If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
تمام كدة زي ما قال الدكتور... بدليل إنك بتسمع التكة دي بس لما تنقل الفتيس إلى p لكن لو فرملت وانت على أي غيار من غير ما تكون لسة ناقل غيار الفتيس مش هاتسمع حاجة... فلا تقلق
أما مسألة الفرامل فاللي بيحصل معاك إنك بتضغط عليها كذا مرة والعربية واقفة.. فضغط زيت الفرامل بيزيد لغاية ما ينتهي المشوار بتاعه وبما إن العربية واقفة فمفيش مقاومة من العجل تسحب هذا الضغط فالتيل بيقفل مع الطنبورة ويقفش على كدة فسيادتك بتشعر إن الفرامل خشبت وكأنها مقفولة لا تتحرك مش كدة؟ ده الطبيعي يعني مفيش حاجة ما تقلقش.
Comment