إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

بخصوص إستهلاك البنزين صني 2010

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • بخصوص إستهلاك البنزين صني 2010

    السلام عليكم ورحمه الله
    تم التفويل قبل بوابة الكريمات ومن ثم الوصول الى أسيوط عبر الطريق الشرقي
    والعربية عملت حوالي 342 ك وبعديها جابت اللمبة الصفراء بتاعت البنزين
    السرعة كانت من 150 الى 170 وال ار بي أم كان تقريبا المتوسط 4 او 4.5
    والاوفر درايف شغال طبعا
    التفويلة الثانية كانت 37 لتر ونصف لغايت ماوصل للزور برضه
    وسؤالي دلوقتي هو التانك سعته الليتريه كام بالظبط
    وبالنسبة للإستهلاك إيه رأيكم فيه مع العلم الطريق كان طوالي وليس وسط زحام المدينة
    [OVERLINE][B]miceg =Khaled Fouly[/B][/OVERLINE]

    [mshosh4]http://imageshack.com/a/img812/1576/pujz.jpg[/mshosh4]

  • #2
    أنا كنت حاسس باليوم ده ههههههههههههه إنك هتسال التنك كام لتر ..

    بس يا بييييييييه : التنك 50 لتر تمام ! بس مش كلهم بينين قدامك !!!!!!!!!!! يعني اييييييييه ؟؟

    أنا اقولك : العربية لحد متنور بتفضل شغالة بحوالي 37 أو 38 لتر .. و لما العربية بتنور بيبقى فيها 13 لتر !!!!!!!!!!!!!

    كده إنت استهلاكك كويس عشان كنت حارق و كده ..

    تحياتي يا خاااااااال ..

    Comment


    • #3
      سعه التنك يا فندم ٥٠ لتر. انا بس عندى شويه ملاحظات على الظروف اللى حضرتك بتقيس فيها لانها صعبه شويه
      يعنى سفر على سرعه ١٥٠ الى ١٧٠ مع الأوفر درايف كمان و rpm عالى و لو ان ده طريق طوالى إلا ان السرعه و الأوفر درايف يخللوا استهلاك البنزين من غير تبص على الارقام لازم يكون عالى و ما ينفعش تحكم على استهلاك البنزين من خلال الظروف دى لان دى ظروف تشغيل صعبه و مش فى الصنى بس لكن لو اى عربيه من موديل تانى ماشيه بنفس الظروف اكيد هتلاقى استهلاكها للبنزين خزعبلى . لو حضرتك عايز قياس منطقى يبقى على سرعه من ٩٠ الى ١١٠ كمتوسط سرعه و ممكن يبقى فيه شويه جرى او اوفر درايف لكن مش متوسط زى اللى حضرتك كاتبه ده خالص ده طبعا غير ان القياده بالطريقه دى خطر جدا و ربنا يحفظك من كل سوء

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr'ahmzzong مشاهدة المشاركة
        أنا كنت حاسس باليوم ده ههههههههههههه إنك هتسال التنك كام لتر ..

        بس يا بييييييييه : التنك 50 لتر تمام ! بس مش كلهم بينين قدامك !!!!!!!!!!! يعني اييييييييه ؟؟

        أنا اقولك : العربية لحد متنور بتفضل شغالة بحوالي 37 أو 38 لتر .. و لما العربية بتنور بيبقى فيها 13 لتر !!!!!!!!!!!!!

        كده إنت استهلاكك كويس عشان كنت حارق و كده ..

        تحياتي يا خاااااااال ..

        إنت متأكد يادكتور ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
        اصل كده الواحد يمشي بجراكن إحتياطي هههههههههههههه
        وال 13 لتر على نفس المستوي ده يمشوه حوالي 100 لتر كمان
        بس في ناس كانت تقول انه 45 بس مش 50
        [OVERLINE][B]miceg =Khaled Fouly[/B][/OVERLINE]

        [mshosh4]http://imageshack.com/a/img812/1576/pujz.jpg[/mshosh4]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miceg مشاهدة المشاركة
          إنت متأكد يادكتور ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
          اصل كده الواحد يمشي بجراكن إحتياطي هههههههههههههه
          وال 13 لتر على نفس المستوي ده يمشوه حوالي 100 لتر كمان
          بس في ناس كانت تقول انه 45 بس مش 50
          آه متأكد إن شاء الله ..

          اظن مكتوب في الكتالوج انه 50 بس مش فاكر فيين

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser مشاهدة المشاركة
            سعه التنك يا فندم ٥٠ لتر. انا بس عندى شويه ملاحظات على الظروف اللى حضرتك بتقيس فيها لانها صعبه شويه
            يعنى سفر على سرعه ١٥٠ الى ١٧٠ مع الأوفر درايف كمان و rpm عالى و لو ان ده طريق طوالى إلا ان السرعه و الأوفر درايف يخللوا استهلاك البنزين من غير تبص على الارقام لازم يكون عالى و ما ينفعش تحكم على استهلاك البنزين من خلال الظروف دى لان دى ظروف تشغيل صعبه و مش فى الصنى بس لكن لو اى عربيه من موديل تانى ماشيه بنفس الظروف اكيد هتلاقى استهلاكها للبنزين خزعبلى . لو حضرتك عايز قياس منطقى يبقى على سرعه من ٩٠ الى ١١٠ كمتوسط سرعه و ممكن يبقى فيه شويه جرى او اوفر درايف لكن مش متوسط زى اللى حضرتك كاتبه ده خالص ده طبعا غير ان القياده بالطريقه دى خطر جدا و ربنا يحفظك من كل سوء
            ياباشا متشكر على سرعة الرد والاهتمام
            بس ناس قالتلي اني لازم اطفي لمبة الاوفر درايف واشغله عشان محرقش على الثالث
            وفنفس الوقت الار بي إم او العزم ميعلاش اوووي
            انت كده بتقول العكس إني مفتحش الاوفر درايف
            وبعدين فموضوع الاستهلاك اعتقد ان الار بي إم هو الاساس مش رقم السرعة
            ولا إيه
            عشان لو السير عكس إتجاه الهواء فأكيد العزم بيزيد ورقم الار بي إم بيعلي أكثر
            مستني ردك
            [OVERLINE][B]miceg =Khaled Fouly[/B][/OVERLINE]

            [mshosh4]http://imageshack.com/a/img812/1576/pujz.jpg[/mshosh4]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miceg مشاهدة المشاركة
              ياباشا متشكر على سرعة الرد والاهتمام
              بس ناس قالتلي اني لازم اطفي لمبة الاوفر درايف واشغله عشان محرقش على الثالث
              وفنفس الوقت الار بي إم او العزم ميعلاش اوووي
              انت كده بتقول العكس إني مفتحش الاوفر درايف
              وبعدين فموضوع الاستهلاك اعتقد ان الار بي إم هو الاساس مش رقم السرعة
              ولا إيه
              عشان لو السير عكس إتجاه الهواء فأكيد العزم بيزيد ورقم الار بي إم بيعلي أكثر
              مستني ردك
              ايوة يا فندم ما تفتحش الاوفر درايف لان فتحه بيخللى النقله تتأخر و عدد لفات الموتور بيزيد و ده هيؤدى الى استهلاك بنزين اعلى . فى الحالات الطبيعيه النقله بتحصل بعد الثلاثه بشويه فحضرتك لما تبقى عايز تجرى و مش عايز تحرق على النقله ممكن بعد الار بى ام ما يوصل الثلاثه مباشره تشيل رجلك من على دواسه البنزين ٥ او ٦ ثوانى و ده هيخللى الار بى ام ينزل و السرعه مش هتلحق تنزل كتير و لما تدوس بنزين تانى هتكمل و انت على نفس النقله و هتجيب سرعه اعلى بدون استهلاك بنزين عالى و عدد اللفات بتاعه الموتور هتبقى قليله و ممكن تبقى تجربها و هتلاقيها جابت معاك سرعات كويسه باستهلاك بنزين معقول لكن مش فى وقت قصير و ده يبقى مناسب فى حاله السفر لو الطريق فاضى قدامك و بافتراض ان مقاومه الهوا عاديه إنما الاوفر درايف هيعللى الار بى ام و بالتالى هيؤدى الى زياده استهلاك البنزين و ده ممكن تستخدمه لما تحتاج تجرى بسرعه فى وقت قليل و لا اعتقد ان الهدف منه ان حضرتك تبقى مشغله على طول و إلا كانوا خللوا ان الطبيعى بتاعه انه يبقى مفتوح على طول مش مقفول و لكنه دائما بيكون اختيارى فلو شغلته فتره طويله ده معناه ان هدف الجرى فقط و مش فارق معاك استهلاك البنزين و ارجو ان وجهه نظرى تكون اتضحت لحضرتك

              Comment


              • #8
                استهلاك البنزين يعتبر كويس قياسا على سرعه حضرتك اللى ماشى بيها
                م / محمد سعد
                [img2]http://img846.imageshack.us/img846/197/63588414414249233311774.jpg[/img2]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser مشاهدة المشاركة
                  ايوة يا فندم ما تفتحش الاوفر درايف لان فتحه بيخللى النقله تتأخر و عدد لفات الموتور بيزيد و ده هيؤدى الى استهلاك بنزين اعلى . فى الحالات الطبيعيه النقله بتحصل بعد الثلاثه بشويه فحضرتك لما تبقى عايز تجرى و مش عايز تحرق على النقله ممكن بعد الار بى ام ما يوصل الثلاثه مباشره تشيل رجلك من على دواسه البنزين ٥ او ٦ ثوانى و ده هيخللى الار بى ام ينزل و السرعه مش هتلحق تنزل كتير و لما تدوس بنزين تانى هتكمل و انت على نفس النقله و هتجيب سرعه اعلى بدون استهلاك بنزين عالى و عدد اللفات بتاعه الموتور هتبقى قليله و ممكن تبقى تجربها و هتلاقيها جابت معاك سرعات كويسه باستهلاك بنزين معقول لكن مش فى وقت قصير و ده يبقى مناسب فى حاله السفر لو الطريق فاضى قدامك و بافتراض ان مقاومه الهوا عاديه إنما الاوفر درايف هيعللى الار بى ام و بالتالى هيؤدى الى زياده استهلاك البنزين و ده ممكن تستخدمه لما تحتاج تجرى بسرعه فى وقت قليل و لا اعتقد ان الهدف منه ان حضرتك تبقى مشغله على طول و إلا كانوا خللوا ان الطبيعى بتاعه انه يبقى مفتوح على طول مش مقفول و لكنه دائما بيكون اختيارى فلو شغلته فتره طويله ده معناه ان هدف الجرى فقط و مش فارق معاك استهلاك البنزين و ارجو ان وجهه نظرى تكون اتضحت لحضرتك
                  بارك الله فيك
                  وزادك الله من علمه
                  انا هجرب وهوافيكو بالتجربه بكره ان شاء الله
                  [OVERLINE][B]miceg =Khaled Fouly[/B][/OVERLINE]

                  [mshosh4]http://imageshack.com/a/img812/1576/pujz.jpg[/mshosh4]

                  Comment


                  • #10
                    تم الرجوع مره أخرى الى قاهرة المعز
                    عكس إتجاه الهوا ء
                    حمولة العربية حوالي 250 كيلو (( مش أنا يعني )) هههههه
                    268 كيلو مشيتهم ب 26 لتر
                    في حالة عدم تفعيل الاوفر درايف
                    وار بي إم حوالي 5 وعلى سرعة 130-140 ك
                    ما رأيكم في معدل إلاستهلاك
                    وسؤالي كالتالي :-
                    هل نوع الزيت ليه علاقة بمعدل إلاستهلاك انا كنت حاطط شيل 4000 وبكرة ان شاء الله هحط التوب تك ليكوي مولي 5w40
                    وكان الصوت عالي على سرعة 120
                    السؤال الثاني :-
                    في حالة تشغيل الاوفر درايف بلاقي الار بي إم نزل من 5 الى 3
                    مش المفروض ده أحسن مع ان الاستهلاك أحسن في حالة قفله زي ماقال أخويا لاند كروزر
                    [OVERLINE][B]miceg =Khaled Fouly[/B][/OVERLINE]

                    [mshosh4]http://imageshack.com/a/img812/1576/pujz.jpg[/mshosh4]

                    Comment


                    • #11
                      شوف حضرتك المسافة بين بوابة حلوان وبوابة اسيوط 298 كم بالظبط وبعدها حوالي 40 كم لحد ماتوصل للجامع عند المفارق او 50كم وبعد كدا انت بتمشي في الطربق المكسر اوبتدخل طريق اسيوط وهنا السرعة بتقل والأستهلاك بيزيد وووووبالنسبة للأستهلاك على السرعة دي معقول بس مش كويس أوي المفروض يقل شوية

                      Comment


                      • #12
                        شكرا جزيلا لحضرتك
                        وواضح انك دارس المنطقة كويس :d
                        [OVERLINE][B]miceg =Khaled Fouly[/B][/OVERLINE]

                        [mshosh4]http://imageshack.com/a/img812/1576/pujz.jpg[/mshosh4]

                        Comment

                        Working...
                        X