مين هنا مركب فيلتر ال k&n universal عشان انا مركبو بقالي فترة في العربية بس فية مشكلة بيخلي العربية تتخنق في الطلعة يعني لو واقف بالعربية ودست اخر دواسة البنزين تلقيها بتتخنق مش عايز تطلع علي بقي اما تجمع وبعدين تمشي لو فية حل للموضوع د
X
-
لو الفلتر كبير بزياده مش ها يريح العربيه
لازم يكون مناسب لقدره الموتور لا كبير ولا صغير عشان الموضوع مش كميه هوا وخلاص
سرعه دخول الهوا ليها عامل كبير برضو فلو الفلتر كبير بزياده ها تلاقي سرعه دخول الهوا قليله في الاول بالرغم من كثرته عشان كده العربيه بتتخنق في الاول[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[CENTER]سبحان الله [CENTER][/CENTER]وبحمده سبحان الله العظيم[/CENTER]
Comment
-
تكلفته كام ؟؟ و احسن من الفلتر ال oem ?بتاع النيسانالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة sehsss مشاهدة المشاركةماهو ده السبب اللي خلاني ما اجيبوش وأجيب فلتر k&n الاستوك بيركب داخل العلبة عادي بدون تعديل، وبصراحة ممتاااااااز[CENTER][img2]http://i994.photobucket.com/albums/af70/bassol200/1_zpsad58a6da1Small_zps3d128be0.jpg[/img2][/CENTER]
Comment
-
كنت جايبه بـ 300 وكسور مش فاكر بالضبط.. بس خد بالك إنه مالوش صوت مع القرص زي التانيالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassol2000 مشاهدة المشاركةتكلفته كام ؟؟ و احسن من الفلتر ال oem ?بتاع النيسان
Comment
-
فيه موجود، اسأل عند tps الحرفيين ممكن تلاقيه.. ولو مش موجود ممكن يجيبهولك في بره مصرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة kliken مشاهدة المشاركةهل فى منه ستوك للتيدا
Comment
-

Comment