Tweet
يا رجالة و صقور نيسان .. انا إن شاء الله نويت على السوبر صالون الشكل الجديد .. طبعا .. حد عنده ملاحظات على العربية .. و خصوصا الثبات و عيوب التقفيل ! .. أرجو الإفادة
-
-
ثبات ممتاز لحد ١٢٠ و جيد لحد ١٤٠ بعد كده مجربتش
عيوب التقفيل بتختلف من عربية لعربية و هي بتبقا غالبا اصوات او تزييق من الصالون او غيره و بتتصلح في الصيانة ببلاش
العيب الوحيد حتى الان هو نوع التيل الردئ ومش عارف كان في عضو في نيسان تيم قال ان نو التيل اتغير والله اعلم
و الصاج ريشة :) تحياتي -
شكرا يا يوسف باشا .. انا كلمت كذا حد قالي الدفعات اللي إستلمت في شهر 3 مفيهاش صوت التزييق دا .. ممكن يكونوا غيروه فغلا .. و فعلا صاجها خفيف جدا .. بس لا يزال أفضل من الهيونداي مثلا .. ربنا يقدم اللي فيه الخير و يرشدنا للصواب و نرضى بيه إن شاء الله .. شكرا ليكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef_u مشاهدة المشاركةComment
-
عربية كويسة وعائلية بشكل عام وانا الحمد لله مفيش مشكلة من التقفيل او اى حاجة تانية ..بس انا لحد دلوقتى والعربية عاملة حوالى 3 الاف كيلو حاسس ان استهلاكها زى العربية 1600 سي سي ..Comment
-
العربيه في كمالها ممتازه جداً بس ما ينقصها كاو تش جيد انا طلعت من الأنصار علي بتاع كاو تش غيرته ١٥.١٩٥/٦٥ وده علاها ١.٣مم حاىفرق معاك في السرعة ١٠كم بس شعور تانى بعد منه بلوزات فى الفرامل ونوعه كونت ننتقل فرانساويComment
-
تسلم يا كبير .. لما جيت تبدل الكاوتش خد منك الكاوتش الماكسيس ؟ .. ولا إنت مفركتش تبيعه ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة muttaz saied مشاهدة المشاركةComment
-
أعتقد الإستهلاك بيقل بعد أول 5000 كيلو .. لان العربية محتاجة تلين أعتقد .. الصني القديمة كانت كدا .. كانت حريقة بنزين أول جبتها .. بس بعد 10,000 كيلو .. بدأ سحبها يزيد .. و و إستهلاك البنزين يقل شويةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة haitham fares مشاهدة المشاركةComment
-
الدول كالتالى أخد الكابتين ب١٢٠٠جنىه ودفعت ١٢٠٠ذيهم بترصيص ونيتروجينComment
-
أحسن حاجة أنك هتجيبها السوبر صالون .. بس نصيحة هاتها اللي صالونها اسود لأن الفيراني والبيج مش حلوين - الأسود قيم قوي من جوا العربية - ومن بره بقى اختار اللون اللي يعجبك .. العربية تقفيلها كويس في رأيي مشكلته الوحيدة نوعية وخامة فرش الصالون وموكيت الأرضية وده ممكن يتعالج بفرش جلد محترم - أنصح بفرش النوران اللي معمول مخصوص للنيو صني ب 850 جنيه - وأرضية جلد كويس .. أما موضوع التزييق ونوع التيل الرديء وصاجة التيل الخلفي ف غالبا هتلاقيهم اتحلت في الدفعات الجديدة ، أنا استلمت في 14 فبراير والحمد لله لغاية دلوقتي مفيش حاجة من دي ظهرت
الثبات كويس قوي لغاية 140 .. معقول لغاية 180 .. دي السرعات اللي مشيت عليها
التسارع كويس والوسع هائل ومريحة جدا جدا جدا جدا[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
تسلم يا دكتره .. انا فعلا حاجزها لون أسود فرش أسود أو ذهبي فرش أسود .. دول أشيك لونين عليها من وجهة نظريالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمدعبدالعال مشاهدة المشاركةComment
-
انا معايا الدهبي ...
استهلاك البنزين تحفة . الصاج خفيف ... التقفيل مش وحش بالمقارنة بمستوى التقفيل المصري المعتاد لكنه مقبول ...
اللون الدهبي أحلى حاجة فيه انه عمره مايبان فيه تراب ولا حتى رمل :)
احترس من الفرش الاسود في الحر ... هاتتنطط أول ماتدخل العربية :)[aldl]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13523134621.jpg[/aldl]Comment
-
طيب يا ريت يا جماعة تقولولنا اخبار التكييف ايه؟؟ تكييف الصني القديمة كان تلاجة حتى و هي واقفة في الحر. يا ترى الجديدة تكييفها عامل ازاي؟؟Comment
-
تكييفها كويس جداً ومش بيسحب من طاقة الموتور حاجة لحد سرعة المروحة 3 ... الكفاءة بتزيد مع تحرك العربية فوق سرعة 40 , لكن في فترات التوقف مش بيكون قوي جداً زي مانت بتتحركالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hh مشاهدة المشاركة[aldl]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13523134621.jpg[/aldl]Comment
-
انا استلمت بقالى يوم
العربية تحفة - فرامل ممتازة
وسع من الداخل
بالنسبة لى مش محتاج اكتر من كدة
و بالنسبة للسعر مع الامكانيات تبقى ارخص بكتير من مثيلاتها - يعنى حد ادنى ارخص 25 الى 30 الف على ما اعتقدComment
-
أنا قلقانة من موضوع ضعف التكييف و العربية واقفة لأن في حد علق عليه قبل كدة, و بصراحة التكييف من اهم الحاجات في العربية خصوصا ان الصيف بقى حر قوي. يا ريت حضرتك توضح لنا النقطة دي أكتر أو تقارنها بعربيات تانية أو بالشكل القديم لو أمكنالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة the_air_devil مشاهدة المشاركةComment
Comment