If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
الصنى بالنسبى لى عربية جميلة جدا وبتكلم عن الشكل القديم بس لو توسع شوية مفيش طريقة للتوسيع شوية فكرت أغير الكراسى اللى قدام بكراسى ريكاردو من اللى ضهرها رفيع يمكن تساهم فى حل الموضوع
ايه رأيكم دام فضلكم
مين اللى يستحمل كل ده
[URL="http://www.0zz0.com"][/URL]
الكنبة اللى ورا ضيقة جدا لو مرجع الكرسى على الأخر .. لكن غير كدة هتلاقى المسافة مقبولة. و ممكن تغيير الكراسى بس هتحتاج شغل كتير و كمان التكلفة هتكون كبيرة ده غير الشكل العام مش هيكون مضمون.
لو المساحة الداخلية مهمة قوى بالنسبة لحضرتك ممكن تبص على الصنى الشكل الجديد أو التيدا .
فعلا الموضوع دا متعب جدا و بالذات لو واحد طويل و ناوي يقعد ع الكنبة مع ان شكل العربية من بره يوحى بغير كدة خالص.
[CENTER] الاخوان والفلول والمعارضة كلهم مصريين مش ناس جت احتلتنا فمن الخطأ ان نتخذهم اعداء يجب سحقهم و لكن يجب ان نتخذهم جزء من جسد البلد يجب اصلاحه وليس بتره لان البتر يصيب البلد بالعجز الدائم [/CENTER]
حلول ضيق الصالون الخلفي للعربية عملها الناس في اليابان بشكل عملي , وعملها الناس في مصر بشكل فهلوي
أما عن الشكل العملي ... فهو كان رفع مقعدة الكنبة بحيث تكون مايلة بزاوية 25 درجة للأعلى ... فترفع منطقة الركبة وتخفض منطقة المقعد وبالتالي المساحة تستوعب جلوس واحد طويل ... لكن عن تجربة ماكانتش بتستوعب حجم الحذاء بتاعي ...لامؤاخذة !
بالنسبة للشكل الفهلوي المصري (وده معمول في معظم ميكروباصات مصر) ... فهما مش هايوجعوا دماغهم ويرفعوا مش عارف كام درجة وبتاع ... كل الحكاية يروح عند سروجي يقلل حجم مقعدة الكرسي ... بدل ماتبقى الكنبة عمقها 50 سنتيمتر , يخليها 30 سنتيمتر ... والناس هاتقعد وتلاقي مساحة لرجليها !!! الحل ده بيقلل الراحة في الكنبة بشكل ما ...لكن يوفر مساحة للجلوس وكمان لوضع مريح للقدمين
نصيحتي لحضرتك تعمل الحكاية عند سروجي نضيف للكنب , تفصل كنب جديد يكون مساحة مقعد الكرسي فيه أقل, ويكون مرتفع من نهاية الكرسي ومنخفض من مكان الجلوس داخل الكنبة عند نقطة التقائها مع الضهر, ده ينفع في الشكل القديم فقط علشان شفت الشاسيه من جوة في المصنع وهو تقريباً نفس السوى من تحت
أما الشكل الجديد فالكرسي الخلفي معمول فوق "درجة سلم" على الشاسيه , يعني الشاسيه عامل درجة سلم مرتفعة عند مكان تركيب كنبة الركاب الخلفيين , ودي معمولة علشان راحة القدمين وكمان معمولة علشان الركاب الخلفيين يقدروا يشوفوا الطريق من غير كرسي السائق والراكب الأمامي مايغطوا على رؤيتهم
لو الحكاية هاتتكلف أكتر من ألفين جنيه يبقى مش جايبة همها , حضرتك حاول تتعايش مع الوضع الحالي لحد ما ربنا يقدرك وتجيب عربية أوسع من الخلف
Comment