ازيكو جميعأ وحشتونى كلكم بس عايز اقولكم على حاجة شكلى عملت مصيبة من غير ما احس انا كنت حاط زيت ال 5000كيلو عند صيانة ال35000 والمفروض أغيره عند صيانة ال40000 بس نسيت عشان عندى ظروف جأمدة شوية ودلوقتى العربية جأبت 42000 بالتمام والكمال هل كده فى خطر على الموتور ؟ وامتى موعد حملة نيسان اﻷى بيعملوها على دخلة الصسف وهل هتخفيضاتها كويسة ؟
X
-
ولا مصيبة ولا حاجة
اول حاجة تعملها تنزل شارع دمشق وتروح عند موزع ليكوي مولي
سامي فخري هتشتري زيت توب تك 5w40
10الاف كيلو عشان تسرح براحتك
وجمبه واحد بيبيع فلاتر نيسان
هتشتري لتر
واول الشارع في أسطة بيغير الزيت والفلتر وانت واقف
ومتكسلش على المشوار ده تحديدا لانه أكيد بيأثر على الماتور
وهتلاقي الزيت نازل محروق عشان المعدل بتاعه مش 5 بالظبط
[OVERLINE][B]miceg =Khaled Fouly[/B][/OVERLINE]
[mshosh4]http://imageshack.com/a/img812/1576/pujz.jpg[/mshosh4]
Comment
-
هو عموما ان الزيت يقعد 5000 كيلو ده عملية نسبية .. يعني لو انت بتحرق على الغيارات أو بتسوق في الزحمة أو بتسوق على سرعات عالية .. يبقى المفروض تغيره قبل كده.
و لو سواقتك هاديه و طريقك معظمه مفتوح .. ممكن الزيت يقعد معاك أكتر من كده بكتييييير .. بس هو التوكيل بيحب يخليك في الأمان.
[CENTER][B]القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا[/B]
http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html[/CENTER]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud85 مشاهدة المشاركةمش الزيوت اللي بتنزل كل 5000 دي تبقا زيوت معدنيه ؟ والعربيه عامله 42000 لسه يبقا حرام يتحطلها معدني مش كده ولا ايه ؟
+111
تحياتي ...
[CENTER]وفوق كل ذي علمِ عليم
[SIGPIC][/SIGPIC]
[/CENTER]
Comment
-
آسف اتأخرت فى الرد عليكم ولكن شكرا للجميع بس برضه محدش قاللى عروض صيانة نيسان حتنزل امتى ؟ عشان عايز اعمل صيانة ال40000 بالمرة ولا أغير زيت الأول وبعدين أشوف موضوع الصيانة ده ؟
وبعدين أنا محتار بين زيت ليكوى مولى وزيت فالفولين أيهما أفضل وهل مادة السيراتك اللى بتتحط مع ليكوى مولى هامة ؟ عايز أعرف تجارب الأعضاء اللى حطوها
Comment

Comment