            • #21
              شكرا لك .. موضوع مفيد

              Comment


              • #22
                شكرا
                No Turbo..No Party

                Comment


                • #23
                  تسلم ايدك ياعمدة على التنبيه
                  وفعلا انا لاحظت ان الحرق وشدة الضغط على دواسة البنزين بياكل البنزين
                  بس نعمل ايه يا باشا ونيسان عاملالنا عربيات بمواتير جميلة ومغرية جدا في القيادة
                  يعني اللي يشوف التيدا أو الصني على الطريق يقول دي عربية رزينة(عواجيزي يعني)000لكن ساعة الجد000وسع من السكة
                  بجد00بسم الله ماشاء الله مافيش مرة احتجت للتسارع وقالت لأ00ومع كل انواع العربيات00

                  Comment


                  • #24
                    100 / 100

                    Comment


                    • #25
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdm مشاهدة المشاركة
                      الآفضل أننا نتحكم فى أستهلاك البنزين عن طريق التحكم فى دواسة البنزين مع عدم أرتفاع rpm عن 3 فى السيارة الآتوماتيك وكأنك سايق مانيوال من غير تغيير بأيدك على الغيارات يعنى الفتيس يكون على d عادى جدا وأحنا ما نفضلش حاطين رجلينا على الدواسة وخلاص وسيبين العربية تنقل على 3 و 3.5 .................... الآفضل أننا بعد ما ندوس بنزين نطلع بالعربية لسرعة 20 أو 30 اللى هى الآول نرفع رجلينا من على البنزين ثانية وبدون الضغط على الفرامل نضعها مرة أخرى على البنزين وعندما تصل لسرعة الثالث 3 وتكون السرعة 60 أو 70 نرفع رجلينا لمدة ثانية ثم نضعها مرة أخرى وهكذا دائما للتبديل بين الغيارات بدون أنتظار أرتفاع rpm مع نفسة بل نتحكم نحن فية ونحن على غيار ال d فقط عن طريق دواسة البنزين

                      وجزاكم الله خيرا
                      كلامك مظبوط فعلا .. بس مش لدرجة اننا نرفع رجلينا خالص .. هو تريحة خفيفة .. مع التعود بنلاقى رجلينا بتعملها

                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab78 مشاهدة المشاركة
                      تسلم ايدك ياعمدة على التنبيه
                      وفعلا انا لاحظت ان الحرق وشدة الضغط على دواسة البنزين بياكل البنزين
                      بس نعمل ايه يا باشا ونيسان عاملالنا عربيات بمواتير جميلة ومغرية جدا في القيادة
                      يعني اللي يشوف التيدا أو الصني على الطريق يقول دي عربية رزينة(عواجيزي يعني)000لكن ساعة الجد000وسع من السكة
                      بجد00بسم الله ماشاء الله مافيش مرة احتجت للتسارع وقالت لأ00ومع كل انواع العربيات00
                      فعلا وووووووسع بجد للتيدا .. ماتور محترم فعلا
                      [CENTER][COLOR=#ff7700][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/CENTER]
                      [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=#ff7700]محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                      [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=darkslategray]قليل المشاركة فى [COLOR=blue]الموضوعات [/COLOR]والرسائل [COLOR=blue]الخاصة[/COLOR] لانشغالى بالعمل[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                      [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=darkgreen][COLOR=darkred]برجاء الاتصال بى[/COLOR] :[/COLOR][COLOR=navy] [U]01288814049[/U][/COLOR][/FONT][/CENTER]

                      Comment

                      Working...
                      X